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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Hélas non moi c'est direct poubelle, je raye les cartos machin mizer de mon vocabulaire (et de mes commandes) tant qu'on aura pas du matériel fiable et sans ouattebrulburne a écrit:idem j'en ai marre c la roulette russe il y ena qui dure une semaine voir plus et d'autres au bout de 2 jours ils sont cramé. j'ai essayé de démonter et de remplacer les bandelettes autour des résistances par des compresse pharmaceutique en non tissé y ressemblant bien au niveau matiére mais beurk mauvais gout;
Par contre pour remonter et bien aligner les restistance et les petits tubes blanc j'enfile dedans une grosses aiguilles de seringue. ça permet de conserver la cheminée pour l'aspiration.Mais pour le moment j'ai pas trouver une matière compatible pour remplacer les bandelettes de tissu autour des résistances... Quelqu'un à une idée?
Le Gitan- Cirrus (maître contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
et tu utilise quoi comme systeme?
j'ai pensé au tank clearome reparable mais ça me parait un peu cher à l'achat et j'ai des doutes au niveau rendu et hit par rapport au DCT
j'ai pensé au tank clearome reparable mais ça me parait un peu cher à l'achat et j'ai des doutes au niveau rendu et hit par rapport au DCT
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brulburne- Brume (contributeur installé)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J'utilise plus que 2 trucs en 6V
le liquinator smoktech
http://www.esmokers-inc.com/fr/cartomiseurs/344-liquinator-smoketech.html
avec des carto donnés pour 2,5 ohms (les 1,5 ont cramés en moins de 15 jours ce qui est sans doute normal vu que je suis en 6V)
et des atomiseurs pour le dry.
Le reste --> poubelle
le liquinator smoktech
http://www.esmokers-inc.com/fr/cartomiseurs/344-liquinator-smoketech.html
avec des carto donnés pour 2,5 ohms (les 1,5 ont cramés en moins de 15 jours ce qui est sans doute normal vu que je suis en 6V)
et des atomiseurs pour le dry.
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J'ai jeté ma cigarette électronique. Je n'utilise plus que mon vaporisateur personnel
Le Gitan- Cirrus (maître contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
il faut trouver le bon équilibre entre, le liquide, le voltage, et sa façon de vapoter.
Aprés ça roule, mais il est vrai qu il peu y avoir des différences de qualité sur ces cartos.
Je ne les utilise pas moi mêmes, les seuls cartos que j utilise sont des dc 1,5 regular. Je n ai jamais ce problème d alimentation sur des cartos courts. Et les saveurs et le hit sont plus sympa à mon gout.
Aprés ça roule, mais il est vrai qu il peu y avoir des différences de qualité sur ces cartos.
Je ne les utilise pas moi mêmes, les seuls cartos que j utilise sont des dc 1,5 regular. Je n ai jamais ce problème d alimentation sur des cartos courts. Et les saveurs et le hit sont plus sympa à mon gout.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
j'utilise la même chose en 5volt (wow) avec des 1.5 ou des 2.0 mais je trouve pas trés fiables. Et au final quand ça crame je me demande si c pas plus dangereux que la cigarette?
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brulburne- Brume (contributeur installé)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
plus dangereux je ne sais pas, mais c est pas cool.
Vive le dry, mais si ton carto est correctement alimenté il n y a aucune raison qu il crame.
En 7,4 peu etre mais en 5 ça ne devrait pas, ma femme l utilise en 6v sur un provari avec un dc 2,5 et il n y a pas de problèmes, mais deux trous supplémentaires.
Vive le dry, mais si ton carto est correctement alimenté il n y a aucune raison qu il crame.
En 7,4 peu etre mais en 5 ça ne devrait pas, ma femme l utilise en 6v sur un provari avec un dc 2,5 et il n y a pas de problèmes, mais deux trous supplémentaires.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
du 2.5 avec 2 trous ... et du coup la durée de vie du carto ?
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brulburne- Brume (contributeur installé)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Plus de 3 semaines
4 à 5 ml par jours
4 à 5 ml par jours
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J oubliais, avec du menthol ice Halo
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Salut
peux-tu nous montrer en photo ce que cela donne ?
les deux trous supplémentaires pas ta femme en 6V
franck9133 a écrit:plus dangereux je ne sais pas, mais c est pas cool.
Vive le dry, mais si ton carto est correctement alimenté il n y a aucune raison qu il crame.
