Le cauchemar du vapoteur

Pas vraiment de souci non plus, j'ai trouvé ce qui me va bien autant en terme de batterie que d'ato et de liquide. Un p''ti goût de cramé ? Je refais le coil et voilà. Liquide menthe eucalyptus et anis absinthe à volonté, plusieurs mois de stock

Pas voté, mon seul souci : les politiques ! Vont-ils nous les briser avec des règles pourries ?

tout va bien !!!    

xXCISSOUXx a écrit:Tout va bien avec mon matos, que je connais parfaitement, fini les consommables, que du réparable, un bon stock de liquides (6 mois).
Il est vrai que je vapote depuis un an et demi, j'ai pas mal investi, testé, et enfin trouvé ce qui me convient ...

pareil ... quasi  

Malgré un bon stock de liquide et l'utilisation d'ato réparable j'ai mis "La panne de liquide ou de consommable". c'est ma hantise de claqué une résistance quand je n'ai rien sous la main pour la réparé. Je ne suis pas spécialement amateur d'objet et de liquide rare (c'est d’ailleurs un critère de choix pour moi d'avoir un approvisionnement régulier) mais la mention "out of stock" ("plus disponible" en français) dans les shop bah ça me gonfle sévère.

peur de la panne de batterie, elle n'avertie pas, résumé toujours plusieurs avec moi, ce qui fait de l'encombrement quand aux liquides je rejoins Grims, gros soucis pour retrouver les arômes en particulier( un  "mandarine" partout même musique )provision de base pour deux mois sinon.

j'ai voté, gout de cramé, panne de batterie eT je sais pu quoi

pour les cartos, j'ai des duals coils qui me font largement deux semaines, un pour chaque gout, quand je prends des nouveaux je les charge plus qu'il ne faut, j'attends quelques minutes et ça marche...par contre, des fois, y'a un neuf qui me donne gout de cramé de suite, il est bon pour la poubelle direct...je les change pour les changer, peur du dépot eTc etc

plus de eliquide
sa m es arrivé en début de semaine
et bien je vous dit pas le stress  

a mon avis bedelol, les cartos c'est fait que pour les belges....  

le gout de brulé j aime pas!!  
pour les eliquides je suis en diy donc 6 bon mois d avance!
et j ai toujours de batteries d avance dans mon sac a main au cas ou!

Mon cauchemar à moi c'est la casse !
Dommage qu'elle ne figure pas clairement au sondage...

jipouille a écrit:Mon cauchemar à moi c'est la casse !
Dommage qu'elle ne figure pas clairement au sondage...

oops ! j'espère que ça ne t'arrive pas trop souvent

magnetic a écrit:

jipouille a écrit:Mon cauchemar à moi c'est la casse !
Dommage qu'elle ne figure pas clairement au sondage...

oops ! j'espère que ça ne t'arrive pas trop souvent

Déjà bien trop à mon gout !
Bientôt 2 mois de vape et 3 batteries au tapis et 3 Protank. (et encore je viens de sauver mon Vamo V3 dans lequel était resté un pas de vis de base Protank)
On peut raisonnablement convenir que la vapotte s’accommode très mal de la vie sur les chantiers du bâtiments.
Du moins tant qu'il n'existera pas de e-cig "durcies" (genre norme MIL STD 810) comme il existe certains téléphone ou smartphone.

Gros inconvénient : le budget ! (déjà que j'étais fumeur de tabac à rouler donc avec la casse de surcroit, les économies son
loin d'être au rendez-vous)
Gros avantage pour moi : avoir repris conscience de ma fragilité face à la dépendance alors qu'avec le tabac j'avais totalement assimilé l'addiction.

jipouille a écrit:

magnetic a écrit:

jipouille a écrit:Mon cauchemar à moi c'est la casse !
Dommage qu'elle ne figure pas clairement au sondage...

oops ! j'espère que ça ne t'arrive pas trop souvent

Déjà bien trop à mon gout !
Bientôt 2 mois de vape et 3 batteries au tapis et 3 Protank. (et encore je viens de sauver mon Vamo V3 dans lequel était resté un pas de vis de base Protank)
On peut raisonnablement convenir que la vapotte s’accommode très mal de la vie sur les chantiers du bâtiments.
Du moins tant qu'il n'existera pas de e-cig "durcies" (genre norme MIL STD 810) comme il existe certains téléphone ou smartphone.

