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Message par cnefracasse Sam 14 Déc 2013 - 0:13

Je relaie un bon plan trouvé ici : http://vapoplans.blogspot.fr/2013/12/mini-did-mmvapors-5550-fdp-in.html?m=1

Soyez sages.

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Message par DarkVapor Mar 17 Déc 2013 - 7:25

cnefracasse a écrit:Je relaie un bon plan trouvé ici : http://vapoplans.blogspot.fr/2013/12/mini-did-mmvapors-5550-fdp-in.html?m=1

Soyez sages.

Certainement la conséquence de la crise générée par l'achat en masse de clones en provenance de Chine...
Les moders se rendent certainement compte qu'ils vendent trop cher, et que le marché leurs échappent... Certainement la conséquence de site comme Fasttech.
Je pense sérieusement qu'un Ato ne devrait pas dépasser les 50 euros... C'est déjà beaucoup je trouve, mais honnête comme prix, quand on voit le prix d'un clone Kraken en Chine, 13 euros... Et celui de l'original 130 euros...
Les prix ne peuvent que baisser. Les moders s'occupent de la R&D les chinois produisent...
Qui de nos jours peut bien vouloir acheter quasiment le même produit 10 fois plus cher à 130 euros ?
Pour moi, c'est une très bonne chose, cela remet les choses en place, et l'ego démesuré de certain moder avec leur prix hallucinant.

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Message par cnefracasse Mar 17 Déc 2013 - 8:00

Je suis bien plus mitigé que toi sur le constat. S'agissant du DID, c'est un ancien ato et une valeur sûre qui est copiée depuis longtemps (mais pas une copie de qualité). Il a toujours été vendu à un prix raisonnable pour un produit de cette qualité fabriqué en Europe. Je pense que c'est plus vraisemblablement un amortissement des investissement du modeur et une production plus importante que d'autres qui lui permettent de casser ses prix. Mais qui peut être rentable à ce prix là ? Pas grand monde à mon avis. Steamboy avait exposé ses coûts pour son ato sur le forum de fasttech quand le clone du storm rider est sorti. Un ato également vendu moins de 100 € mais avec des intermédiaires. Il expliquait que l'arrivée du clone avait tué son modèle et qu'il n'était pas rentré dans ses frais. Un modeur polonais à lancé, avec succès, un genesis vers 60€ pour casser les prix. Un ato de qualité qui a pris 30€ au 2° batch avec les excuses du modeur, mais sinon ce n'était pas rentable. Pour le kraken, on paye sans doute un peu la réputation du modeur, mais est-il si cher que ça ? Les chinois ont un outils et des capacités de production totalement démesurés par rapport à la plupart des modeurs qui ont un simple tour et passent beaucoup d'heures sur leur machine, et qu'ils ne facturent pas au taux du smic. Autant je suis dubitatif sur le prix de certains mod qui se résument à un tube (ou presque) et qui ne valent sans doute pas 250$. Du reste, un mod d'artisan neuf à 60€, ça se trouve. Un genesis, c'est déjà plus difficile. Et il ne faut pas oublier ce qui fait défaut sur le matériel chinois, une finition souvent remarquable, à la main, pour un ajustage parfait, des pas de vis qui ne foirent pas et des vis fonctionnelle. Et une vraie garantie le plus souvent, y compris après six mois.

Sinon pour un exemple particulier, regarde ici https://www.ecigarette-public.com/t19988-retour-kheops-par-heden?highlight=Kh%E9ops

Tu trouveras le liens du grand fofo où le modeur exposé son boulot. Il y passe vraiment du temps sur ses ato. A 110€, ce n'est pas volé. Loin de là.

D'autres modeurs ont de plus grandes capacités de production, certes, mais pas certain qu'ils abusent de nous à 120/150 € l'ato genesis.

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Message par Bafien Mar 17 Déc 2013 - 12:20

Certainement la conséquence de la crise générée par l'achat en masse de clones en provenance de Chine...
Les moders se rendent certainement compte qu'ils vendent trop cher
non c'est simplement qu'il sort un nouveau modèle...
maintenant on ne peut comparer les cout d'une production de masse asiatique avec ceux d'un artisan ou d'une pme occidental, ça n'a pas de sens ...
le facteur d’échelle aussi est fondamental, pour un industriel le cout unitaire d'une pièce dépend en grande partie de la taille du batch, un batch de 100 pièces et un batch de 10 000 pièces n'induisent pas du tout le même cout de production .

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Message par cnefracasse Mar 17 Déc 2013 - 12:51

QUand je dis que certain mod affiche des prix qui sont du vrai fout... de gueule, JM 22 vient d'ouvrir boutique. Les prix sont devenu bien plus raisonnable que sur vaperisland, que je trouvais prohibitif pour un tube qui n'avait rien de très évolué. Nous voilà désormais dans une gamme de prix bien plus attractive.

Pour ceux que ça intéresse http://shop.jmmods.eu/

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Message par THEFREER Mar 17 Déc 2013 - 14:26

cnefracasse a écrit:QUand je dis que certain mod affiche des prix qui sont du vrai fout... de gueule, JM 22 vient d'ouvrir boutique. Les prix sont devenu bien plus raisonnable que sur vaperisland, que je trouvais prohibitif pour un tube qui n'avait rien de très évolué. Nous voilà désormais dans une gamme de prix bien plus attractive.

Pour ceux que ça intéresse http://shop.jmmods.eu/

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Message par loco Sam 21 Déc 2013 - 10:29

Au sujet du nouveau modèle, quelqu'un a des infos ? Il a l'air prometteur.
http://mmvapors.com/page/default.asp?id=64&la=1&ctID=43&prID=385

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Message par casknoir Sam 21 Déc 2013 - 11:40

une petite vidéo qui en dévoile un peu plus

https://www.youtube.com/watch?v=2jfpDLS50Zo


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Message par loco Sam 21 Déc 2013 - 13:03

Merci Kasknoir, je sens que je vais vendre mon kayfun pour celui-là  Rolling Eyes 

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Message par Bafien Sam 21 Déc 2013 - 13:27

vla l'usine a gaz encore ...
bien vus le remplissage par le dessus.
et puis bon, ça appelle le Poldiac pour aller avec . Razz 

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Message par clearo13 Sam 21 Déc 2013 - 13:39

Il est superbe

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Message par Bafien Mar 24 Déc 2013 - 1:39

ce TNS semble visiblement juste "hybridable" sur le Poldiac, pas de connecteur 510 ...

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Message par loco Mar 24 Déc 2013 - 7:15

C'est vrai, je n'avais pas lu: The TNS is shipped standard with a Rhodium plated Poldiac Hybrid Screw.  Mad

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