En 7,4 peu etre mais en 5 ça ne devrait pas, ma femme l utilise en 6v sur un provari avec un dc 2,5 et il n y a pas de problèmes, mais deux trous supplémentaires.
peux-tu nous montrer en photo ce que cela donne ?
les deux trous supplémentaires pas ta femme en 6V
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PsionMan
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Mdr
Au prochain remplissage je ferai ça pas de soucis.
Toujours du carto bien sur.
Au prochain remplissage je ferai ça pas de soucis.
Toujours du carto bien sur.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Je le répète encore ici, les cartos DC 1.5 Ohms sont trop justes pour le 6 volts, faut taper dans le 2 ou 2.5 Ohms.
Je prenais du 2.5 et je suis passé au 2 et j'en suis très content, très bonne vapeur et chaleur comme il faut, ça envoi un peu plus que le 2.5 Ohms.
J'ai laissé tomber tous mes cleraos et A580 (trop juste en 6v), pour n'utiliser que mes liquinators 3.5ml en déplacement et au taf et ma E-Ball à la maison.
Je prenais du 2.5 et je suis passé au 2 et j'en suis très content, très bonne vapeur et chaleur comme il faut, ça envoi un peu plus que le 2.5 Ohms.
J'ai laissé tomber tous mes cleraos et A580 (trop juste en 6v), pour n'utiliser que mes liquinators 3.5ml en déplacement et au taf et ma E-Ball à la maison.
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Le 1,5 tient en 6 v puisque c est deux résistance de 3 ohm.
Maintenant avec les cartos smoktech les trous sont trop petits pour cela. C est un problème d alimentation pas de résistance.
C ar un carto de 2,5 en 6v à moins de hit qu un carto 1,5!en 3,7
Cela fait donc 2 résistances de 5ohm, c est trop. Le 2 ohm est plus equlibré je suis d accord.
Mais bon si tu montés dans les volts et que tu montés la résistance niveau puissance tu ne bouge pas beaucoup. Voir mêmes c est un leure. Car un mod meca en 2 fois 3 v accus frais, on chute en dessous de 5.v en charge et ensuite c est la dégringolade.
Quand je parlais de 6v c est avec un boosté, 6v en charge.
Pour avoir l équivalent avec un meca il faut passer en 7,4.
Maintenant avec les cartos smoktech les trous sont trop petits pour cela. C est un problème d alimentation pas de résistance.
C ar un carto de 2,5 en 6v à moins de hit qu un carto 1,5!en 3,7
Cela fait donc 2 résistances de 5ohm, c est trop. Le 2 ohm est plus equlibré je suis d accord.
Mais bon si tu montés dans les volts et que tu montés la résistance niveau puissance tu ne bouge pas beaucoup. Voir mêmes c est un leure. Car un mod meca en 2 fois 3 v accus frais, on chute en dessous de 5.v en charge et ensuite c est la dégringolade.
Quand je parlais de 6v c est avec un boosté, 6v en charge.
Pour avoir l équivalent avec un meca il faut passer en 7,4.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Mouai, enfin moi avec 2 accus de 3.2v (donc c'est vrai légèrement plus que 6v) j'ai un goût de cramé systématique avec des DC 1.5 Ohms.
De plus la durée de vie des cartos va être considérablement réduite car ils en prennent pas mal dans la tronche à ce voltage.
J'ai laissé tombé le 3.7v pour ma part car je trouve le 6v bien plus agréable (pas besoin de tirer pour avoir beaucoup de vapeur, vape + chaude et + abondante).
De plus la durée de vie des cartos va être considérablement réduite car ils en prennent pas mal dans la tronche à ce voltage.
J'ai laissé tombé le 3.7v pour ma part car je trouve le 6v bien plus agréable (pas besoin de tirer pour avoir beaucoup de vapeur, vape + chaude et + abondante).
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molko- Cirrus (maître contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Sauf qu avec du 6v la tension chute à 4,8 et qu en réalité tu as moins de puissance qu avec une 3,7 imr qui chute a 3,9 ( en partant de 4,2) avec un 1,5
Et je ne parle que pour la sortie de chargeur. Car en suite ça dégringole sec les petites cellules.
Et je ne parle que pour la sortie de chargeur. Car en suite ça dégringole sec les petites cellules.
franck9133- Professionnel
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Date d'inscription : 21/10/2011
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J'ai bien comparé avec accu 3.7v (AW IMR 18650 2000mAh) sur carto 1.5 Ohms et 2x3.2v (Lifepo4 1000mAh) + carto 2 Ohms.
