Utilisez-vous des mods mécaniques ?

Vous voyez, c'est justement pour ça que je vape qu'en électro (cf les posts du dessus)

Ceci étant dit, je disais pareil des reconstructibles et maintenant je vape que sur ça. Le truc, c'est que je suis un vieux diesel, faut le temps...

Vekthaur a écrit:Vous voyez, c'est justement pour ça que je vape qu'en électro (cf les posts du dessus)

Un mod electro comporte des protection, c'est vrai mais il ne sait pas reconnaître les mauvais accu. Si tu met des accu de merde dans un mod electro, même haut de gamme, tu t'expose pratiquement aux même problème qu'un meca.

De mon point de vu, un mod meca est bien plus simple a utiliser qu'un electro, y a juste certain reflex a avoir qui deviennent automatique après très peut de temps.

Je rejoins Garkham, que se soit en électro ou en méca, l'accu fait tout, si t'as un accu ICR dans un électro et que tu l'utilise à forte puissance, certe l'électronique va couper l'alimentation mais ton accu va prendre cher tout de même jusqu'au moment où il va vraiment faire la tronche.
En méca, l'accu va réagir de suite.
Mais dans les 2 cas, ça risque de faire boum.

Mais au jour d'aujourd'hui, prendre des accus IMR et/ou INR est ce qu'il y a de plus facile, les sites sérieux ne vendent quasi plus que ça, ce qui limite les risques

Je remarque que les amateurs de meca sont tous des anciens de la vape!
Et que les débutants sont tous sur l'electro.
Comme moi.
Ai voté 1

Chouette je suis encore un débutant \o/
Ben quoi, pour le moment je vape plus sur électro que sur méca

Mauricette a écrit:Je remarque que les amateurs de meca sont tous des anciens de la vape!
Et que les débutants sont tous sur l'electro.
Comme moi.
Ai voté 1

euh bah non .. comme quoi les raccourcis ..
sur electro depuis que je vape

J'ai voulu dire que les mods meca concernent en majorité les anciens et non les débutants, et non que les anciens sont uniquement sur meca !

Je ne vape que sur meca.  

Les mods meca me conviennent parfaitement pour ma vape plutôt tranquille avec une résistance à 1 ohm.
J'utilise des accus INR avec un CDM de 10A qui est suffisant pour mon utilisation.

Mes mods Stingray ont presque 3 ans... et pas une ride
Leur seule faiblesse, c'est les aimants des switchs qui peuvent casser (j'en ai remplacé 3).

Merci à tous les votants !

C'est intéressant : 34% des votants vapent exclusivement sur électronique contre 16% qui ne jurent que par le méca.
De manière générale, vous êtes 84% à utiliser exclusivement ou régulièrement des appareils électroniques.
Mais vous êtes 66% à utiliser des mécas, de temps à autre, régulièrement ou tout le temps.
L'utilisation de kits ou de mods électroniques est donc largement majoritaire, ce qui est loin d'être une surprise mais les mods mécaniques sont encore régulièrement utilisés.

@Mauricette :

J'ai voulu dire que les mods meca concernent en majorité les anciens et non les débutants, et non que les anciens sont uniquement sur meca !

Peut-être
J'y vois trois explications :
- les cas d'explosions d'accus notamment dans des mods mécas et qui ont fait les gorges chaudes des médias depuis deux ans ont certainement refroidi quelques utilisateurs. Les nouveaux vapoteurs doivent être rassurés par la promesse des protections et des sécurités sur les mods élecroniques, même si on voit aussi des problèmes avec certains kits ;
- la vape sur électro s'améliore. Il me semble que les différences entre un kit tout public et un kit moyen ou haut de gamme avec des cartes comme les DNA ou les Yihi existent mais sont de moins en moins marquées. De même, la différence entre les meilleures cartes et une vape délivrée par le méca est de moins en moins grande ;
- les moddeurs et même certains fabricants chinois ont investi les segments haut de gamme ou moyen de gamme dans l'électro. Dans ces domaines, ils proposent des modèles sympas, quelquefois personnalisés avec des matériaux plus qualitatifs ou considérés comme plus nobles (cuir, bois, bois stabilisé, etc.).
Même Kanger propose un modèle plutôt haut de gamme en bois stabilisé

Du coup, promesses de sécurité + vape de plus en plus bonne sur électro + existence de modèles moyen ou haut de gamme rendent la vape en méca peut être moins séduisante qu'à une époque pour de nouveaux vapoteurs.
Mais ce ne sont que des hypothèses

Loki a écrit:
Mes mods Stingray ont presque 3 ans... et pas une ride
Leur seule faiblesse, c'est les aimants des switchs qui peuvent casser (j'en ai remplacé 3).

