Autopsie et anatomie d'un carto DC...

Salut tout le monde,

J'ai profité d'un changement de carto DC pour le démonter et faire 2-3 photos afin de montrer son fonctionnement aux gens qui galèrent avec...
Quand on pige comment ça fonctionne, y'a certaines choses qui paraissent ensuite évidentes... et depuis 1 ou 2 semaines on voit pas mal de posts sur le sujet.

1ère photo de la bête a poil



De bas en haut :
Le tube et l'embout silicone
La bourre qui retient le liquide
Le connecteur avec ses deux résistances en //
Les 2 bouts de "tissus" entourant les résistances (le tout étant entouré par la bourre)

Maintenant, le voila nu comme un ver mais chaud comme la braise...



Donc on s'aperçoit de plusieurs choses, la bourre fait 3.5cm de long, la première résistance se trouve a 1cm, la seconde à 2cm du bas de la bourre...
Quand vous remplissez votre carto par le haut, le premier cm et demi n'est pas en contact avec la résistance du haut, donc maintenant il doit vous paraitre évident que c'est pas en mettant 5 gouttes que vous allez humidifier la résistance du haut et encore moins celle du bas...
Ce n'est pas non plus le tank qui va humidifier l'intégralité du carto pas son petit trou

Premier remplissage, minimum 30 gouttes et si vous avez agrandi le trou, vous pouvez toutes les 5 gouttes en mettre une dedans, vous allez voir le carto boire la goutte lentement...
De ce premier remplissage et de la bonne alimentation du carto par votre tank va dépendre le bon fonctionnement de l'ensemble...
Si le carto est trop sec, le tissu crame directement et le goût immonde que décrivent certains vous rappellera à l'ordre..
Si vous le noyez, le passage de l'air étant moindre, les résistances ne font pas leur boulot, ça glougloute et vous n'avez pas de fumée ou très peu. La solution dans ce cas, est d'enlever le tank, de souffler dans le carto (pas trop fort au risque de déplacer la bourre et de boucher en partie le conduit d'air) pour faire sortir le surplus de liquide, de tirer quelques taffes avant de le remettre dans son réservoir.

Les particules noires que l'on voit parfois en haut de la bourre proviennent des petits bouts de tissus entourant les résistances, ils crament et des petits morceaux remontent par le conduit central du carto lors de l'aspiration, rien de grave mais c'est le signe en règle générale qu'il faut le remplacer...

Voila, j'espère que ça vous aidera a maitriser et à comprendre le fonctionnement de ce truc...
et n'oubliez pas qu'un tank doit être parfaitement étanche pour fonctionner correctement, prenez une paille dans un verre, vous bouchez le trou avec votre doigt, le liquide reste a l’intérieur si vous la sortez du verre, laissez passer un peu d'air et tout coule... le tank, c'est pareil mais en plus long dans le temps, le liquide étant plus épais et la bourre du carto ralentissant l'écoulement.

Bonne vap' et que les pros n'hésitent pas à compléter

Super....effectivement, on comprends mieux....j'en avais déjà démonté un....et je n'avais même pas remarqué qu'il y avait deux bourres

Merci pour ce petit tuto/autopsie Psionman
Comme d'hab, un super résumé très clair et quelques belles illustrations

Je déplace le topic dans la rubrique "Cartouches, réservoirs, cartomiseurs et autres produits dérivés"

A ton avis, quand on perce, quelle est la hauteur idéale?

Sympa Psionman
Merci pour ce petit tuto illustré.... Belles photos .....

A deux bouts de tissus près, je me l'imaginait comme ça.

lilasturquoise a écrit:A ton avis, quand on perce, quelle est la hauteur idéale?

0.8cm pour l'actv4, 1cm pour les autres tanks (sauf cas spécifique comme le Actv4 mais je n'en connais pas d'autres)
à 1cm, le trou est en face de la résistance du bas, ça doit aider un peu...

@Laluna74 : t'as bien fait de le déplacer, j'hésitais et pis j'ai choisi la rubrique "premiers pas" le destinant aux "débutants"

Merci psioman très instructif. Je vais passer à 30 gouttes au premier remplissage j'en mettais 20 et j'ai eu quelques problèmes de goût de cramé horrible sur 5 ou 6 cartos.

Merci Psionman, moi non plus je ne savais pas pour les bouts de tissu et la hauteur des résistances... Dire que je l'utilise tous les jours
Très clair et très bien expliqué, bravo!

