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Message par francky42 Sam 1 Jan 2011 - 13:27

pour les marques europeennes j'ai roulé pendant 4 ans avec une triumph 600 daytona, que du bonheur

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Message par Oliv Sam 1 Jan 2011 - 13:51

Elle est magnifique, j'ai justement le coup de coeur pour la derniere 675R équipée full ohlins et Brembo monoblocs radiaux I love you

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L'année derniere, j'avais presque décidé ma femme de passer son permis moto mais il n'était pas question pour elle d'augmenter le "budget moto". J'ai préparé mon coup sans rien dire, j'ai revendu mon gros trail BMW et acheté un Fazer 600 et hop, avec la difference, je lui ai payé le permis + une petite Kawa 500. Elle n'avait plus d'excuse!!!

Du coup, j'attend un peu avant de rechanger la mienne Wink

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Message par toinoubilout Sam 1 Jan 2011 - 14:13

AH BAH VOILA!!!!!

Cette tri-cylindres britanique est ma préféré!!!! I love you

Quand on est amoureux de belles mecaniques, plus aucune ne compte plus... tongue

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Je prefere cette ancienne edition en "noir et or"...mais bon le physique sur cette moto, ce n'est pas ce qui compte le plus.... Very Happy
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Message par francky42 Sam 1 Jan 2011 - 17:39

La nouvelle 675 est certes plus racé que mon ancienne 600, en plus elle a le 3 pattes triumph qui a depuis longtemps fait ses preuves, sauf que moi avec mes 1.84 m je fait franchement ridicule dessus, mon reve absolu en moto serait un 955 daytona

moto - Venez parler de votre moto ! Daytona955199736000


Ou alors un VTR SP2

moto - Venez parler de votre moto ! RHS_700p


Mais pour le moment je me fait plaisir avec celle ci

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Message par francky42 Sam 1 Jan 2011 - 18:31

merci d'avoir ouvert un post spécial, et désolé d'avoir pourri un autre post avec Wink

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Message par Franck Sam 1 Jan 2011 - 18:37

Pas de souci.
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Message par Oliv Sam 1 Jan 2011 - 22:05

francky42 a écrit:merci d'avoir ouvert un post spécial, et désolé d'avoir pourri un autre post avec Wink

Trouble à l'ordre public, ça peut te couter cher, pas bien Francky.Et en plus pour confondre une 955 et une 595 lol!
Heureusement que les modos veillent!!! Laughing

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Message par francky42 Sam 1 Jan 2011 - 22:16

heu tu sais un 595 et un 955 c'est la meme chose.
C'est vrai que le modele que j'ai mis en photo est le daytona t595 mais je t'assures que c'est bien un 955 daytona, 955 cm3, 3 cylindre, mono bras oscillant

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Message par zerocool Dim 2 Jan 2011 - 2:15

Voila ma petite chose qui me suit depuis 1998 et elle vas subir un petit lifting, mais la c'est l'étape mise en couleur (elle est toute désossé), donc je n'ai que la photo couleur d'origine et une photo montage (bien pratique pour visualiser le résultat) de comment elle sera après.
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Sinon pour la course de côtes, ma tite R1 au couleurs locales I love you
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Message par francky42 Dim 2 Jan 2011 - 8:29

je dit respect si tu fais la grimpette

Moi ma conduite est relativement gentille, meme si j'aime bien attaquer dans les virolos, je ne suis pas un rapide

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Message par Oliv Dim 2 Jan 2011 - 10:09

francky42 a écrit:heu tu sais un 595 et un 955 c'est la meme chose.
C'est vrai que le modele que j'ai mis en photo est le daytona t595 mais je t'assures que c'est bien un 955 daytona, 955 cm3, 3 cylindre, mono bras oscillant

Ah, autant pour moi, Franky...
En fait, l'ancienneté de ma culture Triumph ne remonte qu'à quelques années (Bonneville mis à part), 6 ou 7 ans maxi, époque à laquelle j'ai commencé à m'interesser plus sérieusement à la marque. Donc derriere mes oeillères de vieux cheval, la seule 955 est la 955I qui diffère de la T595 (et donc de l'ancienne 955), au moins dans la robe.

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Message par Franck Dim 2 Jan 2011 - 10:16

Heureusement que les modos veillent!!!

Voui, voui Razz

maintenant, même si je ne suis pas motard, je trouve ce topic sympa. Il y a de belles bêtes quand même !
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Message par Oliv Dim 2 Jan 2011 - 10:24

Franck a écrit: maintenant, même si je ne suis pas motard, je trouve ce topic sympa. Il y a de belles bêtes quand même !

Il n'est pas trop tard, Frank!
Ma femme a passé son permis cette année et a réussi toutes les épreuves du 1er coup sans dépasser le forfait 20h. Et elle ne fait que 1,56m pour 50kg (toute mouillée!) et n'avait quasiment jamais fait de 2 roues avant, vélo y compris Laughing

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Message par Oliv Dim 2 Jan 2011 - 10:33

Magnifique machine, Zerocool!!! I love you
C'est un peu dommage quand meme (à mon gout) de ne pas la garder telle quelle, voire de se rapprocher encore de l'origine, y'en a de moins en moins...
Mais c'est juste mon avis Smile
J'utilise très souvent un 1100 GSXR en full mais d'origine, quelle beauté (et quel coffre!!!)

