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Besoin de conseil pour éviter effet diesel
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
le seuil de coupure d une spinner est de 1 ohm et meme parfois 0.9 ohm,les shops reputes racontent des betises
savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
je viens de monter un dripper coile a 1 ohm sur une spinner:ca fire nickel!!!
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
bon bah OK, je testerai alors.
jeanbob93- Nouveau membre
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
savage a écrit:je viens de monter un dripper coile a 1 ohm sur une spinner:ca fire nickel!!!
t'es à combien de volt avec ça ? parce qu'il y a une limite quand même, on ne peu pas trop en demander à la spinner...
jeanbob93- Nouveau membre
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
ca a rien a voir,ta spinner donnera ce que tu lui demande,c est une electro...
apres c est a toi de voir quelle valeur de vape te convient:
1 ohm 3.3 volts environ 10 watts
4 volts 15 watts
4.8 volts 22 watts
avec ton truc en "fun" (kayfun,tayfun),3.8 volts sur une spinner pour une resistance a 1 1.2 ohm me semble pas mal...
et avis perso une i stick 20 watts me semble bien meilleure qu une i taste wv aujourd hui depassee pour le meme prix...
apres c est a toi de voir quelle valeur de vape te convient:
1 ohm 3.3 volts environ 10 watts
4 volts 15 watts
4.8 volts 22 watts
avec ton truc en "fun" (kayfun,tayfun),3.8 volts sur une spinner pour une resistance a 1 1.2 ohm me semble pas mal...
et avis perso une i stick 20 watts me semble bien meilleure qu une i taste wv aujourd hui depassee pour le meme prix...
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Il y a plein de box abordables qui feront le job sans avoir à te préoccuper d'autre que de faire une résistance pas trop basse. Tu règles les watts et ça roule
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cnefracasse- Cirrus (maître contributeur)
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Ben un dripper finalement...
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
savage a écrit:ca a rien a voir,ta spinner donnera ce que tu lui demande,c est une electro...
apres c est a toi de voir quelle valeur de vape te convient:
1 ohm 3.3 volts environ 10 watts
4 volts 15 watts
4.8 volts 22 watts
avec ton truc en "fun" (kayfun,tayfun),3.8 volts sur une spinner pour une resistance a 1 1.2 ohm me semble pas mal...
et avis perso une i stick 20 watts me semble bien meilleure qu une i taste wv aujourd hui depassee pour le meme prix...
pardonne moi mais j'ai de gros doutes, cela m'étonnerai qu'une simple spinner puisse sortir du 22 W...
jeanbob93- Nouveau membre
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
c est la loi d ohm et je tient compte des pertes sinon 23.6 watts
je persiste!!!
on peut power vaper avec une ego simple a voltage non variable par exemple :
https://www.ecigarette-public.com/t23903-ego-et-minirdapour-se-faire-plaisir un peu de lecture par le grand maitre de l ego savage
je persiste!!!
on peut power vaper avec une ego simple a voltage non variable par exemple :
https://www.ecigarette-public.com/t23903-ego-et-minirdapour-se-faire-plaisir un peu de lecture par le grand maitre de l ego savage
savage- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 05/07/2013
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Bon bah je suis obligé de te croire là, j'ai la preuve en image
quand j'aurai vidé mon tank et que j'aurai le temps je teste.
quand j'aurai vidé mon tank et que j'aurai le temps je teste.
jeanbob93- Nouveau membre
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Salut jeanbob93
j'utilise depuis plus d'un an un mini protank 2 sur ma spinner 1 et madame un evod sur batterie ego classique...
En Kanthal 0.3, je fait 8 tours en micro coil sur le petit tournevis doré vendu avec certains atos (voir plus bas)
Ça me donne une résistance qui tourne autour des 1.2 Ohm et aucun effet diesel ni de problème de mise à feu...
Moi spinner 1 1300mAh qui commence à vieillir et madame ego 650 classique...
Résultat: un volume de vapeur tout à fait honorable ,même sur ce matos "de base".
Madame en 100% VG est ravie !
j'utilise depuis plus d'un an un mini protank 2 sur ma spinner 1 et madame un evod sur batterie ego classique...
En Kanthal 0.3, je fait 8 tours en micro coil sur le petit tournevis doré vendu avec certains atos (voir plus bas)
Ça me donne une résistance qui tourne autour des 1.2 Ohm et aucun effet diesel ni de problème de mise à feu...
Moi spinner 1 1300mAh qui commence à vieillir et madame ego 650 classique...
Résultat: un volume de vapeur tout à fait honorable ,même sur ce matos "de base".
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L'homme est un loup pour moi...
Oeil de Nuit- Brume (contributeur installé)
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Date d'inscription : 29/12/2014
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Je pense que les spinner ou autres batteries de ce style associées à un mini reconstructible ont leur intéret pour le vapeur qui souhaite rester discret en public et éviter les rigolades du lamda blagueur tout en ayant les avantages du reconstructible.cnefracasse a écrit:Il y a plein de box abordables qui feront le job sans avoir à te préoccuper d'autre que de faire une résistance pas trop basse. Tu règles les watts et ça roule
C'est sur que ce type d'atomiseur donnera le meilleur sur une box, après c'est un choix que l'on fait et l'idéal serait d'avoir une box à la maison pour tirer le meilleur de l'ato.
