Perdu dans tout ce que l on trouve sur le net

Bonjour a tous voila 1 ans que je fume sur ecigarette et j ai actuellement une batterie x6 avec clearo vivi nova et kanger protank comme la batterie commence a faiblir je me suis renseigner et me suis dit pourquoi pas un mods
En cherchant un peu partout le vamo v5 revenait souvent pour un debutant comme moi dans les mods et le clearo un aspire nautilus me paraissait pas mal pour les accus j ai choisi les efest imr 18350 800mh version 2 choix v2 button top et le chargeur intellicharger i2 v2 nitecore

Mais a force de fouiller sur le net je suis tomber sur des article comme quoi fallait faire attention au batterie a ne pas trop les décharger au risque que ça prenne feux ect scénario catastrophe quoi.
Mais bon voila apparemment y a des sécurité su les batterie et le mods es ce que je me trompe?
Ensuite es ce que j ai fait le bon choix sur les batterie sachant que je vais le garder tout le temps en mode rallonger vaut mieux 1grande ou 2 petites batteries?
Apres pour les réglage du mods quel intérêt de fumer en 6 volts et surtout ou puis je trouver la manière de bien régler mon mods sachant qu il y a des plage de réglage suivant la résistance et que l nautilus es réglable aussi en air j ai l impression de retourner a l époque des peteuse avec les réglage de mon carbu dell orto lol
Puis pour finir je pense y a til des chose a ne pas faire avec ce genre de mods
Merci d avance j attend vos conseille pour demarrer avec car pour l instant je ne fais que l regarder

Il y a des questions auxquelles il est difficile de répondre parce que chaque réponse induirait une explication à rallonges.
Par exemple sur l'intérêt de vaper en 6 V, pour faire court on peut répondre aucun, mais ça ne va pas beaucoup t'instruire et de plus, il se trouvera sans doute un extrémiste pour dire, si, avec tel ato et telle résistance avec tel kanthal et du bambou...
Tu peux être perdu et si je débutais aujourd'hui, je serais paumée aussi mais justement, ne brûle pas les étapes et demande toi plutôt quelle est la vape que tu aimes et comment l'améliorer encore, là ce sera plus facile de te guider.
Quant à l'explosion des accus, c'est un risque que tu cours même avec un téléphone portable ou une brosse à dents à piles. Tu limiteras les risques avec un mod électronique qui présente plus de sécurité et qui évite de trop décharger l'accu.

cedric3131 a écrit:je fume sur ecigarette

1) saches qu'ici on vapote sur la e-cig

cedric3131 a écrit:

Mais a force de fouiller sur le net je suis tomber sur des article comme quoi fallait faire attention au batterie a ne pas trop les décharger au risque que ça prenne feux ect scénario catastrophe quoi.

2) si tu lit tous les bobars du net, alors la t'as pas fini...

sinon

Salut Cédric :

En cherchant un peu partout le vamo v5 revenait souvent pour un debutant comme moi dans les mods et le clearo un aspire nautilus me paraissait pas mal

Le vamo est un mod électronique "entrée de gamme" qui est pas mal pour s'initier aux mods, et particulièrement les mods électroniques. Par contre, on ne peut pas te garantir qu'il va te durer toute la vie, hein.   L'aspire nautilus est effectivement souvent apprécié.

Mais a force de fouiller sur le net je suis tomber sur des article comme quoi fallait faire attention au batterie a ne pas trop les décharger au risque que ça prenne feux ect scénario catastrophe quoi.
Mais bon voila apparemment y a des sécurité su les batterie et le mods es ce que je me trompe?

Tu as des liens vers ces articles ? Cela m'intéresse !
Je ne sais pas pour le VAMO mais logiquement, les mods électroniques ont des protections. Lorsque l'accu est suffisamment déchargé, le mod arrête de fonctionner. Donc, je ne pense pas qu'il faille s'en faire de ce côté là   

Apres pour les réglage du mods quel intérêt de fumer en 6 volts et surtout ou puis je trouver la manière de bien régler mon mods sachant qu il y a des plage de réglage suivant la résistance et que l nautilus es réglable aussi en air j ai l impression de retourner a l époque des peteuse avec les réglage de mon carbu dell orto lol

L'intérêt de faire varier la tension ou la puissance est de pouvoir trouver la vape qui te convient et qui permet de te rassasier. Grosso modo, plus la tension ou la puissance sont élevées, plus cela envoie. Et puis, cela va aussi dépendre de l'atomiseur ou de clearomiseur qui tu vas mettre dessus, plus exactement de leur résistance. Avec un NAUTILUS, il sera inutile d'aller à 6 volts. Inutile et même dangereux : tu n'auras pas de goût, ou alors un goût de cramé.
Globalement, ce que je peux te conseiller est de régler la tension sur 3,7 volts au départ et si cela ne te convient pas, d'augmenter petit à petit

Je confirme que le vamo a bien des protections contre la décharge des accus. Il n'y a qu'en meca où il y a un risque. Mais il ne faut pas avoir de chance : par exemple un mod posé, switch non verrouillé, qui fait contact et vide l'accu quand on a le dos tourné (sinon, vers 2.5 volt, de toute façon, il n'y a plus assez de vapeur dégagée depuis longtemps...).

