Question bête sur la e-cig car elle me trotte dans la tête

Je vous dit tout de suite cette question vas vous paraitre trés trés bête et même certain vont ce demander si je ne suis pas blonde

Je voulais savoir si la e-cig devait se démonter toujours aprés chaque utilisation batt, ato, cartouche. Ou si elle pouvait restait monter sans problémes.

Idem pour si en sans sert pas, faut t'il la demonter et mettre un capuchon vierge sur l'ato ?

Je vous avais dit que c'étais des question bête

Merci de vos éclaircissement

a plus tard dans la soirée, je me sauve

Pasqualine1972 a écrit: :

Je voulais savoir si la e-cig devait se démonter toujours aprés chaque utilisation batt, ato, cartouche. Ou si elle pouvait restait monter sans problémes.

Logiquement, avec des batteries manuelles, tu n'as pas forcément besoin de démonter ton matériel, la batterie est protégée. Par contre, pour le cas spécifique de l'eGo T, je ne sais pas. Je ne crois pas mais des amateurs vont peut-être te répondre.

pas d'entretien particulier avec la KR sauf nettoyer les pas de vis !

Franck l'ego T a un bon systeme de verroullage.
Il faut cinq appuie sur le bouton pour pouvoir vapoter et 5 pour l'arreter la batterie, par contre, je ne sais pas si la cartouche peu rester insérer dedans.

Tu l'aime la KR sisco, tu ne parle que d'elle, tu es comme un homme qui aime sa voiture, mais la c'est une e-cig sisco

Je comprend tu ne l'entretiens pas alors sisco et tu la demonte ou pas a chaque fois que tu t'en sert ?

Bah tu sais la KR utilise des cartomiseurs, donc déjà pas d'entretien d'atomiseur, ensuite la batterie mise à part quelques recharges et un nettoyage du pas de vis, rien à faire, et encore le pas de vis ne se sali pas trop, car au départ je fais bien attention de nettoyer le cartomiseur après remplissage.

Et non je ne la démonte pas à chaque fois, ça ne sert à rien, tout comme l'Hello-016, l'entretien de l'Hello-016 est également simple, en faite je pense même qu'il est pas utile de nettoyer les atomiseurs, ce sont des consommables, à la longue ils s'encrassent, mais je doute de l'efficacité du nettoyage qui ne pourra pas tout enlever, car pour vraiment nettoyer un filament ou une tresse faut frotter !

Pasqualine1972 a écrit:Franck l'ego T a un bon systeme de verroullage.
Il faut cinq appuie sur le bouton pour pouvoir vapoter et 5 pour l'arreter la batterie, par contre, je ne sais pas si la cartouche peu rester insérer dedans.

Tu l'aime la KR sisco, tu ne parle que d'elle, tu es comme un homme qui aime sa voiture, mais la c'est une e-cig sisco

Je comprend tu ne l'entretiens pas alors sisco et tu la demonte ou pas a chaque fois que tu t'en sert ?

je n'appuie pas 5 fois sur le switch pour vapoter, je ne comprends pas pasqualine...

perso, mes e cig, ego xl avec clearomizers et ego T sont toujours montées, elle dorment à coté de moi pas démontées:))), ce que je fais à chaque remplissage de la T, je souffle dans l'ato et je lave les embouts reservoirs...et elle a interêt à fonctionner noméo

bedelol a écrit:

Pasqualine1972 a écrit:Franck l'ego T a un bon systeme de verroullage.
Il faut cinq appuie sur le bouton pour pouvoir vapoter et 5 pour l'arreter la batterie, par contre, je ne sais pas si la cartouche peu rester insérer dedans.

Tu l'aime la KR sisco, tu ne parle que d'elle, tu es comme un homme qui aime sa voiture, mais la c'est une e-cig sisco

Je comprend tu ne l'entretiens pas alors sisco et tu la demonte ou pas a chaque fois que tu t'en sert ?

je n'appuie pas 5 fois sur le switch pour vapoter, je ne comprends pas pasqualine...

perso, mes e cig, ego xl avec clearomizers et ego T sont toujours montées, elle dorment à coté de moi pas démontées:))), ce que je fais à chaque remplissage de la T, je souffle dans l'ato et je lave les embouts reservoirs...et elle a interêt à fonctionner noméo

Merci bedelol pour ta confirmation qu'il est inutile de tous démonter.

Non, les 5 fois sur l'ego T c'est pour la verrouiller ou déverroullier, si elle est verrouiller tu peu aspirer il ni aura pas de vapeur. Tu fais 5 petit clic et le bouton de la batt clignote 2 fois si elle étais eteinte cela l'allume et si elle étais allumé sa l'éteint.

D'ailleurs, je crois qu'il faut l'éteindre pour la rechargé (ces penibles de déchiffrer des explications en anglais lorsque l'on comprend rien à l'anglais et pas eu le temps de tout tapé sur le pc pour le traduire en ligne)

Vendeur faite une traduction en francais téléchargeable au moins.

ben moi je ne fais aucuns entretien sur ma boiboite 5V, je ne nettoie jamais l'ato, je ne nettoie jamais le pas de vis et je ne démonte jamais rien. Bon en meme temps ma boite c'est 2 piles et un bouton donc je vois pas bien ce que je démonterais

au's'cours, j'ai voulu faire la curieuse, j'ai appuyé 5 X sur le switch, elle s'est effectivement "eteinte", mais j'essaie de la rallumer de la même façon, marche pas........ ouiiiiiiiiiiiiinnnnnn

ouuuuff, elle s'est rallumée, jamais plus je retente le truc

bedelol a écrit:au's'cours, j'ai voulu faire la curieuse, j'ai appuyé 5 X sur le switch, elle s'est effectivement "eteinte", mais j'essaie de la rallumer de la même façon, marche pas........ ouiiiiiiiiiiiiinnnnnn

bedelol a écrit:ouuuuff, elle s'est rallumée, jamais plus je retente le truc

bedelol cela m'a fait pareille au début, j'ai prie la main maintenant. Mais je pense qu'il est inutile de le faire a chaque fois. seulement lorsque on le transporte