Re: Ato bridgeless vs 306

par carrstoon77 Dim 1 Jan 2012 - 20:49

oui pardon je faisais a manger et je mangeais aussi désolé
Alors le fog tu peux le mettre ou tu veux un peu comme le PP mais il te faut un adaptateur 510/EGO
Sinon j'ai beau chercher vu le prix de ces bouzins je peux pas te laisser dire ca tu me gênes là Embarassed

par ABSOLEM Dim 1 Jan 2012 - 21:50

de mon côté sur l'alpha j'alterne entre rechargement de l'ato et du reservoir (deux fois l'ato et une fois le rservoir etc...), j'aime pas trop vapoter avec reservoir trop sec, du coup je consomme plus c'est sûr, mais au moins j'ai toujours un bon rendu et l'ato n'est jamais sec.

par carrstoon77 Dim 1 Jan 2012 - 23:38

c'est une façon de recharger que je n'ai jamais faite (par l'ato) je vais essayer pour voir merci Absolem et Eqium respect1

par eqium Lun 2 Jan 2012 - 12:11

Ah tiens, je vais tester ta méthode ABSO, question subsidiaire tu recharges avec combien de gouttes sur l'Ultra Max ???

Pinpin, un adaptateur 510/EGO pour mettre un fog sur le Galiléo ???
C'est pas tout du 510 ??? J'ai plus d'eGo depuis un moment, hein...
Toujours mes deux alpha avec moi Wink

par carrstoon77 Lun 2 Jan 2012 - 13:24

ton Gali il a bien des caps différents et autres?
Sinon si il est en 901 il faut trouver un adaptateur 901/510 qui te permette de visser ton Fog comme sur une EGO et je ne vois ca qu'en 510/EGO scratch

Je sais ca fait beaucoup mais si tu n'as pas de cap 510 dur dur

par ABSOLEM Lun 2 Jan 2012 - 14:42

pour mes rechargement du RES et de l'ato je fait comme suit :

1) demmarrage RES environ 30 gouttes voire + (bien imbibé quoi Wink

)
2) ato : 3 à 4 gouttes
3) ato : 3 à 4 gouttes
4) RES 10 à 15 gouttes (pas trop sinon c'est noyade assurée, toute façon en le démontant on voit bien qu'il est sec et a besoin d'être re-alimenté)
5) ato : 3 à 4 gouttes
6) ato : 3 à 4 gouttes
7) RES 10 à 15 gouttes
Cool

etc...
9) le cycle est lancé Wink

concernant le fog je confirme qu'il faut un adaptateur 510/eGo.
car le pas de vis du fog est sur la paroie interieure et le diamètre du fog est le même qu'une eGo

par carrstoon77 Lun 2 Jan 2012 - 18:18

Ce que tu donnes est pour un RES d'Ultra max n'est ce pas?

par carrstoon77 Lun 2 Jan 2012 - 23:05

Bon ben trop tard il est 23h00 j'ai fais comme tu as dit et ca roule plus de gout de cramé c'est un vrai bonheur vive le RES plein que je te vide et vide que je te plains

par ABSOLEM Mar 3 Jan 2012 - 0:24

carrstoon77 a écrit:Bon ben trop tard il est 23h00 j'ai fais comme tu as dit et ca roule plus de gout de cramé c'est un vrai bonheur vive le RES plein que je te vide et vide que je te plains

lol tu n'as pas su attendre... Laughing

oui c'était bien pour un aultra max.
content que tu ais trouvé un bon rythme de croisière Wink

par eqium Mar 3 Jan 2012 - 11:06

Je testerai Abso et merci pour la confirmation pour le fog Wink

par ABSOLEM Mar 3 Jan 2012 - 14:05

eqium a écrit:Je testerai Abso et merci pour la confirmation pour le fog

par Ptiloup Mer 4 Jan 2012 - 20:31

bon alors après quelques tests, il me semble que le gout de brulé de l'ato du bridgeless se fait très souvent ressentir a cause de la consommation extreme de celui ci. J'ai essayé cet ato tout une journée et une autre jour un HH : ben le bridgeless lr cisco envoie plus je trouve. Il est fort en Hit, le gout est très présent et la quantité de vapeur est excellente.

Il me semble pourtant que le HH357 fait plus de vapeur mais consomme un chouia moins... assez contradictoire quand meme ! je le trouve également un peu plus doux que le Bridgeless.

A confirmer par les pros mais a priori, je galère moins avec le HH357 que le Bridgeless, beaucoup moins besoin de recharger en liquide et quasiment jamais de gout de cramé (bon j'avoue, j'ai pas encore tout a fait la technique pour l'aspiration sur l'Alpha)

par carrstoon77 Mer 4 Jan 2012 - 20:53

ABSOLEM a écrit:
carrstoon77 a écrit:Bon ben trop tard il est 23h00 j'ai fais comme tu as dit et ca roule plus de gout de cramé c'est un vrai bonheur vive le RES plein que je te vide et vide que je te plains
lol tu n'as pas su attendre...
oui c'était bien pour un aultra max.
content que tu ais trouvé un bon rythme de croisière

Ben la croisière s'amuse maintenant j'ai suivi ta méthode en en mettant moins et c'est que du bon bounce

par ABSOLEM Mer 4 Jan 2012 - 22:12

carrstoon77 a écrit:
Ben la croisière s'amuse maintenant j'ai suivi ta méthode en en mettant moins et c'est que du bon

bein nickel ça Wink

toute façon quand tu ouvre le RES tu vois bien si il est trop sec ou pas et tu remets le nombre de goûtes en conséquence.
généralement entre 10 et 20 gros max!! (sauf biensûr en cas de "démarrage à foid" Wink

)

par carrstoon77 Mer 4 Jan 2012 - 23:07

Merci

par marco76 Jeu 5 Jan 2012 - 9:22

ABSOLEM : Ton avis sur le 510 bridgeless "chineseviaspain" en comparaison d'un autre 510 bridgeless ?

par ABSOLEM Jeu 5 Jan 2012 - 22:06

marco76 a écrit:ABSOLEM : Ton avis sur le 510 bridgeless "chineseviaspain" en comparaison d'un autre 510 bridgeless ?

je peux pas comparer à un autre brigeless car j'en ai pas éssayé d'autres (je viens seulement de recevoir ma commande de 510 cisco bridgeless avid mais pas encore eu le temps d'essayer)
ces atos envoent bien, consomme "normalement" peut être un peu + quand même, je trouve que le "tirage" ou "taffage" est plus dur (il faut pomper) que sur d'autres atos (type 510 ou 306 cisco), bon volume de vapeur et bonne réstitution des arômes.

au final je les trouves tres tres bien, pas révolutionnaires mais pour le prix ils font largement leur boulot, en tout cas ils sont largement mieux que des standards 510!!!^^ pour quasi le même prix!

par marco76 Ven 6 Jan 2012 - 8:48

Merci ABSOLEM pour ton retour.

par ABSOLEM Ven 6 Jan 2012 - 14:08

marco76 a écrit:Merci ABSOLEM pour ton retour.

merci a toi pour avoir trouvé ces atos Wink