I love juice- Cumulonimbus (grand contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
merci à tous pour vos réponses.
oui "i love juice" je souhaite bénéficier des avantages d'un reconstructible (reconstruction comme bon me semble, coute moins cher que des résistances toutes faite), tout en ayant du matos petit, je ne suis pas fan des gros mod format tube ou box.
oui "i love juice" je souhaite bénéficier des avantages d'un reconstructible (reconstruction comme bon me semble, coute moins cher que des résistances toutes faite), tout en ayant du matos petit, je ne suis pas fan des gros mod format tube ou box.
jeanbob93- Nouveau membre
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
la spinner 1 ou 2 sont des bonnes batteries qui font bien le job et un reco coile entre 1.2 et 1.5 ohm ira parfaitement avec.
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
C'est pas limité à 2.5A comme les eGo, les Spinner & Cie ? Parce que 1Ω à 4.8V, c'est 4.8A. Je doute qu'une Spinner en sorte autant, si ?
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Sur le plus haut trône du monde, on n’est jamais assis que sur son cul ! — Michel Eyquem de Montaigne //—>
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Marakhal- Cirrus (maître contributeur)
- Commentaires : • 1ère vape en 2011 • sans tabac depuis le 12 janvier 2013 •
Nombre de messages : 2411
Localisation : Coulommiers (77)
Matériels : Hcigar VT75D + The Flave Tank
Et plein d'autres [bouts de coton surmontant des piles].
Date d'inscription : 12/01/2013
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
c'est ce que je me disait mais d'après savage ça pose pas de problème.
Si je ne me trompe pas les spinner sont limité à 2A
Si je ne me trompe pas les spinner sont limité à 2A
jeanbob93- Nouveau membre
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Fogger mini v5
Date d'inscription : 29/01/2015
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Non pas de limitation de sortie à ce que je sache sauf les 1Ω qui font bien 22W à 4,8V, on conseille juste de ne pas dépasser les 2C pour une Li-ion non régulé mais ce n'est pas une limite électronique mais chimique et puis les accus ont fait de sacré progrès depuis cette limite quand on voit maintenant des accus 2000mAh sortir 20A ou 30A ça fait 10 ou 15 C (C=capacité de l'accu).
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Écrasez l'infâme. Voltaire
Leio- Admin
- Nombre de messages : 31127
Localisation : 38-Grenoble (ou presque)
Matériels : DIY Banane/Tabac 8mg/ml
Dvarw 0.8Ω 20W / Pico1&2
- Vous voulez en savoir +:
En gras ce que j'utilise actuellement
Batteries et box/mods :
egoT 650mAh, et egoT XL 1000mAh, spinner 1100mAh
Hatch et mini Hatch (:love: la version mini = j'en ai deux! )
Indulgence V1
Gripper
V8 de chez Ovale (plastique de merde=boitier pété)
Chinemesis
Vamo V5
ePipe "maison" 3V LiFePo4
(kit VV 5V NiMH à monter)
Mini-Provari
Evic (toujours prête à servir si besoin)
Pico75W (1 métal , 1 resin)
Pico2
Atos :
510 normal & LR (dry et bourre métal),
AtoT normal & LR
Autres systèmes testés :
510 avec bourre, cartos en tout genre (beurk la bourre)
CE2 (un peu trop chaud), G4 (poubelle), stardustS, A580 appoloe, le grand bidule avec un bouchon style stylo ...
et merci à Eqium pour m'avoir fait goûter à l'alpha+RES
Reconstructibles (depuis 2012)
A2T=Atos réparables de chez Bulli,
A2T modifié en dripper
AGA-S (mes préférés à mes débuts),
AGT
Fogger
Kayfun 5 (pendant de longues années jusqu'à ce que le Dvarw le détrône)
Dvarw
Coil Kanthal "clapton" 0,8Ω utilisé à 20W
Liquide DIY :
(=fabrication maison)
100%PG : Cuban Suprem, Fraise, Revolution, ObaOba, Virginia, Kent, Mojito/pomme
Edit 11/2014 : enfin un menthe qui me va le "mix mint" de chez Inawera
Resté longtemps avec Fraise de chez Inawera DIY 100%PG
Mélange moitié DIY "Banane mûre" Solubarôme + moitié Traditionnal Tobacco de Liqua, dosage final ± 55% PG 45% VG et entre 6 et 8 mg/ml
Date d'inscription : 23/05/2011
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
En même temps, les 4.8V sur la spinner je les cherche encore
( j'ai pas de matos pour tester le courant de sortie mais au ressenti je pense qu'on est loin du compte...)
( j'ai pas de matos pour tester le courant de sortie mais au ressenti je pense qu'on est loin du compte...)
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Oeil de Nuit- Brume (contributeur installé)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
mise au point pour les incredules,ce qui doutent,ceux qui ont besoin de voir...
