A propos du vamo

par piedmature Lun 17 Déc 2012 - 22:02

Salut à tous. albino

Savez vous si le bout du vamo (coté pas de vis 510) se dévisse pour pouvoir caller correctement les gros cliros?
Merci d'avance.
@+

par Invité Lun 17 Déc 2012 - 23:16

Euh.... pouvez répétez la question ?
Non sérieux je comprends pas ce que tu veux dévisser... ni pourquoi.

Je peux juste te dire que l'embase du pas de vis 510 dépasse légèrement du corps du Vamo, ce qui permet de toujours laisser circuler l'air pour tous les accessoires en 510.

par piedmature Lun 17 Déc 2012 - 23:31

Je me pause cette question pour le vivi nova, losque 'on le monte sur une ego, on rajoute (ou pas) une bague vissée sur la batterie sous le vivi, puis on dévisse cette bague pour qu'elle vienne butter contre le vivi. Ceci a un interet estetique, mais surtout le montage est beaucoup plus solide que s'il n'y a pas la bague. Sans cette bague le pas de vis du vivi peut casser en cas de chute.
Hors, je me doute qu'une fois vissé sur le vamo, il restera de l'espace entre le vamo et ma base du vivi. C'est cet espace que j'aurais voulu combler en dévissant le bout du vamo. (en fait la question est de savoir s'il y a une partie qui se dévisse et qui puisse alonger un peut le vamo (coté cliro) sans faire bouger son pas de vis 510.)

par BoB83 Lun 17 Déc 2012 - 23:45

Oui mais faut pas confondre un Vamo avec une batterie EGO, le vivi nova est du même diamètre (moins 1 a 2 mm) que le VAMO, alors il se visse dessus sans rien rajouter .
L'espace entre le vamo et le vivi est 1 mm a peu près, sinon rien ne se dévisse sur le vamo.

par piedmature Mar 18 Déc 2012 - 0:04

Ok, merci.

par BoB83 Mar 18 Déc 2012 - 0:12

mais , de rien ! Wink

par Invité Mar 18 Déc 2012 - 8:01

Cet espace est là exprès, pour que les accessoires qui ont la prise d'air au niveau du filetage puissent "respirer".
Comme tu l'as constaté, la bague dont tu causes est surtout là pour le côté esthétique, mais c'est vrai que si tu la mets "au contact" elle limite le mouvement causé par le jeux au filetage... Pas sur que ça soit vraiment miraculeux en cas de chute...
Mais bon, vu que le Vamo a les 2 connectiques (510 et eGo), certaines bagues doivent pouvoir se monter aussi sur le Vamo (les cylindriques c'est sur).
Bien sur, à ne pas utiliser si l'entrée d'air est au niveau du filetage (DCT, etc...).

par piedmature Mar 18 Déc 2012 - 10:44

Ouai, et finalement, je me dis que le vivi, jm'en tape un peut en cas de chute, c'est surtout le vamo qui va craindre maintenant.
Faudrait que je lui fasse une petite laine pour le proteger des chocs et du froid... lol3