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consommation cartos

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Message par magnetic Ven 19 Juil 2013 - 23:56

Erlin a écrit:
..si ça fuit coté batterie, les trous sont trop gros, non ?
En utilisation "tank", la bourre doit toujours être humidifiée/alimentée mais pas saturée comme un carto peut l'être quand on l'utilise sans tank.
En gros, le haut de la bourre peut rester blanc, quasi sec. amha.

possible que les trous soient trop gros, tant que la bourre est blanche en haut, je n'ai pas de problème,
quand ça devient marron, aïe aïe aïe !!

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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 0:09

tous les cartos sont fait de la même façons, jupe ou pas... dans mon système, les trous latéraux sont bouchés par le tube silicone qui est "vissé" sur le pas 510.

Si ta bourre devient marron en haut rapidement, ton alimentation liquide est trop importante, ou tu aspires trop fort ( tu crée une dépression dans le tank, le liquide remonte dans le carto...).
C'est d'ailleurs une bonne méthode pour amorcer les Boges ( boucher les trois trous en bas, aspirer... le liquide imprègne la bourre en 5 secondes !)

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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 0:12

peut-être aussi que ton réglage de puissance est trop faible ( pas assez de vaporisation //alimentation) d'où engorgement ( pas assez de liquide vaporisé)

Sur Boge ( qui font 2.2 ohms en moyenne, en LR), je suis vers 4.4 V avec la spinner...

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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 0:16

Pour le plaisir, une spinner "custom" (reglage interne de la tension ...au tournevis !) montée en carto boge 35 mm et tank boge F15 +bague laiton ( morceau de clearo kanger T2...)

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Message par magnetic Sam 20 Juil 2013 - 0:18

Erlin a écrit:
C'est d'ailleurs une bonne méthode pour amorcer les Boges ( boucher les trois trous en bas, aspirer... le liquide imprègne la bourre en 5 secondes !)

c'est précisément ce que je fais pour les amorcer, j'ai amélioré la méthode prescrite, avec un tank U-DCT et une bague d'adaptation pour ego, monté sur la batterie il suffit de boucher les 2 trous d'arrivée d'air dans la bague avec le pouce et l'index, facile et rapide !
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Message par magnetic Sam 20 Juil 2013 - 0:21

Erlin a écrit:Sur Boge ( qui font 2.2 ohms en moyenne, en LR), je suis vers 4.4 V avec la spinner...

mes Boge font 1.8 ohm, je suis entre 3.5V et 3.8V, mais c'est vrai que des fois je pousse un peu plus, par temps sec Razz
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Message par magnetic Sam 20 Juil 2013 - 0:26

Erlin a écrit: Pour le plaisir, une spinner "custom" (reglage interne de la tension ...au tournevis !)

je suis impressionné What a Face
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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 0:27

jamais vu de boge 1.8... c'est du custom made for Magnetic ? affraid 

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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 0:29

magnetic a écrit:
Erlin a écrit: Pour le plaisir, une spinner "custom" (reglage interne de la tension ...au tournevis !)


je suis impressionné What a Face


c'est surtout que j'ai peté la molette 48 heures après l'avoir achetée... c’était ça ou poubelle...clown 

https://www.ecigarette-public.com/t15801-reparation-spinner-1300

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Message par magnetic Sam 20 Juil 2013 - 0:32

Erlin a écrit:jamais vu de boge 1.8... c'est du custom made for Magnetic ? affraid 

 
lol!
 
http://www.e-fumeur.fr/cartomiseur-boge/290-perce-45-mm-1-8-ohm.html
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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 1:12

bizarre (pas présent sur le site Boge...)

Les LR 2.0 ohms étant donnés pour 2-2.4 Ohms, les LR "1.8" sont donc des 1.8 -2.2 ohms...
...à 2 -2.2, tu peux monter un peu sans rien cramer... ça arrangera peut-être la durée de vie ? A voir !
Bonne soirée !

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Message par magnetic Sam 20 Juil 2013 - 1:51

Erlin a écrit:bizarre (pas présent sur le site Boge...)

Les LR 2.0 ohms étant donnés pour 2-2.4 Ohms, les LR "1.8" sont donc des 1.8 -2.2 ohms...
...à 2 -2.2, tu peux monter un peu sans rien cramer... ça arrangera peut-être la durée de vie ? A voir !
Bonne soirée !

 
selon e-fumeur: 1,8 ohms (+/- 0,2 ohm)
je fais confiance, ceci dit je n'ai rien mesuré  Neutral
bonne soirée Smile
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Message par Invité Sam 20 Juil 2013 - 11:03

les percés en boge 45 mm LR sont entre 1.6 et 2.00 ohms. La plupart font 1.7/1.8 quand je les mesure.
Les LR en non percés et en 510 XL sont mesurés dans les 2.2 ohms. Et ils sont annoncés de 2.00 à 2.4 ohms. Ils envoient moins que les boge prévus pour les tank f16 / f17

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Message par Erlin Sam 20 Juil 2013 - 11:59

Ok, merci pour l'info!

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