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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J'ai bien comparé avec accu 3.7v (AW IMR 18650 2000mAh) sur carto 1.5 Ohms et 2x3.2v (Lifepo4 1000mAh) + carto 2 Ohms.
Ben ya pas photo, le ressenti est très diffférent : en 6v + de vapeur, + chaude, +de hit, moins d'aspiration pour grosse latte, bref malgrè tous ces calculs de chute de tension je reste sur mon point de vue.
Ben ya pas photo, le ressenti est très diffférent : en 6v + de vapeur, + chaude, +de hit, moins d'aspiration pour grosse latte, bref malgrè tous ces calculs de chute de tension je reste sur mon point de vue.
molko- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 27/09/2011
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
J ai du hit et beaucoup de fumée aussi sans problèmes, j ai aussi utilisé du 6v comme tout le monde, mais bon, comme tu dis, si sa te convient c est le principal. C est le but.
franck9133- Professionnel
- Nombre de messages : 4312
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Date d'inscription : 21/10/2011
Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Bon alors, je fais l'expérience du 6V depuis hier avec cartos DC 2.5 ohms et Halo en 18mg. Pour avoir testé précédemment le 3.7v en IMR AW sur des cartos DC 1.5 ohms, je trouve la vape a 6V plus agréable. Je serai a priori comme Molko, c'est a dire, HIT, vapeur et aromes très agréables plus grosses taf en peu d'aspiration. Aucun gout de brulé jusqu'a présent et j'ai fait la journée dessus.
Bon mes accus sont pas top : Ultrafire 3V (données pour 3.6 a pleine charge et chutant a 2.9) ce ne sont pas des IMR je crois. C'est juste pour tester avant d'investir pour voir si le 6V me convient et après une journée : c'est le cas. Bon, je suis pas trop en confiance et a chaque clik sur le switch, je pense a une éventuelle défaillance du switch. A tel point que ca pourrait remettre en cause ma vape en 6V. Dommage, c'est ben bon.
C'est bizarre car quand on calcule, la puissance des 2 configs de vape est a peu pret similaire, l'ampérage pas loin et pourtant les sensations sont bel et bien différentes. Ca pour moi, c'est une énigme.
Bref, le liquinator en 6V, c'est du bonheur (A par le gout des Halo en cartos, c'est pas glop ca). Ceci dit, je me demande si le switch du SB peut encaisser des DC 2 ohms au lieu des 2.5 avec les 6V..... ps envie de faire un connerie non plus.
Bon mes accus sont pas top : Ultrafire 3V (données pour 3.6 a pleine charge et chutant a 2.9) ce ne sont pas des IMR je crois. C'est juste pour tester avant d'investir pour voir si le 6V me convient et après une journée : c'est le cas. Bon, je suis pas trop en confiance et a chaque clik sur le switch, je pense a une éventuelle défaillance du switch. A tel point que ca pourrait remettre en cause ma vape en 6V. Dommage, c'est ben bon.
C'est bizarre car quand on calcule, la puissance des 2 configs de vape est a peu pret similaire, l'ampérage pas loin et pourtant les sensations sont bel et bien différentes. Ca pour moi, c'est une énigme.
Bref, le liquinator en 6V, c'est du bonheur (A par le gout des Halo en cartos, c'est pas glop ca). Ceci dit, je me demande si le switch du SB peut encaisser des DC 2 ohms au lieu des 2.5 avec les 6V..... ps envie de faire un connerie non plus.
Ptiloup- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Vous verrez, on reste pas sur le six volt, mais on passe tous par là. Ça donne cette impression car à la mise en contact du switch on a un pic de puissance qui chute très vite mais certe attaque donne cette sensation, l inconvénient c est que l on crame plus vite les cartos.
Il n y a pas d imr en 3v ou 3,2v
Mais si vous voulez de la vrai hv, 2 aw imr 18350 (2 fois 4,2 v) , ce sont les seuls accus qui acceptent cette décharge d intensité, on est mêmes en dessous de leurs capacité. Avec les autres on est largement au dessus des capacités de décharge préconisées. C est pour cela qu ils ne tiennent pas non plus en autonomie.