Pour le vamo, tu peux aussi utiliser le réglage des watt, au lieu des volt. Utiliser deux petites batteries en série ("stacker") n'a d'utilité que si tu vapes bien au dessus de 4.2v, tension max de l'accu à pleine charge (vers 6 volt, par ex). En série, les tensions s'additionnent (4.2+4.2=8.4 volt) mais pas l'autonomie.   
Pour augmenter l'autonomie, il faut des accus 18500 ou 18650.

Pour parler du Vamo, que je possède, en 1 x 18650 ou 1 x 18350 il va te dire Low Battery arrivé à 3.2 V.
En 2 x 18350, il te le dira à 6.4 V.
J'ai abandonné la config 2 x 18350 pour une config en 1 x 18650.
C'est un bon MOD pour débuter dans ce domaine, prends le en SS et pas en alu, c'est plus solide, un poil plus cher mais ça vaut le coup.
Pour les accus, dans un MOD électronique, qu'ils soient IMR, ICR ou autre ça fonctionne et l'électronique du MOD offre une protection
Évite tout de même les accus protégé, le miens ne fonctionne pas avec ce genre d'accu bien que d'autre n'ont pas de soucis de ce côté là, donc dans le doute, mieux vaut ne pas en prendre.

Merci de vos reponse rapide non desoler c est en surfant que j ai lu ca sur l explosion impossible de me rapeler où.
du coup je vais quand meme garder mes deux effest et acheter une batterie pour faire un mod 18650 quelle baterie me conseilleriez vous?
Quand vous parlez de hit c du ressenti ke l on a dans la bouche des parfums de notre arome?
Et ludovic toi qui a le vamo es ce que quand on change de batterie entre 2 petites et une grande faut il faire une manip ou le mod le detecte?
Merci de vos reponse en tout cas par rapport au batterie ca me rassure beaucoup

J oublier ludovic sur le vamo on regle watt et volt ou c est soit l un soit l autre car j ai trouver ce tableau vous trouvez que je pe me base a ca ou pas

Desoler j arrive pas a envoyer le tableau ca ne le prend pas depuis l ipad

Peux-tu au moins donner l'adresse du site, voire de la page ?

Perso j'ai débuté avec un zmax mini et un SVD et pour avoir eu un vamo depuis je conseillerais quand même les deux premiers pour débuter. J'ai un Nautilus et il est très bien mais les résistances sont un peu cher. Je lui préfère l'aerotank mega qui est vraiment très bien et dont les résistances sont moins cher ^^ (Et surtout il rend super bien sur le SVD :p )

Pour passer de 2 x 18350 à 1 x 18650 rien à faire à part changer d'accus
On règle soit les V soit les W
Pour le hit, c'est la sensation en gorge, pas l'arôme ou la quantité de vapeur, on parle de la contraction que l'on ressent au passage de la nicotine
Perso en 18650 j'utilise une batterie Panasonic NCR 18650B de 3400 mah

3400mha enorme avec ma pauvre x6 de 1300 mh ca va se voire la difference

Voila le liens du site:
http://www.e-clopinet.com/tableau-indicatif-des-reglages

Oui, cedric, tu peux t'appuyer sur ce tableau qui est effectivement même je n'ai jamais compris à quoi il servait   
Perso, je fais toujours comme je te l'ai écrit : au départ, sur une ecig tout public ou un mode électronique, je mets le bouzin à 3,7 volts et, si je ne suis pas satisfait, j'augmente progressivement. En règle générale, je vape en 11/12 watts, ce qui me satisfait le plus, ce qui est la norme avec des résistances à 1,8/2 ohms. Et je n'ai pas besoin de tableau   

cedric3131 a écrit:3400mha enorme avec ma pauvre x6 de 1300 mh ca va se voire la difference

Quand j'ai commencé à vaper, une 1000 mah me tenait 1 journée du réveil au couché
Depuis que je refait mes résistances moi même et/ou que je vape sur ato reconstructible, il m'arrive de tuer une 3400 mah sur 1 journée.
Le fait de faire ses résistances sur du matériel ou tu peux monter dans les Watts te fait perdre de l'autonomie et il m'arrive de vaper plus de 10 ml sur une journée, bon je suis en 2 mg/ml donc je ne le sent pas trop, mais quand même

[Edit] Par contre sur carto/tank à 1.8 Ohms et à 10 W la batterie me tiens 2 jours ou presque

Pour info, les 3400 mah correspondent à la quantité de courant que pourra délivrer l'accu jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau de tension au dessous duquel il ne peut pas descendre (souvent 2.5v, selon les fabricants).
Un mod electro coupant à 3.3v, on est plus proche de 2400 mah de réellement disponibles (3100 mah à 3v).
Source

Ok super merci beaucoup a tous de vos conseil je part sur de bonne base grace a vous je vous donnerai mon ressenti apres une semaine de vap