Passons au choses sérieuses !!!!

Au pire la bague elle peut sauter relativement facilement.....

Moi l'érotank que j'ai eu en plus du méga, ne rentrait pas dans le VTR.

Bon Caro, t'a failli m'avoir

c est pas faux

Y'a comme un bins la???
Ayant eu des soucis de filetage(je me répète, je sais) avec le vtr et l'iclear30s fourni avec, y'avait plus que l'aerotank qui tenait (ça a pas duré malheureusement).

Au pied à coulisse Fasttech, il me donne 18,5 pour les deux.

L'aerotank mega est en 22mm, lui.

NOTE : mon aerotank est le V1, pas le V2 avec la nouvelle bague d'airflow.

sur le mien tout passe... bibi a coupe la bague

La connexion est en 22 et la bague en 19, innokin veut nous obliger a utiliser des iclear30s

Alors forcement, certain s'énerve et sorte le dremel

Mais effectivement, peut etre que l'aerotank v2 ne passe pas

Du coup pour l'aerotank on est bien d'accord que le bousin est en dual coil d'origine ais il est bien possible de monter un mc coton sans bricolage autre que le montage lui même ?

Voui, tu a une résistance double coil d'origine que tu peut utiliser pour essayer. Une fois qu'elle est HS, tu la refait a ta sauce. Ca ressemble a ça:

https://youtu.be/V29BfrW_Ofc

L'aerotank v2 qu'on appel aussi genitank n'a pas ce genre de résistance par contre, ca serra beaucoup plus dur a refaire.

Merci Garkham, je vais regardez ce ptit tuto avec attention. Bon je crois que je vais me lancer pour débuter sur un aerotank du coup !!!!!

Ah si j'ai une dernière question :

Je compte investir également sur des accus purple 18650 3.7v.
Si j'ai bien compris, la valeur en mAh correspond en gros à la "durée" de vie avant recharge d'un accu. Donc entre des 2500 mAh et des 3100, j'ai tout intérêt à prendre ceux avec la plus grosse valeur,du moment que je reste dans la gamme 18650 qui correspondent à mon mod. Suis-je dans le vrai ???

A priori oui. Reste la question de savoir si la grosse différence de capacité
est réelle et ce qu'elle peut impliquer sur la durée de vie d'un accu.
De plus grosse capacité = temps de recharge + long. Forcement...

Hello Noodl3s
Tu es dans le vrai concernant la capacité de charge électrique donnée en mAh, cela correspond en effet à la durée de vue avant recharge... selon ton utilisation.
En effet, une autre caractéristique est à prendre en compte, c'est le courant de décharge. Cela intéresse ceux qui vapent avec des coils de faible résistance, ou dans une moindre mesure, ceux qui utilisent un électro en mode boosté et qui demandent une forte puissance.
Si comme je le crois les capacités auquel les tu fais référence sont celles des Efest Purple, ça donne ça :
2500 mAh -> 35A
3100 mAh -> 20A
Concrètement, je comprend ça comme ça : le fait de supporter un courant de décharge plus important apporte moins de chauffe de l'accu et donc plus de sécurité en cas d'utilisation intensive.

Qu'un expert me corrige si je fais erreur, je suis toujours content d'apprendre.

Bon ça fait plaisir de voir que j'avais à peu près compris ce que j'ai lu durant mes recherches perso !!! Merci encore une fois de vos avis mes bon amis

un petit tableau pour ce qui ont des accus pas recentes avec les limites de resistances a pas depasser:

Et vive les nouilles !

Bon je me familiarise avec la loi d'ohms et du coup je me demande 2-3 ptits trucs :

Je comprends bien que tous ces calculs sont surtout utiles pour les gens vapant en mod méca.
Mais du coup, quel est l’intérêt de monter une résistance relativement basse, par exemple 1 ohm, sur un mod electro bridé à 15 w ?

je ne sais pas si la question est pertinente mais j'essaie de comprendre toute cette mécanique des rapports puissance, voltage et résistance.

La question est-elle pertinente ?
J'en sais rien en fait. Ce que je sais en revanche, c'est que la grande majorité
des mods "bridés" à 15w n'acceptent pas les résistances d'une valeur
inférieure à 1,2/1,3 ohm, ce qui exclus de fait les montages multiples coils
sauf à accepter un effet diésel très important.
Car pour obtenir 1,2 ohms avec un montage double coil par exemple, il va
falloir réaliser 2 résistances de 2,4 ohms chacune ce qui suppose un nombre de
spires relativement important.
Et c'est là qu'intervient un facteur dont on parle moins souvent :
Le coefficient de chauffe, c'est à dire la puissance appliquée au mm²
de kanthal...
Plus tu as de spires et donc de mm² de kanthal plus il faudra de puissance
pour éviter le fameux effet diésel...
Voila.

Le VTR prend les résistances basse, sans tomber dans le sub ohm bien sure, ont peut faire du 0.8, c'est déjà pas mal. L'avantage: un montage plus réactif comme dit bilou mais en contre partie, un risque de dry hit.

Mc Bilou a écrit: Et c'est là qu'intervient un facteur dont on parle moins souvent :
Le coefficient de chauffe, c'est à dire la puissance appliquée au mm²
de kanthal...
Plus tu as de spires et donc de mm² de kanthal plus il faudra de puissance
pour éviter le fameux effet diésel...
Voila.    

Ce qui revient donc à dire que si le vtr par exemple accepte tout de même des valeurs autours de 0.8 ohms, un miro coil coton (en single donc), reste tout à fait viable même dans les limites de puissance du bousin.....

@ Garkham : Peut être mais il a aussi un 510 en carton/pâte...
@ Noodl3s : T'aurais pas pu trouver un pseudo plus simple non !?
Mais la réponse est OUI !
Je vape en mc+coton tous les jours et ne dépasse que rarement 12w.

Le problème, c'est que ca va chauffer sec à 0.8ohm et tu va cuir le joint d'isolation de ta résistance. Les protank sont pas fait pour être refait a la base donc, vise entre 1.6 et 1.8 avec du kanthal 0.20 ou 0.25.

C'est un peut comme débrider un scooter, tu prend le risque d'aller droit dans le mur quand tu veut exploiter le moteur sans tenir compte de la structure qui a autour.

@Bilou: Nan, tu ment, c'est faux, le VTR est le meilleur mod du monde!!!



Tu doit avoir l'ancienne version

Réflexion très juste Garkham !!!!

Garkham, tu rigoles ! Jamais j'aurais acheté un truc aussi horrible et limité...
Je me base juste sur les nombreux retours à ce sujet sur les fofos...
Mais +1000 pour le montage Protank : mini 1,5 et plutôt 1,8/2 ohms.
De toutes façons sur un électro, ça fonctionnera mieux.

Au vu de la photo, ancienne version pour moi. Au final, ça ne me dérange pas plus que ça.

Je l'utilises à l'ordi et ça m évites de lever le bras

Résumons nous :

Voilà ma petite liste de matos pour commencer tout ça :

1 Aerotank
Quelques mètres de kanthal 0.20
Du coton cardé
des accus Efest IMR 18650 2500mAh
et enfin un chargeur Nitecore i2 pour remplacer mon truc tout pourri Trustfire.

Ça vous semble correct ?

Dernière question, il me faut une tige de quelle diamètre pour refaire le coil sur l'aerotank ?

Ah les bretons, le seul moment ou ils acceptent de lever le bras,
c'est pour lever leur verre !