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Message par francky42 Dim 2 Jan 2011 - 10:52

juste pour vous faire rever, en octobre 2009 je vend mon 600 dayto (avec un gros pincement au coeur) et je tombe sur ce thunderace en parfait état.
Et voila que 1 semaine apres mon beauf m'explique que sa boite va fermer et que du coup il veut vite vendre sa becane qu'il a peur de ne plus pouvoir entretenir, il me la laisse pour 2500€ de moins que le prix à l'argus, elle a 1 an et 4500 kms (autant dire neuve).
Bien entendu je n'ai pas put l'acheter vu que j'avais déja l'autre, mais voici ce que j'ai loupé du coup

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Message par Oliv Dim 2 Jan 2011 - 14:56

Une petite photo de l'écurie perso, avec la moto de madame et le scoot du fiston.
Avec 2 gamins de 12 et 14ans, la releve est assurée. Quand le plus jeune aura l'age d'avoir son scoot, le grand passera le permis 80/125... et ainsi de suite jusque qu'a la moto!

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Message par biggy83 Dim 10 Juil 2011 - 17:28

je fais remonter un vieux topic mais pour vous montrer ma moto à moi

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Message par carrstoon77 Dim 10 Juil 2011 - 17:54

Ben moi j'ai un DAX 70 Honda original Nah Twisted Evil
C'est pas une moto ah c'est un vélomoteur Bon je sors pig

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Message par Goulamas Dim 10 Juil 2011 - 18:55

Moi non plus je n'ai pas de moto, la flemme et surtout pas le temps de passer mon permis, ni l'argent pour assurer une moto + une voiture . Par contre si je devais en avoir une ça serait une BMW GS. Et oui le genre de bécane qui ne fait rêver personne Laughing Mais bon j'ai toujours eu un faible pour les gros trails. Razz

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Message par biggy83 Dim 10 Juil 2011 - 18:59

Laughing mais c'est génial un Dax j'adore!!!!

Goulamas, même si la moto qui me fait rêver en ce moment c'est la kawa 750R et bien bizarrement moi aussi j'aime la BMW GS. Pourtant elle a une forme "bizzaroïde" mais dès que je l'ai vu j'ai adoré. Par chez moi il n'y a plus que ça, ça s'est super bien vendu!!!

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Message par carrstoon77 Dim 10 Juil 2011 - 19:31

J'ai tout de même eu 3 125cm3 deux Motobécane et une Mz mais j'ose pas mettre les photos vous allez pouffer de rire comme avec celle de mon bâton de réglisse!
Elles dates du siècle dernier vu mon age pleure
Kawa 750 ça me rappelle la MIII trois cylindres 2 temps Un monstre comme le DAX mais dans l'autre sens
J'en faisais des kilomètres avec Lorient Paris Paris Le Creusot et j'en passe...

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Message par e-liquide-fr Julien Dim 10 Juil 2011 - 23:40

biggy83 a écrit:je fais remonter un vieux topic mais pour vous montrer ma moto à moi

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Bien le CBF, moi j'ai le 1000 Travel Edition...

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Message par zanza Mer 9 Mai 2012 - 12:05

J'exhume ce sujet, mais comme le sujet Coin des Vieux m'a rappelé mes vieilles motos, ben voilà Smile


J'ai plus de place dans mon garage, à force de garder trop de choses....

Ma mémère
Yamaha XT250 3Y3 de 1982
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Ma maîtresse
Kawasaki W650 de 1999
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Mon "scooter" Laughing
BMW F650 ST de 1999
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Et ma tite dernière, sauvée du pilon
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Message par eric.riquet Mer 9 Mai 2012 - 12:14

Ah, ben c'est bien de remonter ce topic....je ne le connaissais pas Very Happy

Alors, moi, je fais de la mobylette depuis quelques temps déjà....avec des interruptions plus ou moins longues:
J'ai commencé avec une XLS125 et une DTMX du même calibre à la fin des années 70
Puis, plus tard, le permis en poche....je me suis payé une 800 Vulcan Classic

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Ensuite un ZZR 1100


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Initiations Reiki: http://www.reikisaintomer.fr/initiation-au-reiki-usui/
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Clearo I30s, AeroTank et quelques reconstructibles pour le fun


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moto - Venez parler de votre moto ! Empty Re: Venez parler de votre moto !

Message par eric.riquet Mer 9 Mai 2012 - 12:17

moto - Venez parler de votre moto ! 110010

Ma préférée....puis (je merde grave avec mes fichiers

Un 1500 GoldWing et enfin un XJR 1300 (je me faisais chier sur la Gold...alors je me suis dit qu'en prenant un roadster, je pourrais me faire plaisir tout en restant "raisonnable" car le manque de protection m'y obligerait Embarassed

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