Ah tiens, intéressant ça, où les as-tu trouvés tes aimants de rechange?

Autrement, je ne suis pas sûr que ce soit parce que les électros se sont améliorés que les mécas intéressent moins. Le méca s'adresse (toujours) à ceux qui ne veulent pas se compliquer la vie. Or, les électros, avec le contrôle de température et tous les différents modes, sont devenus de véritables usines à gaz. Une chose que j'ai remarquée moi, depuis trois ans que je vape, c'est que les vapoteurs, peut-être à cause de ces nouvelles technologies qui les assistent en permanence, sont de moins en moins éduqués techniquement. Or, la vape en méca suppose d'avoir intégré les bases, la loi d'ohm en premier lieu... Bref...

Bonjour,
Pour ma part Méca à 80% (e-pipe, Nina et Lulu) pour le plaisir à l'état pur à la maison, l'électro (Guardian III) c'est pour le boulot car se trimbale dans les poches (mes méca n'ont pas de blocage de switch) et moins de valeur si perte (non-souhaitée ;-) )
J'ai hésité pour la réponse donc j'ai coché le "Méca (très) régulièrement...", mais une question, Franck, le choix "autres" c'est pour la IQOS

djici a écrit:

Loki a écrit:
Mes mods Stingray ont presque 3 ans... et pas une ride
Leur seule faiblesse, c'est les aimants des switchs qui peuvent casser (j'en ai remplacé 3).

Ah tiens, intéressant ça, où les as-tu trouvés tes aimants de rechange?

Je ne connais malheureusement plus d'endroit qui en vende toujours
A l'époque, j'avais acheté quelques paires d'aimants de Stingray X original en spare chez my freecig (devenu depuis Phileas cloud).

La taille des ces aimants n'est vraiment pas courante, 16mm X 11mm X 1 mm (diamètre externe X diamètre interne X épaisseur).
D'après mes mesures, le diamètre externe est en fait entre 16 et 17 mm, du 16 mm passe sûr mais peut-être que du 17 passerait également.
Je n'ai pas réussi à trouver d'aimants néodyme de cette taille, je serais également intéressé pour en acheter.

Si tu veux faire du stock en prévision d'une éventuelle casse, je n'ai donc pas de solution à te proposer.
Si par contre tu es emmerdé par ce que tu as un aimant de cassé, MP moi, je peux te dépanner

Merci Loki, c'était seulement au cas où. N'ayant pas trouvé d'aimants sur fasttech, j'avais acheté à vil prix un switch de rechange et j'ai donc de quoi me dépanner... On peut aussi remplacer par un ressort. (Je n'ai cassé un aimant qu'une fois, au premier demontage et remontage du switch, en y allant comme un bourrin, maintenant je fais gaffe...)

Certain s'amuse a bidouiller avec des magnets classique on dirait

https://www.fasttech.com/forums/1090500/t/1197225/stingray-magnets/1

Faudrait voir ce que ça donne, même si je suis dubitatif... Je garde quand même la référence sous le coude ainsi que l'idée de peut-être pouvoir remplacer par des disques pleins... (Même si je n'en aurai peut-être jamais besoin j'aime bien avoir de la pièce détachée. Par exemple, en 3 ans je n'ai jamais cassé un pyrex de tank, mais j'en ai tout un stock au cas où...)

Garkham a écrit:Certain s'amuse a bidouiller avec des magnets classique on dirait

https://www.fasttech.com/forums/1090500/t/1197225/stingray-magnets/1

Merci pour ce partage Garkham

Désolé, j'ai abrégé en "Stingray" mais il s'agit en fait du Stingray X qui a un switch différent du mod "Stingray" tout court.
Ces aimants sur Fasttech sont des disques de 8mm de diamètre qui sont adaptés pour le mod Stingray qui possède en effet des disques aimantés et non des anneaux aimantés.

Il faudrait des disques de 16 voire 17mm de diamètre avec 1 mm d'épaisseur pour le Stingray X.
Mais transformer un tel disque en anneau adapté en faisant un trou de 11 mm en son centre a malheureusement l'air d'être très délicat.  
J'ai lu qu'on risquait fortement de démagnétiser l'aimant si on le perce avec un matériel inadapté :
https://www.supermagnete.fr/faq/Puis-je-percer-un-trou-dans-un-aimant-ou-le-scier-nbsp

Je suis également sur stingray X. J'imaginais mal comment remplacer un anneau par un disque...