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Réparer un pas de vis 510 foiré
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
A condition d'être brillant...
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
Mc Bilou a écrit:A condition d'être brillant...
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
C'est pas brillant tout ça
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
harff... souvenez vous de ce qu'est une 510, son connecteur n'a jamais été conçu pour supporté la taille et le poids de nos mods et ato reconductible.Mc Bilou a écrit:Il n'en reste pas moins anormal que les connexions 510 lâchent
aussi rapidement.
Ok les fabricants tirent les prix, mais de là à utiliser des connecteurs
en " fer à ferrer les ânes "...
même usiner dans le meilleur acier ça ne tient pas la route ....
il est temps qu'un nouveau standard de connecteur (adapté a cette usage) voie le jour sur le marché ...
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Bafien- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
C'est aussi oublier le bourrin qui vis un clearo comme une roue de poids lourd.
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Nicerawai- Brume (contributeur installé)
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
Cyberdede a écrit:Pourtant ceux des EGO même noname tiennent le coup
je pense qu'il y as aussi les ato qu'on met dessus qui foire les pas de vis
je regarde sur mon evic j'avais un pt2 et ca bougeait pas et la que je suis passez au taifun ben ca commence a prendre du jeu
vivement mon mod meca ou ma hana box
rurik59- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
C'est tout à fait vrai.Bafien a écrit:harff... souvenez vous de ce qu'est une 510, son connecteur n'a jamais été conçu pour supporté la taille et le poids de nos mods et ato reconductible.Mc Bilou a écrit:Il n'en reste pas moins anormal que les connexions 510 lâchent
aussi rapidement.
Ok les fabricants tirent les prix, mais de là à utiliser des connecteurs
en " fer à ferrer les ânes "...
même usiner dans le meilleur acier ça ne tient pas la route ....
il est temps qu'un nouveau standard de connecteur (adapté a cette usage) voie le jour sur le marché ...
Il n'en reste pas moins qu'avec des tolérances plus constantes et
des matériaux de meilleur qualité, les problèmes surviendraient
beaucoup plus tard.
Un diamètre de 7 pour supporter un ato de 50 à 80 gr c'est pas le mer à boire.
Il suffirait de doubler la longueur de filetage pour régler le problème.
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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Réparer un pas de vis 510 foiré
Bon là j'en ai eu marre de changer tout les jour mes bandelettes de cuivre autocollantes, alors j'ai opérer le VTR de façon radicale.
J'avais ça sur mon chi you Brass Flat Top Cap for Chi You / King Mod https://www.fasttech.com/p/1589800 (3€, pas la ruine, du coup j'en ai commander un autre )
Je l'ai simplement adapté pour remplacer la collerette défectueuse du VTR, tout ça sur mon petit tour pour Drip tip.
(facile c'est du laiton )
J'ai commencé par démonter le cul du VTR, simple 4 vis torques.
J'ai enlever le cylindre de la batterie, (il coulisse facilement)
j'ai enlever la cloche du pôle positif, (elle est simplement enfoncée en force dans son logement)
J'ai dévisser la base de la collerette et démonté l'ensemble,
J'ai repercé à 10 mm le trou pour avoir plus de solidité sur la vis 510 de la nouvelle collerette
que je vais usiné à partir de ça
ça donne ça à l'arrivée,
y'a plus qu'à y insérer l'ancien pôle + du VTR en ajoutant un joint cylindrique en silicone dans la bague fileté existante en Téflon.
ensuite je l'insère en force dans le trou de 10 mm (j'avais pris la précaution d'usiner le téton à 10,2mm)
Je remet la cloche du pin flottant' en force.
Je ressoude le fil positif (et oui je l'ai dessoudé par maladresse ),
je remet le cylindre de batterie, la base du VTR et voilà ce que ça donne.
Et je suis reparti avec un 510 neuf et facile à réusiner et à changer si nouvelle usure, sans démonter le VTR car cette collerette est enfichée en force.
Je pense que le mieux aurait été de fileter le trou et le téton de la collerette mais je n'ai pas le matos nécessaire pour fileter correctement le téton
J'avais ça sur mon chi you Brass Flat Top Cap for Chi You / King Mod https://www.fasttech.com/p/1589800 (3€, pas la ruine, du coup j'en ai commander un autre )
Je l'ai simplement adapté pour remplacer la collerette défectueuse du VTR, tout ça sur mon petit tour pour Drip tip.
(facile c'est du laiton )
J'ai commencé par démonter le cul du VTR, simple 4 vis torques.
J'ai enlever le cylindre de la batterie, (il coulisse facilement)
j'ai enlever la cloche du pôle positif, (elle est simplement enfoncée en force dans son logement)
J'ai dévisser la base de la collerette et démonté l'ensemble,
J'ai repercé à 10 mm le trou pour avoir plus de solidité sur la vis 510 de la nouvelle collerette
que je vais usiné à partir de ça
ça donne ça à l'arrivée,
y'a plus qu'à y insérer l'ancien pôle + du VTR en ajoutant un joint cylindrique en silicone dans la bague fileté existante en Téflon.
ensuite je l'insère en force dans le trou de 10 mm (j'avais pris la précaution d'usiner le téton à 10,2mm)
Je remet la cloche du pin flottant' en force.
Je ressoude le fil positif (et oui je l'ai dessoudé par maladresse ),
je remet le cylindre de batterie, la base du VTR et voilà ce que ça donne.
Et je suis reparti avec un 510 neuf et facile à réusiner et à changer si nouvelle usure, sans démonter le VTR car cette collerette est enfichée en force.
Je pense que le mieux aurait été de fileter le trou et le téton de la collerette mais je n'ai pas le matos nécessaire pour fileter correctement le téton
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Boris-k- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
respect la
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
joli boulot
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
tu pourrais pas en usiner un de plus ? ça me rendrait bien service^^
mordicus- Cumulus (contributeur assidu)
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Date d'inscription : 18/01/2012
Réparer un pas de vis 510 foiré
Ok @Mordicus, j'en prévois un dans ma prochaine commande chez FT, y'a pas de PB.
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Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
c'est sympa merci je me pose juste la question du joint silicone, il est facilement trouvable? recup sur autre chose?
sinon la bague tourne encore?
sinon la bague tourne encore?
mordicus- Cumulus (contributeur assidu)
- Nombre de messages : 747
Date d'inscription : 18/01/2012
Re: Réparer un pas de vis 510 foiré
Je te metrait le joint silicone avec, il faudra me le rapeler quand je le ferais.
La bague ne tourne plus puisque je la rentre en force, j'ai fais au plus simple avec ce que j'avais sous la main
La bague ne tourne plus puisque je la rentre en force, j'ai fais au plus simple avec ce que j'avais sous la main
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