Ben ya pas photo, le ressenti est très diffférent : en 6v + de vapeur, + chaude, +de hit, moins d'aspiration pour grosse latte, bref malgrè tous ces calculs de chute de tension je reste sur mon point de vue.
Ben ya pas photo, le ressenti est très diffférent : en 6v + de vapeur, + chaude, +de hit, moins d'aspiration pour grosse latte, bref malgrè tous ces calculs de chute de tension je reste sur mon point de vue.
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molko- Cirrus (maître contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J ai du hit et beaucoup de fumée aussi sans problèmes, j ai aussi utilisé du 6v comme tout le monde, mais bon, comme tu dis, si sa te convient c est le principal. C est le but.
franck9133- Professionnel
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Date d'inscription : 21/10/2011
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Bon alors, je fais l'expérience du 6V depuis hier avec cartos DC 2.5 ohms et Halo en 18mg. Pour avoir testé précédemment le 3.7v en IMR AW sur des cartos DC 1.5 ohms, je trouve la vape a 6V plus agréable. Je serai a priori comme Molko, c'est a dire, HIT, vapeur et aromes très agréables plus grosses taf en peu d'aspiration. Aucun gout de brulé jusqu'a présent et j'ai fait la journée dessus.
Bon mes accus sont pas top : Ultrafire 3V (données pour 3.6 a pleine charge et chutant a 2.9) ce ne sont pas des IMR je crois. C'est juste pour tester avant d'investir pour voir si le 6V me convient et après une journée : c'est le cas. Bon, je suis pas trop en confiance et a chaque clik sur le switch, je pense a une éventuelle défaillance du switch. A tel point que ca pourrait remettre en cause ma vape en 6V. Dommage, c'est ben bon.
C'est bizarre car quand on calcule, la puissance des 2 configs de vape est a peu pret similaire, l'ampérage pas loin et pourtant les sensations sont bel et bien différentes. Ca pour moi, c'est une énigme.
Bref, le liquinator en 6V, c'est du bonheur (A par le gout des Halo en cartos, c'est pas glop ca). Ceci dit, je me demande si le switch du SB peut encaisser des DC 2 ohms au lieu des 2.5 avec les 6V..... ps envie de faire un connerie non plus.
Bon mes accus sont pas top : Ultrafire 3V (données pour 3.6 a pleine charge et chutant a 2.9) ce ne sont pas des IMR je crois. C'est juste pour tester avant d'investir pour voir si le 6V me convient et après une journée : c'est le cas. Bon, je suis pas trop en confiance et a chaque clik sur le switch, je pense a une éventuelle défaillance du switch. A tel point que ca pourrait remettre en cause ma vape en 6V. Dommage, c'est ben bon.
C'est bizarre car quand on calcule, la puissance des 2 configs de vape est a peu pret similaire, l'ampérage pas loin et pourtant les sensations sont bel et bien différentes. Ca pour moi, c'est une énigme.
Bref, le liquinator en 6V, c'est du bonheur (A par le gout des Halo en cartos, c'est pas glop ca). Ceci dit, je me demande si le switch du SB peut encaisser des DC 2 ohms au lieu des 2.5 avec les 6V..... ps envie de faire un connerie non plus.
Ptiloup- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Vous verrez, on reste pas sur le six volt, mais on passe tous par là. Ça donne cette impression car à la mise en contact du switch on a un pic de puissance qui chute très vite mais certe attaque donne cette sensation, l inconvénient c est que l on crame plus vite les cartos.
Il n y a pas d imr en 3v ou 3,2v
Mais si vous voulez de la vrai hv, 2 aw imr 18350 (2 fois 4,2 v) , ce sont les seuls accus qui acceptent cette décharge d intensité, on est mêmes en dessous de leurs capacité. Avec les autres on est largement au dessus des capacités de décharge préconisées. C est pour cela qu ils ne tiennent pas non plus en autonomie.
Un conseil important, faite des couples d accus, pour que l ensemble ai un équilibre dans l utilisation, car si un des deux accus est trop faible ou endommagé par rapport à l autre, là, il y a réellement danger.
Il n y a pas d imr en 3v ou 3,2v
Mais si vous voulez de la vrai hv, 2 aw imr 18350 (2 fois 4,2 v) , ce sont les seuls accus qui acceptent cette décharge d intensité, on est mêmes en dessous de leurs capacité. Avec les autres on est largement au dessus des capacités de décharge préconisées. C est pour cela qu ils ne tiennent pas non plus en autonomie.
