Le VAMO spécification rapide

Hello,

Vous pourrez si besoin déplacé ce sujet où il faut car je n'ai pas retrouvé le post monstrueux et très bon d'Algo.

Qu'en est-il de sa régulation ?
Qu'en est il de sa fabrication ?
Qu'en est il de sa robustesse ?
Qu'en est il de sa finition ?
Vous avez, ou vous lirez beaucoup d'article dessus. Vous avez vu ou vous verrez beaucoup de review dessus.

Alors pourquoi écrire cet article ? Pour aller à l'essentiel.

Le VAMO, c'est un MoD électronique Tension Variable et Puissance variable (VV / VW). En version courte, il mesure 10.5 cm, en version longue 13.6 cm.
Sur le papier, il varie de 3 à 6V et de 6 à 15W. En réalité est-ce vrai ?
Oui, si vous utilisez 2 batterie 18350. Il fera exactement ce que vous voulez.
Et non, si vous utiliser une 18650 (ou une 18350). Là, il aura une limite plus qu'honorable à 11.5W avec une précision de 0.05V à 0.15V en fonction de votre "chance".

Petit rappel de la loi d'ohm : U=R.I ; P=U.I ; donc P=U²/R. Vous n'avez plus qu'à sortir votre calculatrice ^^. Pour connaître la tension max que pourra délivrer votre VAMO sur votre résistance : U = √(11.5 x R)

Il est fabriqué en Chine, avec des composant Chinois. Les usines principales sont à Shenzen. Information très utiles ^^

Sa robustesse, pour tout dire, il l'est pour moi. Chute d'une table + un petit lancé par ma fille + plusieurs chutes du canapé et il fonctionne toujours. Question de chance dans la fabrication ? je ne sais pas.

Sa finition, est aléatoire en version chrome. Elle peut être de bonne facture comme fragile, c'est aussi une histoire de chance. Sur tous les retours que j'ai pu lire, les versions chromes s'abîment vite. En "stainless steal" (acier inoxydable), vous n'aurez aucune surprise, c'est de l'acier donc robuste et bien fini. Il se peut que vous ayez "quelques" rayures lors de son arrivé. Si vous l'avez acheté en France, retour en SAV, si vous avez voulu économiser vous garderez vos rayures.

Le prix pour finir est, en version chrome de 50 à 60€, en version SS de 70 à 80€.
Si vous l'acheté en Chine directement vous l'aurez à moitié prix.
Pour ma part, j'ai tout de même une préférence pour la France. Non pas car je suis chauvin, mais pour la garantie et le SAV, et surtout pour les délais : 3 jours en France, 25 jours en Chine.

Vous avez toutes les infos utiles sur ce MoD.
Pour ma part, c'est le MoD électro si l'on veut débuter dans le "vari". Il y en a d'autres avec le même type de puce de contrôle : le CVI, Le Zmax, ... mais à un prix nettement plus élevé. A vous de voir.

Bonne Vape.

Du coup je me permets de faire un copier-coller de mon message suite à la réception du Vamo, non pas pour ajouter au post de Bastos mais pour illustrer un peu. :p

A savoir, je l'ai commandé en Chine pour ma part.

Allez c'est parti !

Après une attente qui m'a paru interminable, j'ai enfin reçu mon premier mod

Il s'agit du pack Vamo V2, en black chrome, comprenant le mod, les accus (2*18350) et un chargeur. Première bonne surprise, il arrive dans une joli boîte.



On ouvre la boite et on découvre l'engin. Cool, c'est livré avec un mode d'emploi (en anglais) et en couleurs.



Finalement c'est moins gros que ce que je pensais.

Le contenu du kit :



Je vérifie que je suis bien en mode RMS (no2) et je me mets en WV.
Je prends le vivi (noir pour l'occasion ) que j'avais acheté dans l'optique de l'utiliser avec. Résistance de 2,4 ohms (inutile pour l'Ego). La connexion en 510 se fait nickel.
(Avec une Ego 650 + T3 pour comparer)



J'ai un peu triché pour ce premier test, j'avais déjà reçu des accus AW IMR, que j'ai mis dans le bouzin pour pouvoir en profiter de suite. Vérification de la charge des accus :



Vérification de la résistance :



Avec une Ego 650 + stardust :



On vapote, je monte tranquillement les watts, ah oui c'est bon.
Je continue à monter, ah mais c'est même très bon.
Je vapote un VDLV citron en 70/30 à 4mg/ml

La suite de mes impressions plus tard, là je transforme mon appart en fumoir.

PS : Désolée les photos sont de piètre qualité (téléphone)

Merci pour l'illustration. Profites bien de ton matos