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autonomie et controle de température
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Re: autonomie et controle de température
bibidochon a écrit:je pensais que Eleaf ne s'y risquerait pas
pas volontairement je voulais dire au départ, comme certains l'ont déjà fait.
Mais vu vos commentaires vous m' avez à moitié enduis de doutes
c' est malin hein ?
taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
Mc Bilou a écrit:Trouver une box qui te convienne avec le moins de mensonges possibles de la part du fabricant...
C'est tout le problème résumé en une phrase.
À l'heure actuelle, annoncer la gestion du contrôle de la température est un "mensonge" au pire, et au mieux un argument marketing dans la mesure où, cette température n'est en rien mesurée comme on pourrait le croire, mais calculée.
Il n'y a aucune "sonde" qui mesurerait la température. C'est d'ailleurs pour cette raison que ces fonctions ne peuvent être mises en œuvre qu'avec un type donné de résistance, le Khantal étant exclu.
Ipso facto ce ne peut être qu'une fonction qui consomme de l'énergie pour permettre à ce calcul d'être produit.
Nous sommes sur un marché de l'à peu près généralisé, depuis la composition des liquides plus cher au litre qu'un grand cru de Bordeaux jusqu'aux spécificités des "mods" où l'esbroufe règne en maître pour séduire une clientèle la plus large possible et finalement peu exigeante ou dans le pire des cas complètement sourde à la réalité, puisqu'il faut bien se trouver une raison d'avoir dépensé autant d'argent pour une promesse qui n'est pas tenue.
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Re: autonomie et controle de température
Volontairement peut être pas, mais le client de toute façon n'a généralement pas un représentant contrôle qualité sur place, c'est même plutôt rare, alors ce qui se passe sur les chaines de production de Shentzhen ???.
Il parait même que des constructeurs automobiles tricheraient pour faire homologuer leurs véhicules alors une batterie moins chère sur une box...le bénéfice annuel doit être assez conséquent pour le "tricheur" j'imagine.
A la grande époque des eGo on ne jurait que par Joytech sur les forum et j'avais déjà il y a presque 3 ans posté des photos de 650mAh et de 950mAh de cette marque aux batteries strictement identiques pour ces deux modèles, donc ça ne m'étonne pas outre mesure de voir ça sur une istik.
PS concernant le calcul par algorithme de la T° d'un fil résistif donné, j'en avais parlé aussi quand on a commencé à annoncer cette technologie sur nos mods, on m'avait gentiment botté en touche par contre dire que ça consomme de l'énergie pour faire tourner un peu plus le chipset, j'émets de très grosses réserves, tout au plus ça doit consommer quelques pouillèmes de micro-ampères...
Il parait même que des constructeurs automobiles tricheraient pour faire homologuer leurs véhicules alors une batterie moins chère sur une box...le bénéfice annuel doit être assez conséquent pour le "tricheur" j'imagine.
A la grande époque des eGo on ne jurait que par Joytech sur les forum et j'avais déjà il y a presque 3 ans posté des photos de 650mAh et de 950mAh de cette marque aux batteries strictement identiques pour ces deux modèles, donc ça ne m'étonne pas outre mesure de voir ça sur une istik.
PS concernant le calcul par algorithme de la T° d'un fil résistif donné, j'en avais parlé aussi quand on a commencé à annoncer cette technologie sur nos mods, on m'avait gentiment botté en touche par contre dire que ça consomme de l'énergie pour faire tourner un peu plus le chipset, j'émets de très grosses réserves, tout au plus ça doit consommer quelques pouillèmes de micro-ampères...
Dernière édition par bibidochon le Sam 3 Oct 2015 - 20:56, édité 1 fois
bibidochon- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
savage a écrit:bin,ta 40 watts a une mauvaise accu...
faudrait voir avec ceux qui ont ce type de batterie,des posseseurs d i stick il doit y en avoir un paquet!!!
c est pas toi qui déconne c est ta batterie
et je te conseille de passer a un mod en 18650 non propriétaire,il en manque pas
Le KSD 50W par exemple
http://www.esmoke-ksd.com/index.php/Product-view-id-686.html
http://www.gearbest.com/vv-vw-mods/pp_227515.html
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Re: autonomie et controle de température
Je suis globalement d'accord avec vous et je pense que le problème découle bien
du choix de l'accu intégré.
On connais "le sérieux" des contrôles qualité chinois. Autant en sortie de fab,
qu'en entrée vis à vis des composants.
Il existe même à Shentzhen, un immense bazar de composants électroniques de récup,
ou se fournissent des industriels du coin. Je n'ai pas dit tous...
Alors en matière de surprises...
du choix de l'accu intégré.
On connais "le sérieux" des contrôles qualité chinois. Autant en sortie de fab,
qu'en entrée vis à vis des composants.
Il existe même à Shentzhen, un immense bazar de composants électroniques de récup,
ou se fournissent des industriels du coin. Je n'ai pas dit tous...
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Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
ludovic.g a écrit:
Le KSD 50W par exemple
l
ah que oui qu'elle me plait bien celle là
je me dis que si elle est de qualité, nos commerçants ne manqueront pas de se la procurer
pas trop de temps pour des recherches ce matin, mais si quelqu'un l'à vu sur un site Français, un petit lien me ferait plaisir
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taquinaton- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
Euh, pas vue pour le moment en France.
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ludovic.g- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
Rien qu'à voir qu'à priori c'est un Vamo en boite ça me donne des boutons allergènes
bibidochon- Cirrus (maître contributeur)
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Re: autonomie et controle de température
bibidochon a écrit:Rien qu'à voir qu'à priori c'est un Vamo en boite ça me donne des boutons allergènes
C'est pas faux...
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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