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Taifun GT Style review
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Re: Taifun GT Style review
si c'est le ruban que je pense, c'est le ruban teflon d'etanchéité pour raccord d'eau tu en trouve dans tous les magasins de bricolage.
merci michel je vais tester ca
merci michel je vais tester ca
rurik59- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Taifun GT Style review
GSB, I suppose !
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Re: Taifun GT Style review
Version autocollante ou pas ?
alcor- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GT Style review
autocollante???
rurik59- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: Taifun GT Style review
Mais non , du ruban téflon de plombier tout ce qui il y a de plus simple , il suffit de couper avec un ciseau une bandelette d'1 mm de large à peine et qui fasse juste 1 tour de la chambre
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michel5611- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Ok du ruban blanc
Tu le mets sur le joint ou au niveau de la cloche ?
Tu le mets sur le joint ou au niveau de la cloche ?
alcor- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GT Style review
Au lieu de changer les joints un peu fatigués par l'usage intensif , c'est efficace ; par contre si le joint est abîmé et bien dans ce cas je le change .
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michel5611- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
A placer proprement sous le joint bien sûr ! et de toute façon si vous mettez trop de téflon , vous ne pourrez plus remettre la chambre en place
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michel5611- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Ah ok sous le joint ! Merci Michel
alcor- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GT Style review
Je ne veux pas jouer les rabat joie, mais il faut savoir que cette astuce n'est
qu'un dépannage. Si vous avez un ato bien usiné la surépaisseur va compenser
l'usure du joint, mais à partir du moment ou il a commencé à s'user il va continuer
et il faut prévoir le remplacement rapidement.
S'il s'agit d'un défaut d'usinage à l'origine, c'est une autre histoire...
qu'un dépannage. Si vous avez un ato bien usiné la surépaisseur va compenser
l'usure du joint, mais à partir du moment ou il a commencé à s'user il va continuer
et il faut prévoir le remplacement rapidement.
S'il s'agit d'un défaut d'usinage à l'origine, c'est une autre histoire...
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Re: Taifun GT Style review
Avec les clones faut toujours s attendre a des surprises..
alcor- Brume (contributeur installé)
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Re: Taifun GT Style review
CEPAFAUX
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Date d'inscription : 18/12/2013
Re: Taifun GT Style review
Bon, 46 pages, c'est bien, mais le taifun, y vaut le coup, ou pas ?
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faut qu'ça vaaaape !
Boris-k- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
ouaip! l'ato le plus pratique que je connais.
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Soyez le changement que vous voulez voir dans le monde.
Mahatma Gandhi
Bafien- Cirrus (maître contributeur)
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loco- Cirrus (maître contributeur)
- Nombre de messages : 6306
Localisation : au village
Matériels : e-liquides: art 20
mods: art 20
atos: art 20
Date d'inscription : 14/11/2012
Re: Taifun GT Style review
Ouais enfin, il est gros, il est lourd, il est grand, il est cher...
Et c'est le meilleur ato du monde !...
Et j'exagère à peine...
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Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Re: Taifun GT Style review
Bon je crois avoir pigé l'origine de mon problème
C'est le joint en bas de la "cage amovible" que j'avais, je pense, tendance à abimer en remettant cette cage en force au lieu de la "visser" délicatement, le jus se barrait par là.
J'en ai profité également pour tout nettoyer précautionneusement, même les joints internes entourant les pôles + et -.
J'arrive en fin de tank et pas encore un glouglou (je subbodore quand même que l'origine du problème était lié à ce fameux joint)
Dans un autre thème je vois apparaitre sur FT des GT "upgraded version" avec une bague d'air flow réglable
Quel est l’intérêt ? à priori l'air flow est limité par le petit tube, déjà que de base le tirage est un peu serré, on ne pourrait le rendre que plus serré.
Avez-vous testé ?
C'est le joint en bas de la "cage amovible" que j'avais, je pense, tendance à abimer en remettant cette cage en force au lieu de la "visser" délicatement, le jus se barrait par là.
J'en ai profité également pour tout nettoyer précautionneusement, même les joints internes entourant les pôles + et -.
J'arrive en fin de tank et pas encore un glouglou (je subbodore quand même que l'origine du problème était lié à ce fameux joint)
Dans un autre thème je vois apparaitre sur FT des GT "upgraded version" avec une bague d'air flow réglable
Quel est l’intérêt ? à priori l'air flow est limité par le petit tube, déjà que de base le tirage est un peu serré, on ne pourrait le rendre que plus serré.
Avez-vous testé ?
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Hy- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Stardust / Protank(s)/ViviNova/
RSST, AGA T2, AGT Titannium
F15&F16&F17 Carto Boge, Diver
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Fogger V2/V3/V4
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Date d'inscription : 28/06/2013
Re: Taifun GT Style review
C'est LE joint le plus fragile du Taifun. Surtout si comme moi, tu démonte souvent.
