Re: Des retours sur le k100 ?

par **clearo13** Ven 2 Aoû 2013 - 1:27

Ok merci beaucoup pour tes infos;)

par anakine68 Ven 2 Aoû 2013 - 9:39

Celui de chez fastech est 100% metal si j'ai bien compris ?

par Marakhal Ven 2 Aoû 2013 - 9:47

anakine68 a écrit:Celui de chez fastech est 100% metal si j'ai bien compris ?

Hum, je suis pas collé le nez dessus en écrivant ça, mais de mémoire c'est un "silver", donc il y a des chances pour qu'il soit peint… À vérifier.

T'es super bon dans la langue de Shakespeare, de toute façon ? Wink

par psionman Ven 2 Aoû 2013 - 10:18

Oui Anakine, il le donne comme "copper and stainless steel material" ?
Mais je verrais bien de l'alu en plus moi et du coup, qu'il doit anodisé pour les versions colorées...

par psionman Ven 2 Aoû 2013 - 10:21

Et les versions a 18$ sont en laiton chromé et aluminium d'après leur descriptif...

par lolo09 Ven 2 Aoû 2013 - 15:33

c'est mieux chromed brass et alu par rapport à Stainless steel ?

par Rayleigh Ven 2 Aoû 2013 - 17:23

lolo09 a écrit:c'est mieux chromed brass et alu par rapport à Stainless steel ?

Ca depends de ce que tu cherche : Resistance ou legerete .

Le laiton (brass) est plus souple que l'inox.
Il est donc plus leger mais aussi plus fragiles au rayures que l'inox
L'alu a le meme aspect que l'inox, il s'oxyde un peu , mais le resultat c'est qu'il devient d'un gris un poil plus terne. Il est plus leger que l'inox et plus sensibles au rayures egalement

Le fait qu'il soit chromé c'est juste pour le look : du coup il a un aspect métal/mirroir. Seulement le chrome fatalement s'usera, laissant aparaitre le laiton (jaune brillant quand non-oxydé , orange mat/terne quand oxydé)
Apres ca peut avoir son charme. Certain prefere la couleur dore du laiton à celle argent de l'inox.

L'inox, lui, aura toujours la meme geule dans 100 ans (les rayures en plus)

Donc
Resistance : inox
Legerete : laiton-alu chrome

par bernard29 Ven 2 Aoû 2013 - 17:47

Si il existe en acier inox j'aimerai un petit lien Very Happy

Je constate que le top cap est chanfreiné, quel diamètre a ce mod au final. Le K100B correspond bien au ato de diamètre 16 d'après les retours

par crazycoyote Ven 2 Aoû 2013 - 20:05

oui diamètre en haut du chanfrein 18

par bernard29 Ven 2 Aoû 2013 - 20:24

Merci. C'est un choix un peu bâtard tout de même Rolling Eyes

par crazycoyote Ven 2 Aoû 2013 - 20:29

c'est le haut du chant frein après ça peut aller avec un vivinova ou même le f16 ça ne fait pas vilain

par Hy Ven 2 Aoû 2013 - 21:45

Bonsoir,
J'ai une autre question de noob Smile

J'ai résolu mon problème de glougloutage sur le protank monté sur le K100

Je refais mes mèches dans les 1,4 à 1,5 Ohms mais par contre si je chainvap ben le juice crame, si je suis plus calme ca passe bien.
Est-ce un problème (encore ^^) de mèches ou alors une habitude à prendre pour une vap différentes sur Meca ?

Merci d'avance de votre aide

par bernard29 Ven 2 Aoû 2013 - 22:03

A la vue de ton équipement, je testerai avec ton tesla ce protank. Si ton montage est défectueux, tu auras le même rendu

par Hy Ven 2 Aoû 2013 - 22:04

Nickel sur tesla Sad

par bernard29 Ven 2 Aoû 2013 - 23:16

Je me suis trompé alors...
Tu as quel réglage sur le tesla

par cnefracasse Ven 2 Aoû 2013 - 23:19

Un petit peu moins fort que sur le méca ou alors le cut off donne juste la pose nécessaire pour re imbiber la mèche.

par bernard29 Ven 2 Aoû 2013 - 23:41

Potentiellement le tesla est plus puissant qu'un méca avec ce genre de résistance. Si tu attends le cut off du mod tu as de sacré poumon Sifflote

par Hy Sam 3 Aoû 2013 - 7:46

Sur le Tesla je suis réglé à 8-9 W, pas si énorme que ca quand même Rolling Eyes

et si je calcule bien sur le meca la puissance doit être inférieur et pourtant le juice crame sur le meca !
(j'ai commandé un vivi Nova et je prendrai aussi un evod pour essayer, mais bon j'aime bien le protank Sad

)

Si je parlais de la possibilité de problème de mèches c'est que le K100 ne se conduit pas comme le tesla avec le protank, j'en parle sur ce post avec mes différentes expériences et le retour d'âmes charitables :

https://www.ecigarette-public.com/t17608-probleme-de-protank-mod-vw-meca

par lolo09 Sam 3 Aoû 2013 - 10:34

Rayleigh a écrit:
lolo09 a écrit:c'est mieux chromed brass et alu par rapport à Stainless steel ?

Ca depends de ce que tu cherche : Resistance ou legerete .

Le laiton (brass) est plus souple que l'inox.
Il est donc plus leger mais aussi plus fragiles au rayures que l'inox
L'alu a le meme aspect que l'inox, il s'oxyde un peu , mais le resultat c'est qu'il devient d'un gris un poil plus terne. Il est plus leger que l'inox et plus sensibles au rayures egalement

Le fait qu'il soit chromé c'est juste pour le look : du coup il a un aspect métal/mirroir. Seulement le chrome fatalement s'usera, laissant aparaitre le laiton (jaune brillant quand non-oxydé , orange mat/terne quand oxydé)
Apres ca peut avoir son charme. Certain prefere la couleur dore du laiton à celle argent de l'inox.

L'inox, lui, aura toujours la meme geule dans 100 ans (les rayures en plus)

Donc
Resistance : inox
Legerete : laiton-alu chrome

j'avais cru comprendre que le laiton etait le plus conducteur ?

par cazhaa Sam 3 Aoû 2013 - 12:37

Hi Hy ! (aïe!)

T'es en quelle config pour ton méca au niveau des accus...

Je sais pas si c'est possible (pas vérifié) mais si tu es en 2 X 18350 c'est minimum 6V que tu lui envoies au bouzin....

par **clearo13** Sam 3 Aoû 2013 - 12:40

Salut les gas Je crois si je dit pas de conneries 2x18350 dans un meca n'est pas conseillé

par cazhaa Sam 3 Aoû 2013 - 12:46

Non ça ne l'est pas affraid

mais ce n'était qu'une piste pour comprendre le soucis...

par lolo09 Sam 3 Aoû 2013 - 20:07

bein pourquoi? tu vape en 8.4 v au debut puis ça descent doucement...

par cazhaa Sam 3 Aoû 2013 - 20:54

8.4V pour une resistance de 1.5 Ohms te donne une puissance de 47w affraid

par cnefracasse Sam 3 Aoû 2013 - 21:02

Tais toi malheureux. Tu va me donner envie...

Plus sérieusement, je crois, enfin je suis certain, qu'il existe des 16340 (c'est le format dont je doute) qui permette de vaper en 6 volts en mettant deux dans les mods 18650.

par psionman Sam 3 Aoû 2013 - 23:39

lolo09 a écrit:bein pourquoi? tu vape en 8.4 v au debut puis ça descent doucement...

Mouais et pour etre a 10W, il faut une resistance de 7ohm... Razz