Un conseil important, faite des couples d accus, pour que l ensemble ai un équilibre dans l utilisation, car si un des deux accus est trop faible ou endommagé par rapport à l autre, là, il y a réellement danger.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
oui pour les couples d'accus j'avais lu l'info. Vu que j'ai 2 jeux, je les ai noté 1a et 1B, puis 2A et 2B.. Je les fais tourner alternativement A en haut et la fois d'après, en bas. 1 ne va jamais avec 2. J'avais lu que l'accu du haut encaissait grave a la décharge donc je les fais tourner.
Les accus que j'utilise sont des Ultrafire ICR123A 800mah 3.0V. Pour le moment, je ne me plains pas, j'ai fais la journée complète au boulot avec (de 8h a 18h a peu pret) et j'ai changé les accus histoires que ca ne chute pas trop en tension. Je n'ai pas senti de baisse énorme et j'aurai encore pu continuer avec mais je préfère jouer la sécurité.
Bref, on verra bien. Je vois que en général on ne reste pas sur le 6V a moins que je ne me transforme en batracien... mais la encore, j'ai pas trop confiance.
Les accus que j'utilise sont des Ultrafire ICR123A 800mah 3.0V. Pour le moment, je ne me plains pas, j'ai fais la journée complète au boulot avec (de 8h a 18h a peu pret) et j'ai changé les accus histoires que ca ne chute pas trop en tension. Je n'ai pas senti de baisse énorme et j'aurai encore pu continuer avec mais je préfère jouer la sécurité.
Bref, on verra bien. Je vois que en général on ne reste pas sur le 6V a moins que je ne me transforme en batracien... mais la encore, j'ai pas trop confiance.
Ptiloup- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
memes la grenouille a goûté au hh357 1.5 en 3.7 et......
a suivre
par contre pour l autonomie peu importe la demi journée ou la journée, on à tous notre vape, les ml passés sont plus significatifs.
a suivre
par contre pour l autonomie peu importe la demi journée ou la journée, on à tous notre vape, les ml passés sont plus significatifs.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
j'ai reçu mon liquinator hier mais je ne l'ai pas essayé, j'avais lu que les nouveaux cartos n'avaient plus besoin d'être repercé, qu'en est-il? je ne voudrais pas faire de bêtise
monk- Nouveau membre
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Date d'inscription : 28/02/2012
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
si tu est en 3,7 avec du 1,5 ohm pas besoin, mais il n y a jamais eu besoin dans ce cas, par contre veille a toujours surveiller a ce que le carto sous bien impregné
franck9133- Professionnel
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Date d'inscription : 21/10/2011
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
monk a écrit:j'ai reçu mon liquinator hier mais je ne l'ai pas essayé, j'avais lu que les nouveaux cartos n'avaient plus besoin d'être repercé, qu'en est-il? je ne voudrais pas faire de bêtise
Tout dépendra de la viscosité de ton liquide...
Avec du 70/30 maison, j’agrandis "légèrement" le trou pour ne pas être embêté et pour ça, j'utilise une "dremel" avec un petit disque pour faire une fente au niveau du trou...
5s avec le bon outil et largeur variable suivant la pression exercée lors de la découpe...
A faire sur carto sec
avec cette méthode, pas de fuites, pas de glougloutage et pas besoin de tirer a sec ou d'ouvrir le tank pour que la bourre s'imprègne bien...
ça m'a réconcilié avec le tank pour cartos, car lors de ma première expérience, nous ne fumes pas copains lui et moi
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
L ouverture du carto varie avec le type de liquide, la puissance, la vape de chacun et bien sur le type de carto.
C est un équilibre à trouver, après c est tout bon.
C est un équilibre à trouver, après c est tout bon.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
C'est vrai que j'ai oublié de préciser que c'est dans un Megalodon avec des accus AW IMR, des cartos DC 1.5ohm...
Donc c'est quand même plus puissant qu'une eGo régulée et du coup, ça demande aux cartos d'être plus "humide" si on ne veux pas avoir ce petit goût de "cramé" si désagréable
Donc c'est quand même plus puissant qu'une eGo régulée et du coup, ça demande aux cartos d'être plus "humide" si on ne veux pas avoir ce petit goût de "cramé" si désagréable
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