Un conseil important, faite des couples d accus, pour que l ensemble ai un équilibre dans l utilisation, car si un des deux accus est trop faible ou endommagé par rapport à l autre, là, il y a réellement danger.
Il n y a pas d imr en 3v ou 3,2v
Mais si vous voulez de la vrai hv, 2 aw imr 18350 (2 fois 4,2 v) , ce sont les seuls accus qui acceptent cette décharge d intensité, on est mêmes en dessous de leurs capacité. Avec les autres on est largement au dessus des capacités de décharge préconisées. C est pour cela qu ils ne tiennent pas non plus en autonomie.
Un conseil important, faite des couples d accus, pour que l ensemble ai un équilibre dans l utilisation, car si un des deux accus est trop faible ou endommagé par rapport à l autre, là, il y a réellement danger.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
oui pour les couples d'accus j'avais lu l'info. Vu que j'ai 2 jeux, je les ai noté 1a et 1B, puis 2A et 2B.. Je les fais tourner alternativement A en haut et la fois d'après, en bas. 1 ne va jamais avec 2. J'avais lu que l'accu du haut encaissait grave a la décharge donc je les fais tourner.
Les accus que j'utilise sont des Ultrafire ICR123A 800mah 3.0V. Pour le moment, je ne me plains pas, j'ai fais la journée complète au boulot avec (de 8h a 18h a peu pret) et j'ai changé les accus histoires que ca ne chute pas trop en tension. Je n'ai pas senti de baisse énorme et j'aurai encore pu continuer avec mais je préfère jouer la sécurité.
Bref, on verra bien. Je vois que en général on ne reste pas sur le 6V a moins que je ne me transforme en batracien... mais la encore, j'ai pas trop confiance.
Les accus que j'utilise sont des Ultrafire ICR123A 800mah 3.0V. Pour le moment, je ne me plains pas, j'ai fais la journée complète au boulot avec (de 8h a 18h a peu pret) et j'ai changé les accus histoires que ca ne chute pas trop en tension. Je n'ai pas senti de baisse énorme et j'aurai encore pu continuer avec mais je préfère jouer la sécurité.
Bref, on verra bien. Je vois que en général on ne reste pas sur le 6V a moins que je ne me transforme en batracien... mais la encore, j'ai pas trop confiance.
Ptiloup- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
memes la grenouille a goûté au hh357 1.5 en 3.7 et......
a suivre
par contre pour l autonomie peu importe la demi journée ou la journée, on à tous notre vape, les ml passés sont plus significatifs.
a suivre
par contre pour l autonomie peu importe la demi journée ou la journée, on à tous notre vape, les ml passés sont plus significatifs.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
j'ai reçu mon liquinator hier mais je ne l'ai pas essayé, j'avais lu que les nouveaux cartos n'avaient plus besoin d'être repercé, qu'en est-il? je ne voudrais pas faire de bêtise
monk- Nouveau membre
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
si tu est en 3,7 avec du 1,5 ohm pas besoin, mais il n y a jamais eu besoin dans ce cas, par contre veille a toujours surveiller a ce que le carto sous bien impregné
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
monk a écrit:j'ai reçu mon liquinator hier mais je ne l'ai pas essayé, j'avais lu que les nouveaux cartos n'avaient plus besoin d'être repercé, qu'en est-il? je ne voudrais pas faire de bêtise
Tout dépendra de la viscosité de ton liquide...
Avec du 70/30 maison, j’agrandis "légèrement" le trou pour ne pas être embêté et pour ça, j'utilise une "dremel" avec un petit disque pour faire une fente au niveau du trou...
5s avec le bon outil et largeur variable suivant la pression exercée lors de la découpe...
A faire sur carto sec
avec cette méthode, pas de fuites, pas de glougloutage et pas besoin de tirer a sec ou d'ouvrir le tank pour que la bourre s'imprègne bien...
