test du Dual Coil Tank de SMOKtech

Merci vous deux

Et pour la question du remplissage , j ai bon ou y a une erreur quelque part plz ?

Pour le premier remplissage
Je met le carto sec dans le tank, j enlevé le cap supérieur et je met le liquide à raz. En remettant le cap l effet piston repoussé du liquide dans le bas du carto. Comme il est sec il garde tout et il n y a pas de fuites. Enfin je fini le remplissage du carto par le haut et je laisse 5 mn pour que ça se répartisse bien et c est parti.
Ta méthode est bonne mais comme ça c est plus rapide et on est sur que le bas est bien alimenté.

Merci Franck ta technique a l air super bien et rapide va falloir que j etudie ca , t aurais pas un lien d une video par hasard qui montre cette technique ?

En fait si je comprends bien le liquide repoussé par l effet piston , entre dans le bas du carto par le trou d alimentation de celui ci ( un si petit trou c est suffisant a faire rentrer aussi vite le liquide poussé par l effet piston ) ?
Grosso modo , apres par le haut du carto , 10 gouttes doivent suffir pour finir de le remplir ?

Merci pour l aide.

Peu etre un peu plus, de toute façon ca se voit quand ça commence à saturer.
Je n ai pas de vidéo, je n en ai pas fait.
Mais c est très simple.
Mais je ne fais comme ça que pour le premier remplissage, sinon après c est le bain de pied assuré.

Bon, avec mon provari, j'ai reçu dans le kit , 4 smok DC tank . 2 en 3,5ml et 2 en 6ml ....Faisant partie de la bleusaille, j'ai lu les 19 pages

Je vais me lancer sur un 3,5ml...pour voir.

Si ça me gave et que c'est pas comme je veux...Les deux 6ml et le deuxième 3,5ml se retrouveront dans la partie annonces

D'ici là et pour ma première expérience de remplissage, vous me conseillez plutôt de remplir avec un liquide 80/20 "classique" qui est bien sans plus ou je prends le risque de me pourrir 3,5 ml de mon halo tribeca fétiche ? (sachant que le halo est plus "visqueux" et que bien sûr je ne me vois pas, vu mon inexpérience, commencer à attaquer le carto à la dremel ou à la disqueuse )

Et donc, je résume ....remplissage du tank....remonter le carto "à sec"....puis à la seringue, humidifier la bourre en injectant le long des parois et pas dans le trou central.....je suis bon là ?

Oui c'est bien, tu peux mettre un petit drip tip avant de remonter le carto, tu peux remplir davantage et ne pas abimer les joints quant tu remontes le carto (il faut que le drip soit assez petit).

Après avoir imbibé le carto tu peux aussi donner un ou deux aspiration à vide (sans appuyer sur le bouton) pour bien imbiber par le bas du carto.

Si tu as trop imbibé et que ça "glougloute", tu dévisse le carto et tu souffleun coup dans le drip pour sortir le trop plein de liquide par le pas de vis.

Les cartos tanks c'est très bien , tu verras c'est pas compliqué.

j'ai une petite question peut être bête ou alors elle a déjà été abordée et je m'en excuse par avance. j'ai tout compris, seulement le carto est imbibé de tel liquide. quand je je vais changer de liquide, le carto sera encore imprégné de l'autre liquide, donc çà va me faire un mélange des saveurs au début non ?

Il n'y a pas de questions bêtes ici
Effectivement, les saveurs vont se mélanger et ce mélange n'est pas toujours bien réussi... Il y a certains arômes qui sont très tenace ( menthe, café,...) Et en règle générale il vaut mieux avoir un carto par arôme...
Perso certains mélanges ne me gênent pas mais certains autres peuvent être assez immonde

Oui et dans un carto c est plus tenace que dans un ato

ah oui c'est bien ce qui me semblait, merci pour vos réponses. bon je vais devoir investir dans des cartos si le système me séduit, j'espère sinon je sais pas ce que je vais choisir :/

molko a écrit:Oui c'est bien, tu peux mettre un petit drip tip avant de remonter le carto, tu peux remplir davantage et ne pas abimer les joints quant tu remontes le carto (il faut que le drip soit assez petit).

Après avoir imbibé le carto tu peux aussi donner un ou deux aspiration à vide (sans appuyer sur le bouton) pour bien imbiber par le bas du carto.

