mod en cuivre bien ou pas ?

par **antique73** Mar 12 Mai 2015 - 17:53

Comme j'ai pas encore trouvé LE mod méca qui me ferait kikitoutdur je vais sans doute me tourner vers un Praxis, du coup je me disait (à moi tout seul parsque je m'aime bien et que j'ai toujours tendance à être d'accord avec moi) pourquoi pas en cuivre ...
mod en cuivre bien ou pas ? 2020003-4

et pis avec un derringer ça rend pas trop mal (c'est pas à se taper le cul par terre, mais on à vus pire)
mod en cuivre bien ou pas ? SMPL-COpper-Derringer

mais du coup le cuivre sur un mod ça conduit bien mais ça à quoi comme désavantage ?

merci à tout les mécanotes pour vos avis ...

par savage Mar 12 Mai 2015 - 17:58

les retours sur FT sont pas au top...
perso j evite les top caps hybryde ...

par Mc Bilou Mar 12 Mai 2015 - 18:06

Avantages : j'en vois pas trop... Vu la quantité de matière, la conductivité est
plus fonction de la qualité de réalisation (filetages et switch en particulier), qu'à
autre chose.
Esthétique... Ça dépend des goûts.
inconvénients : S'il n'est pas vernis, il faudra nettoyer souvent (oxydation).
Durabilité du 510, à voire... Wink

par **antique73** Mar 12 Mai 2015 - 18:17

savage a écrit:perso j evite les top caps hybryde ...

, une raison particulière ou c'est juste que tu n'aime pas ?

@bilou, oui tiens c'est vrai j'avais pas songé au 510, mais là pour le coup il est en laiton ...

sinon le smpl v2 ...
mod en cuivre bien ou pas ? 2199603-5

en version inox, je sais pas trop

par Mc Bilou Mar 12 Mai 2015 - 18:22

Ben là le 510 est en inox et "dans la masse", donc solide si bien usiné.
Pour l'entretien pas de problèmes d'oxydation.
Après c'est une question de choix esthétique...

par savage Mar 12 Mai 2015 - 18:34

j aime pas les top caps hybrides pour trois raisons:
-certains ato ont un filetage trop court et ne font pas contact.
-d autres trop long et font contact direct et parfois difficile a regler le gap avec le seul switch
-le reglage du gap de l accu va dependre uniquement du switch...

par **antique73** Mar 12 Mai 2015 - 18:57

du coup avec mes mnke si je suis trop court je peux pas régler et je suis obligé de prendre d'autres batterie moins puissante mais plus longue (ou courte selon), donc tu me conseil plutôt un 510 réglable (si j'ai bien suivi) ?

par cnefracasse Mar 12 Mai 2015 - 19:18

J'adore les top cap hybride... Et les mis en cuivre. Le XXIX de chez FT est top (regarde bien les retours...) mais tu as les Da iron mod aussi (Paps 2.5 en cuivre en fait) qui sont très très bien sans oublier le remarquable stingray X dont le cuivre est surtout à l'intérieur. Livré avec un top cap classique et hybride et moins salissant.

par **antique73** Mar 12 Mai 2015 - 20:31

avec vos bêtises je suis retourné faire le tour des méca sur ft (rebate oblige) et en regardant le mod sur lequel je vapais (celui çi):
mod en cuivre bien ou pas ? 1866204-4

sur lequel j'ai monté ça:
mod en cuivre bien ou pas ? 1686100-3

du coup je suis tombé sur ça:

mod en cuivre bien ou pas ? 2058600-4

(bon la photo rend pas terrible, mais sur gogole image ça rend mieux)

au final ça pourrait faire un truc bien zoli, vous en pensez quoi ? (les retours FT ont l'air plutôt bon ICI)

bon allez promis après j’arrête de vous embêter avec mes question existentiel (mais comme c'est le seul méca que je vais garder j'voudrais pas me tromper)

par Bafien Mer 13 Mai 2015 - 1:45

pour ma part, le cuivre est comme le laiton, l'oxydation me pourrie la mains hélas.

par Vieux Pat Mer 13 Mai 2015 - 1:57

Antique, j'en pense que ça ferait un très beau set up plussoie +2

Bafien à raison. Le cuivre et le laiton ça noircit un peu les mains et ça se patine. C'est ce qui fait tout le charme de ces matériaux. Moi ça ne me dérange pas Smile

par cnefracasse Mer 13 Mai 2015 - 5:19

C'est selon chacun... le laiton ne me fait rien et le cuivre non oxydé non plus.