ça m'a réconcilié avec le tank pour cartos, car lors de ma première expérience, nous ne fumes pas copains lui et moi
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
L ouverture du carto varie avec le type de liquide, la puissance, la vape de chacun et bien sur le type de carto.
C est un équilibre à trouver, après c est tout bon.
C est un équilibre à trouver, après c est tout bon.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
C'est vrai que j'ai oublié de préciser que c'est dans un Megalodon avec des accus AW IMR, des cartos DC 1.5ohm...
Donc c'est quand même plus puissant qu'une eGo régulée et du coup, ça demande aux cartos d'être plus "humide" si on ne veux pas avoir ce petit goût de "cramé" si désagréable
Donc c'est quand même plus puissant qu'une eGo régulée et du coup, ça demande aux cartos d'être plus "humide" si on ne veux pas avoir ce petit goût de "cramé" si désagréable
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
j'ai une config tout ce qu'il y a de plus classique pour un neo-vapoteur, une ego riva en 650ma, c'est un peu relou si on doit cramer 20 euros de cartos avant que ça marche... mais bon ça fait tellement envie!
monk- Nouveau membre
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
franchement c est la premiere fois que j entand autant parler de cartos qui crament.
Un ato ne crame que si il n est pas assez imbibé.
Avec les smoktech sortis il y a quelques mois, il y a des cartos pré percés, mais sur tout les autres tank qui existaient et qui existent encore on se fessaient les perçages. Ou bien les carto étaient pré percés par le fournisseur du tank et les trous étaient et sont encore beaucoup plus gros que les smoktech.
Un ato ne crame que si il n est pas assez imbibé.
Avec les smoktech sortis il y a quelques mois, il y a des cartos pré percés, mais sur tout les autres tank qui existaient et qui existent encore on se fessaient les perçages. Ou bien les carto étaient pré percés par le fournisseur du tank et les trous étaient et sont encore beaucoup plus gros que les smoktech.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
j ai encore une batterie riva 650mA qui tourne avec un dc tank smoktech 3 ml, liquide halo prime, aucun soucis avec, elle fonctionne trés bienmonk a écrit:j'ai une config tout ce qu'il y a de plus classique pour un neo-vapoteur, une ego riva en 650ma, c'est un peu relou si on doit cramer 20 euros de cartos avant que ça marche... mais bon ça fait tellement envie!
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
et bien fonce... mais pas tête baisséemonk a écrit:j'ai une config tout ce qu'il y a de plus classique pour un neo-vapoteur, une ego riva en 650ma, c'est un peu relou si on doit cramer 20 euros de cartos avant que ça marche... mais bon ça fait tellement envie!
Je m'explique... pour ne pas griller un carto, il faut qu'il soit bien imbibé dès le départ (et qu'il le reste), donc il faut le charger au max quand il est neuf, ce n'est pas 5 ou 10gtt, sa capacité étant de 1.5ml, il faut compter au moins 30gtt...
Ensuite tu remplis ton tank et tu vapotes, mais si tu sens qu'il commence à sécher malgré le tank... faut agir
Dans un premier temps, tu peux par exemple aspirer sans actionner la e-cig, si ça bulle par le petit trou, c'est que tout n'est pas perdu...
Si ça ne suffit pas, tu peux enlever la partie supérieur du tank quelques minutes pour que l'air ne soit pas un frein... c'est ce que fait un pote et ça marche nickel, après 1 ou 2 minutes, on voit clairement que le liquide a baissé dans le tank.
Si ça ne te convient pas, il est encore temps d'agrandir le trou... mais en utilisant un outil qui ne pas "limer" le metal, la poussière de métal générée restant collée avec le liquide, utilise un vrille, une vis, un clou...
Et je le répète, tant que tu ne fais pas tourner ton carto a sec, il est en vie !
Par contre, celui qui s'obstine ou qui veut que ça marche sans chercher à comprendre a de fortes chances de mettre quelques cartos à la poubelle
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
franck9133 a écrit:franchement c est la premiere fois que j entand autant parler de cartos qui crament.