Et il est crucial qu'il soit en bon état. Donc...
Je n'ai pas testé le Taifun "évolution" du Mordor, avec la bague d'airflow.
Pas commandé non plus d'ailleurs.
J'espère simplement qu'ils on eu l'intelligence
d'augmenter le diamètre du tube interne, sinon cela n'a aucun intérêt.
Et il est crucial qu'il soit en bon état. Donc...
Je n'ai pas testé le Taifun "évolution" du Mordor, avec la bague d'airflow.
Pas commandé non plus d'ailleurs.
J'espère simplement qu'ils on eu l'intelligence
d'augmenter le diamètre du tube interne, sinon cela n'a aucun intérêt.
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Re: Taifun GT Style review
La leçon est apprise , ce joint est très fragile et il est rapide de l'abimer même si il est neuf !
Je suis ravi, je ne suis plus obligé d'utiliser la tech du nid de coton que je n’apprécie absolument pas ou d'orienter le trou d'airFlow, ça fonctionne super maintenant
Quant au Mordor, je vois mal comment il peuvent agrandir le diamètre du tube (à moins qu'ils aient conçus un trou d'airflow à la base plus large -ce qui sur les photos ne semble pas être le cas), j'utilise déjà le tube le plus large et c'est quand même relativement serré.
Un airflow réglable à la squapeR aurait été le summum, ouf j'ai trouvé un prétexte valable pour économiser des sousous
Je suis ravi, je ne suis plus obligé d'utiliser la tech du nid de coton que je n’apprécie absolument pas ou d'orienter le trou d'airFlow, ça fonctionne super maintenant
Quant au Mordor, je vois mal comment il peuvent agrandir le diamètre du tube (à moins qu'ils aient conçus un trou d'airflow à la base plus large -ce qui sur les photos ne semble pas être le cas), j'utilise déjà le tube le plus large et c'est quand même relativement serré.
Un airflow réglable à la squapeR aurait été le summum, ouf j'ai trouvé un prétexte valable pour économiser des sousous
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Hy- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Oui mais bon, sur une photo, 1,5 ou 2,2, va donc voir la différence !
Alors qu'à l'usage, ça change tout...
Alors qu'à l'usage, ça change tout...
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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Hy- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Ben pas moi en tous cas, mais au delà d'une hypothétique amélioration
de l'engin, il serait bien d'avoir une idée de sa qualité générale.
Des clowns, il y en a des bons et des...
de l'engin, il serait bien d'avoir une idée de sa qualité générale.
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Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Je sois sur FT cette précision :
Air tube size: 2mm*1.2mm (OD*ID)
http://www.fasttech.com/products/3028/10009199/1884103
mais c'est la taille du trou ou avec le tube ?
Sachant que sur la version "classique" le tube le plus large c'est 1,5 mm..
Néanmoins j'ai vu 1 commentaire ou le gars regrette que la taille du trou d'aiflow soit un peu inférieur au plus gros trou de la bague...
Air tube size: 2mm*1.2mm (OD*ID)
http://www.fasttech.com/products/3028/10009199/1884103
mais c'est la taille du trou ou avec le tube ?
Sachant que sur la version "classique" le tube le plus large c'est 1,5 mm..
Néanmoins j'ai vu 1 commentaire ou le gars regrette que la taille du trou d'aiflow soit un peu inférieur au plus gros trou de la bague...
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Hy- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Taifun GT Style review
Ouaip' faut attendre un retour à mon avis.
Mc Bilou- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : Le vieil anar du bistrot du coin...
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Localisation : Chez moi...
Matériels : Des trucs chinois...
Date d'inscription : 18/12/2013
Re: Taifun GT Style review
toujours avec mes TAIFUN GT clones .
j'ai du stock .
cool j'aime bien toujours .
j'ai du stock .
cool j'aime bien toujours .
vapo19- Brume (contributeur installé)
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Matériels : box aspire paradox de la gamme prestige .
subtank mini + taifun gt clone + melo 4 et 5.
box vaporesso FORZ TXt80 ( en secours) .
mod méca : fury-s , magneto 2 . ( smok'tech ).
Date d'inscription : 22/01/2014
Re: Taifun GT Style review
Et bien moi aussi!! (ca fait du bien de ne pas être seule!!)vapo19 a écrit:toujours avec mes TAIFUN GT clones .
j'ai du stock .
cool j'aime bien toujours .
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zelie- Cirrus (maître contributeur)
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Localisation : vaison la romaine
Matériels : kr808
ego T 1000
eGo T upgrade 2200
eGo twist
Provari * meca *
*Igo L * vision eternity * AGA T * A7 *Taifun GT *ect...
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