Gros inconvénient : le budget ! (déjà que j'étais fumeur de tabac à rouler donc avec la casse de surcroit, les économies son
loin d'être au rendez-vous)
Gros avantage pour moi : avoir repris conscience de ma fragilité face à la dépendance alors qu'avec le tabac j'avais totalement assimilé l'addiction.

wow domage pour ton matos, as-tu pensé aux hybrides?

danar a écrit:
wow domage pour ton matos, as-tu pensé aux hybrides?

Oui biensur ! Mais tu me l'offres ???
2 mois de vape et déjà un budget de 250€ alors qu'en tabac cela représentait 50 à 60€ mensuel.
Alors c'est vrai qu'un Orion V3 dispose d'une bonne réputation au niveau soliditée mais cela renvoie à un investissement de plus de 200€ et après c'est mon salaire qui va poser problème et mon banquier qui va devenir mon pire cauchemar.

Tu peux essayer de trouver un Megalodon d'occase ( neuf il vaut env 100 euros je crois)
Ce truc est indestructible!
Ou alors, tu a le SLB de E-go ( le moddeur, pas la batterie hein   )
qui vaut 75 euros. ( je crois meme qu'il y en a un d'occase sur le cdv)
Aux vues des "tests" que lui fait passer E-go, ca a l'air solide ! ( il roule dessus avec un fourgon)

casknoir a écrit:Tu peux essayer de trouver un Megalodon d'occase ( neuf il vaut env 100 euros je crois)
Ce truc est indestructible!
Ou alors, tu a le SLB de E-go ( le moddeur, pas la batterie hein   )
qui vaut 75 euros. ( je crois meme qu'il y en a un d'occase sur le cdv)
Aux vues des "tests" que lui fait passer E-go, ca a l'air solide ! ( il roule dessus avec un fourgon)

Merci pour les infos.
Je vais regarder cela de près.
Je ne serais pas étonné que des modèles "durcis" apparaissent bientôt, pour s'attaquer à des segments de marché pour lesquels la plus part des matériels actuels ne correspond pas.

tiens j'ai ce qu'il te faut jipouille ^^

jipouille a écrit:

Merci pour les infos.
Je vais regarder cela de près.
Je ne serais pas étonné que des modèles "durcis" apparaissent bientôt, pour s'attaquer à des segments de marché pour lesquels la plus part des matériels actuels ne correspond pas.

A mon avis, si il y a un marché potentiel... ca devrait arriver !

si tu utilises des ego sur chantiers, il y a des étuis en cuir à mettre autour du cou. Pas très beau, mais cela permet de mettre ta batterie à l'abri et évitera qu'elle tombe.  

jilou a écrit:si tu utilises des ego sur chantiers, il y a des étuis en cuir à mettre autour du cou. Pas très beau, mais cela permet de mettre ta batterie à l'abri et évitera qu'elle tombe.  

L'essentiel des pépins que j'ai eu ne sont pas du à des chutes mais à des coups (car même sous étuis çà balance pas mal), des accrochages ou les intempéries. (car à ma connaissance pas de batteries ou mod IP67 ou IP68)

casknoir a écrit:Tu peux essayer de trouver un Megalodon d'occase ( neuf il vaut env 100 euros je crois)
Ce truc est indestructible!
Ou alors, tu a le SLB de E-go ( le moddeur, pas la batterie hein   )
qui vaut 75 euros. ( je crois meme qu'il y en a un d'occase sur le cdv)
Aux vues des "tests" que lui fait passer E-go, ca a l'air solide ! ( il roule dessus avec un fourgon)

Je reviens vers toi.
Le Megalodon est un mod qui m'a l'air robuste mais je ne pense qu'il réponde à ma problématique dans la mesure ou c'est souvent la connectique ou liaison tank/mod ou tank/batterie qui ramasse. (souvent la base du Protank qui rompt au niveau du filetage)
Pour les batteries que j'ai mise hors d'usage c'était des accrochages ou les intempéries.

Par contre si tu as un lien pour le "SLB" de E-GO je suis preneur.

Bonne idée ce sondage j'ai voté pour "les glouglous" memes si plus aucun soucis avec ça depuis que j'utilise les cartos.
Mon cauchemar c'est le connecteur 510 qui n'est pas adapté aux mods

j'ai pris la derniere réponse,car depuis quelques mois ,plus de probléme j'ai du stock de tout pour l'année et avec mes genesis,finis le cramé et glouglou,tout va bien