Si tu as trop imbibé et que ça "glougloute", tu dévisse le carto et tu souffleun coup dans le drip pour sortir le trop plein de liquide par le pas de vis.

Les cartos tanks c'est très bien , tu verras c'est pas compliqué.

Purée ça commence à me gaver ct'histoire.... j'ai tout fait " bien comme il faut à la lettre" et rien à faire, je tire 90 % d'air et 10 % de vapeur avec un goût de fibres brulées.... d'autres pistes ???

Parce que là je vais l'encastrer au mur et quand il aura atterri je vais l'achever en dansant dessus à pieds joints si je trouve pas la solution

gout de brulé, égal carto mal imbibé
c est tout

franck9133 a écrit:gout de brulé, égal carto mal imbibé
c est tout

Et donc ? ....je dois encore le remouiller ? car on dit généralement une dizaine de gouttes....sais pas à quoi ça correspond, je l'ai fait à la seringue et au final j'ai injecté un bon millilitre dedans...ce ne serait pas encore assez ?

Et puis aussi quand je tire dessus....on dirait qu'il y a une prise d'air et que je vape dans le vide....

pff ben dis donc j'espère que tu vas arriver à l'utiliser.

Je n'ai pas regardé les 20 pages de post, mais certains tank, suivant la version, ont une empreinte à l'endroit ou la jupe du carto fini sa course quand tu la met en place, il faut que la jupe s'emboite dans l'empreinte sur le tank ( la jupe est coupée en ligne droite de chaque coté).
Si c'est mal emboité, voila ta source d'air.

Sinon tu dois pouvoir mettre un cinquantaine de goutte petit à petit par tranche de 10 jusqu'à ce que le carto commence à baver en dessous ( en tournant et restant penché). Une fois essuyé le cul du carto tu mets dans le tank et tu remplis, patiente 5 mn, et amorce le doucement par petites lates courtes et espacée, jusqu'à ce que tu sentes la saveur, la, normalement la capilarité est amorcée et ça doit le faire.
Si ça à toujours le gout de brulé avec ces précautions, c'est que le carto est mort ou a un défaut.
Tu peux agrandir un peu (j'insiste sur un peu) avec un tournevis à filtage par exemple ou un pti coup de marteau avec un clou.

non, l air ne passe pas du tout par là, heureusement sinon ça coulerai

C'est la dépression due à ton aspiration qui crée le passage de l'air, donc ça ne coule pas forcément

Non
L air ne passe qu pr le connecteur c est tout.

Ok autant pour moi alors

Comme dit plus haut :
"carto qui sent le brûlé, carto mal imbibé."

Il y a aussi :
"Trou d'balle qui gratte au coucher, doigt qui pue au lever."

Mais ça c'est une autre histoire.

Hop voilà... Super grand merci à Franck qui a même eu la gentillesse et la patience de m'expliquer tout ça par téléphone.....

ET CA MARCHE....

Super contant pour toi.

Movefo c etait quoi alors le probleme et sa solution au final ?

frenchkiss a écrit:Movefo c etait quoi alors le probleme et sa solution au final ?

Le problème :

Apparemment j'avais pas imbibé assez le carto et que je l'ai testé avec du 4,5 v sur le provari.....et donc j'ai du brûler la bourre.... résultat: même bien imbibé, trop d'air et goût de brulé car le fil résistif plus en contact correct avec la bourre.

La solution au final: vidange du tank, remplacement du carto par un neuf, procédure de mise en route en suivant à la lettre les conseils de Franck (je dis MONSIEUR Franck), bien aspirer quelques fois à vide, le provari à 3,7 pour attaquer, et voilà...ca fonctionne... Je suis dessus depuis tout à l'heure....héhéhé

Ok , ben c est cool ca , si tout rentre dans l ordre c est ca qui compte ^^ .

Par contre ca serait sympa si tu pouvais ecrire la " procedure de mise route a la lettre " , ca me permeterais ( et je suis sur aussi a plein d autres personnes que nous 2 ^^) de faire fonctionner correctement le matos . En plus ca tombe bien , je vais recevoir aussi un prova v2 et les DCT dans quelques jours ^^ .
Merci , bonne vape

Je n'arrive plus a aspirer sur le miens et quand je "force" un peu l'aspiration j'en ai plein la bouche (sans mauvais de mots lol)
Carto HS vous pensez?