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Loki, je n'ai jamais compris que veut dire PATTES sur ce lien ? : http://vapez.fr/tools/coil/
Dernière édition par Moushe le Dim 8 Fév 2015 - 8:49, édité 1 fois
Moushe- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Loki, je n'ai jamais compris que veut dire PATTES sur ce lien ? : http://vapez.fr/tools/coil/
Et j'osais pas poser la question ou faire un post juste pour ça...
Et j'osais pas poser la question ou faire un post juste pour ça...
Moushe- Cirrus (maître contributeur)
- Nombre de messages : 9776
Localisation : Bruxelles
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
Moushe a écrit:Loki, je n'ai jamais compris que veut dire PATTES sur ce lien ? : http://vapez.fr/tools/coil/
Et j'osais pas poser la question ou faire un post juste pour ça...
Quand tu fais ton coil (bobine, résistance,...) ce qui dépasse à chaque extrémités de la partie cylindrique bobinée sont les "pattes", un petit dessin :
La longueur à prendre en compte pour le calculateur est celle qui part du coil aux points de fixation sur l'ato/clearo, la longueur effective où les contacts se feront.
(à noter que les calculateurs donnent un résultat théorique, dans la pratique, où les valeurs, surtout en sub-ohm, se situent à 2 décimales après la virgule, ça ne peut donner qu'une approximation)
bibidochon- Cirrus (maître contributeur)
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et aussi du Chinois…
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
savage a écrit:mise au point pour les incredules,ce qui doutent,ceux qui ont besoin de voir...
Alors là tu me scies les pattes !
Les 1.1 ohm je savais qu'elle les prenait mais les 4.8V là ...(comme on dit, il faut le voir pour le croire )!
Merci pour la démo
Du coup, sans vouloir trop faire dériver le sujet, comment se peut il que j'ai vraiment l'impression qu'une 18650 pleine charge (4.2V) sur méca envoie bien plus que la spinner à 4.8V ?
C'est juste psychologique?
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L'homme est un loup pour moi...
Oeil de Nuit- Brume (contributeur installé)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
sur meca le courant de vape est parfaitement "lisse",c est pas la meme sensation de vape,plus ronde,plus onctueuse...
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savage- Cirrus (maître contributeur)
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Date d'inscription : 05/07/2013
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
bibidochon a écrit:Moushe a écrit:Loki, je n'ai jamais compris que veut dire PATTES sur ce lien ? : http://vapez.fr/tools/coil/
Et j'osais pas poser la question ou faire un post juste pour ça...
Quand tu fais ton coil (bobine, résistance,...) ce qui dépasse à chaque extrémités de la partie cylindrique bobinée sont les "pattes", un petit dessin :
La longueur à prendre en compte pour le calculateur est celle qui part du coil aux points de fixation sur l'ato/clearo, la longueur effective où les contacts se feront.
(à noter que les calculateurs donnent un résultat théorique, dans la pratique, où les valeurs, surtout en sub-ohm, se situent à 2 décimales après la virgule, ça ne peut donner qu'une approximation)
Ba tu as très bien fait de poser la question Moushe, si ça se trouve tu n'es d'ailleurs pas la seule à te la poser
Je n'ai rien à ajouter à cette réponse très précise et illustrée de bibi
Loki- Cirrus (maître contributeur)
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Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
et les ampères dans tous ça ? normalement c'est limité à 2,5A sur la spinner, en 1,1ohm à 4,8volts, on est au dessus non ? que ça passe c'est une chose, est-ce sécurisé ?
je ne voudrai pas que ça me pète à la tronche.
edit : ça fait 4.3 ampères quand même à 4.8V avec résistance de 1.1ohm, ça fait beaucoup non ?
je ne voudrai pas que ça me pète à la tronche.
edit : ça fait 4.3 ampères quand même à 4.8V avec résistance de 1.1ohm, ça fait beaucoup non ?
jeanbob93- Nouveau membre
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Date d'inscription : 29/01/2015
Re: Besoin de conseil pour éviter effet diesel
il faut un peu arreter,tu fais ce que tu veux,j ai vape peut etre 1 litre de juice sur spinner ou ego avec des resistances a 1 ohm,jamais un probleme...
j ai meme vape avec la batterie de ma street bike a 12 volts ,resistance 4 ohm,dripper RDA maintenue par des pinces de chargeur permanant.
la seule fois que j ai un accu qui a chauffe (18650) au point de vite le sortir du mod et de le jetter dehors,c est avec un putain de kayfun qui s etait foutu en cour-jus...
ce qui ne risque pas d arriver avec un electro qui va couper a la surchauffe ou au court-circuit.
alors fais comme bon te semble,je sors de ce post
j ai meme vape avec la batterie de ma street bike a 12 volts ,resistance 4 ohm,dripper RDA maintenue par des pinces de chargeur permanant.
la seule fois que j ai un accu qui a chauffe (18650) au point de vite le sortir du mod et de le jetter dehors,c est avec un putain de kayfun qui s etait foutu en cour-jus...
ce qui ne risque pas d arriver avec un electro qui va couper a la surchauffe ou au court-circuit.
alors fais comme bon te semble,je sors de ce post
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