par Madcat Mer 13 Mai 2015 - 9:23

je rajouterais à ce que disait le poto savage que les topcaps hybrides sont à proscrire en cas d’utilisation avec des atos/clearos/cartos qui fuitent par leur connecteur 510

par Garkham Mer 13 Mai 2015 - 12:33

Sans parler d'esthétisme, l'oxydation joue un rôle dans l'états des pas de vis. Donc, le cuivre, a nettoyer toute les semaines, le laiton, tout les mois et l'inox, deux fois par ans.
Sur un ato ca serra la même chose, si ta chambre d'atomisation est en laiton, n'oublie pas de la nettoyer pour qu'elle reste impeccable.

Le phenom FT me fait de l'œil aussi mais la version bicolor est critiquée puisque le laiton de la bague de verrouillage et du corps du mod n'on pas la même teinte. Suspect

par **antique73** Mer 13 Mai 2015 - 15:11

la version de chez fog ( ceant ) est en inox au niveau de la bague

mod en cuivre bien ou pas ? 54baf1db1767c

tiens l'image passe pas, c bizarre

par contre à 25$ + les frais de port (et comme j'ai des rebates chez ft ...) je me ferais une raison pour la différence de teinte

pour ce que qui est du cuivre, nettoyage fréquent ...

mod en cuivre bien ou pas ? Smiley+pas+content

bon faut encore que j'attende que les rebates tombent (j'ai encore le temps de rechanger 15 fois d'avis

mod en cuivre bien ou pas ? Smiley-toc-toc

)

par Bafien Mer 13 Mai 2015 - 15:29

Madcat a écrit:je rajouterais à ce que disait le poto savage que les topcaps hybrides sont à proscrire en cas d’utilisation avec des atos/clearos/cartos qui fuitent par leur connecteur 510

moi je dirais que c'est ce genre d'ato .. qui sont a proscrire Laughing

c'est vrai que ce genre de mod (top cap hybride) ne sont pas très versatile, faut impérativement disposé d'un ato et d'un accu qui vont bien avec le mod (c'est de défaut de ce principe ...) mais si tu as ça sous la main, tu te retrouve avec un combo d'une simplicité/efficacité/fiabilité rare .
mon smpl par exemple ce révèle a l'usage au top du top (je m'en ferais a l'occase pété un en inox, parce que le cuivre bof bof ..)

par **antique73** Mer 13 Mai 2015 - 15:49

tu lui enfile quoi comme batteries et comme mod ? (je demande à cause de mes mnke et du derringer)
p.s. c'est un v1 ou v2 (visiblement la taille diffère et la v1 est plus courte)

par **Leio** Mer 13 Mai 2015 - 17:53

Moi je passe mon chemin, j'oxyde le laiton, l'argent (gourmette) et même le bronze vitesse grand V (mes cymbales de batterie je vous raconte pas les traces de doigts même en faisant nettoyage à chaque session), pour l'inox j'y travaille Very Happy

Le soucis n'étant pas tant l'oxydation du mod ce qui peut donner un patine sympa mais que le vert-de-gris (l'oxyde de cuivre) bin ça salit drôlement les paluches. (sans parler encrassement des pas-de-vis).

par Madcat Mer 13 Mai 2015 - 18:22

oui et que le vert-de-gris c'est quand même juste un poison alors dans les paluches ...

par Loki Ven 15 Mai 2015 - 20:40

cnefracasse a écrit:J'adore les top cap hybride... Et les mis en cuivre. Le XXIX de chez FT est top (regarde bien les retours...) mais tu as les Da iron mod aussi (Paps 2.5 en cuivre en fait) qui sont très très bien sans oublier le remarquable stingray X dont le cuivre est surtout à l'intérieur. Livré avec un top cap classique et hybride et moins salissant.

Je déteste le Stingray X et les connexions hybrides étonné

Plus sérieusement, je suis vraiment accro à ce mod meca qui marche très bien, a une taille très petite en mode hybride et qui a une esthétique que j'adore avec ce mélange d'inox et de cuivre fumeur

mod en cuivre bien ou pas ?

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