Saann a écrit:Merci psioman très instructif. Je vais passer à 30 gouttes au premier remplissage j'en mettais 20 et j'ai eu quelques problèmes de goût de cramé horrible sur 5 ou 6 cartos.

20 gouttes te font a peine arriver à la résistance du haut.
perso, j'en mets 35 à 40 dans un carto neuf...
5 par 5 et au bout de 15, j'aspire un petit coup entre chaque série pour voir si ça glougloute...
Si j'en ai trop mis, je souffle un peu par le pas-de-vis, j’enlève le surplus et je tire 2-3 taffes avant de le mettre dans le Tank...

Il faut a mon avis, partir du principe, que le Tank ne va alimenter le carto qu'à hauteur de ce qui est vapoté (du moins, c'est ce qu'on recherche...)
Donc on rempli le carto percé comme un carto normal.

Super initiative psionman
La hauteur du trou est en effet très important c est pour cela qu en général je perce un peu plus haut que prévu, afin d imbiber le plus homogènement possible. Les trou des cartos près percés sont trop bas le haut du carto n est jamais bien imprégné.
D une façon générale je n utilise que des regular, ils sont plus courts et s imprégnent de façon plus homogène.
Mais encore une fois bravo pour cette autopsie.

Superbe exposé Psion
Comme le coyote, j'ai adopté les régulars avec mon tank KM. Ils s'impregnent mieux et chauffent plus vite.

Je viens de commander les cartos DC avec 3 trous, on verra bien ce que ça donne

J ai testé
C est trop
Même avec du100% vg

Oh ben m..de, moi qui pensais passer au full PG..
Même avec ma petite eGo tu penses que je vais boire la tasse?

pas si ton tank est super étanche...
mais avec du 100% PG, ça risque d’être chaud quand même

Quand j'agrandis le trou de mes cartos, ça fait en taille, l'équivalent de 4 fois le trou d'origine... ça marche nickel avec du 30-35% de VG

merci Psionman, tant pis, de toutes façons fallait que je finisse ma VG avant... Et ya de quoi faire Marrant, là où j'ai commandé (taklope) ils ne proposent plus que ça. Pourtant c'est chez eux que j'ai pris mes derniers cartos, j'en était contente, j'espère que ça va être le cas là aussi

là par contre psionman, il n y a pas tellement de rapport, car quand on agrandit un trou il n y en a toujours qu un, d un seul coté, là il y en a trpis aux trois tiers, et ça imbibe trop vite et trop bas, ça ce noie très vite, j en ai un de monté avec du alien donc 100% vg et c est ingérable, si tu veux je t en passe un pour test.

Précision, moi c est des sc. Mais le principe est le même.

franck9133 a écrit:là par contre psionman, il n y a pas tellement de rapport, car quand on agrandit un trou il n y en a toujours qu un, d un seul coté, là il y en a trpis aux trois tiers, et ça imbibe trop vite et trop bas, ça ce noie très vite, j en ai un de monté avec du alien donc 100% vg et c est ingérable, si tu veux je t en passe un pour test.

Des fois, je fais un trou un peu plus petit en face de celui présent, et je n'ai pas constaté ce phénomène...
Peut-etre que 3 trous, ça fait trop effectivement...
Dans un autre post, j'ai expliqué comment boucher un trou trop grand, ça doit fonctionner pour les 3 trous mais s'il faut commencer a réparer les conneries qu'on a pas faites

Dans quelques jours, je vous départage les gars
Si prochainement vous voyez passer une annonce vente de cartos DCT c'est que c'est pas très bon signe

Tu as raison
Car j en passe suffisamment pour les miennes.

D une façon générale, j ai un bien meilleur résultat avec les carto refendus plutôt que percés.

c'est plus facile a faire aussi avec une dremel...
Le soucis par contre est quand tu le fais coulisser pour le remplissage, ça peut abimer le joint... j'ai arrêter cette technique a cause de ça.
Un peu comme une trancheuse a jambon, j'avais toujours une toute petite lamelle de joint qui sautait a chaque passage

oui c est pour cela que j ai pris l habitude de repousser le connecteur pour le remplissage.

franck9133 a écrit:oui c est pour cela que j ai pris l habitude de repousser le connecteur pour le remplissage.

beaucoup plus difficile avec un carto a jupe