Un ato ne crame que si il n est pas assez imbibé.
100% d'accord avec toi...
c'est l'utilisateur qui crame son carto souvent a cause d'une mauvaise utilisation...
Et quand il ne fonctionne pas du tout, y'a 99% de chance qu'il ne soit pas correctement en contact avec la batterie ou le mod...
Pour s'apercevoir de l'importance du remplissage, il faut remplir un carto transparent, on voit très bien ce que fait le liquide quand on le verse au gtt à gtt par le dessus, après une dizaine de gtt, le premier cm "haut" du carto est humide, tout le reste est sec... et c'est dans ce reste que se trouvent les deux résistances
Je fais environ 3 semaines avec les miens (sans entretien)... et je vapote 3ml en moyenne par jour.
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
+1 avec psionman
j ai juste une réserve sur le fait d enlever le cap supérieur car quand on le remet cela fait effet de piston et le liquide a de forte chance de ressortir par le connecteur
Je fais ça par contre quand le carto est neuf, comme ça, ça imbibe le bas du carto comme ça je n ai plus qu a compléter le remplissage.
j ai juste une réserve sur le fait d enlever le cap supérieur car quand on le remet cela fait effet de piston et le liquide a de forte chance de ressortir par le connecteur
Je fais ça par contre quand le carto est neuf, comme ça, ça imbibe le bas du carto comme ça je n ai plus qu a compléter le remplissage.
franck9133- Professionnel
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Oui tu as raison sur l'effet piston
Pour le remettre tu peux aussi s'il n'est pas plein a ras bord, le faire coulisser un peu, remettre le capuchon et le renfiler sur le carto...
Bref, c'est une bête qu'il faut parfois apprivoiser mais après, c'est vraiment très bien...
Pour le remettre tu peux aussi s'il n'est pas plein a ras bord, le faire coulisser un peu, remettre le capuchon et le renfiler sur le carto...
Bref, c'est une bête qu'il faut parfois apprivoiser mais après, c'est vraiment très bien...
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
merci pour tous vos conseils! je me remet de ma laryngite et je tente l'experience, je ferai un retour
monk- Nouveau membre
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Salut à tous,
Je vape sur la bête depuis hier midi et tout nickel. Je toune avec du liquide 90/10 donc trés fluide et tout va bien.
Je retiens les conseils pour du liquide plus épais , quand on le sait cela semble si logique...ma dremel est au chaud dans sa boîte et prête à dégainer !!
Je vape sur la bête depuis hier midi et tout nickel. Je toune avec du liquide 90/10 donc trés fluide et tout va bien.
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Vince16- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
C est une bonne nouvelle
Bonne vape à toi.
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franck9133- Professionnel
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Vince16- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Vince16 a écrit:Salut à tous,
Je vape sur la bête depuis hier midi et tout nickel. Je toune avec du liquide 90/10 donc trés fluide et tout va bien.
Je retiens les conseils pour du liquide plus épais , quand on le sait cela semble si logique...ma dremel est au chaud dans sa boîte et prête à dégainer !!
Super !
Sur la dremel, j'utilise les disques à tronçonner, des petits trucs très fins et relativement fragile mais qui coutent rien (3€ env les 5)
Si tu le casses pas avant, tu dois pouvoir faire au moins 50-60 cartos avant qu'il ne soit trop usé
L'avantage de ces trucs, c'est que le diamètre réduit au fur et a mesure qu'il s'use mais il reste toujours aussi efficace
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PsionMan
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
Ouai, j'ai les même,il est vrai qu'ils cassent de peur, il suffit d'y allez tout doux, j'en ai un aussi "mini" usée mais ça peu servir.............sur un carto par exemple
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Vince16- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
en meme temps pour le casser sur un carto, c'est qu'on veut le couper en deux
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Re: test du Dual Coil Tank de SMOKtech
C'est clair, ils sont pas fait en acier forgé nos cartos.
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