(TALC) Vous regardez quoi ??? ... comme truc ?

Dépiautage de puffs ....



Remarque : Même s'il semble ignorer la disponibilité de modèles à accumulateur amovible, sa remarque @6:18 reste valide dans le sens où les modèles à accumulateurs fixes sont mis en avant auprès des débutants.
Je me rappelle avoir dû insister auprès du vendeur du shop pour obtenir un modèle à accu amovible lors de l'achat de ma première vaporette.

@Floréal:

Très intéressant, ce Mr Stéphane Marty!

En fait, il se concentre sur les « puffs », uniquement, et ne parle pas des box à accus intégrés ni de celles à accus amovibles.

Et il en démontre le paradoxe: utiliser des batteries une seule fois, alors qu’on pourrait les recharger au moins 500 fois!

Il m’a fait découvrir comment ça fonctionne ( même si je n’ai pas tout compris… )!

Et la structure d’une batterie Lithium-ion, c’est très intéressant: très différent de celles au carbone que j’ouvrais dans ma jeunesse pour récupérer l’axe en carbone!

À voir absolument.

https://www.caradisiac.com/incendies-de-batteries-une-nouvelle-grosse-facture-pour-lg-192504.htm

Comme j’ai dit que je ne participais plus au sujet, sur ordre, je post ici au sujet de la réponse de Loki, que je trouve excellente, à 99%:

Loki a écrit:La vape sur mod méca demande de prendre des précautions:

• Choisir un mod qui dispose de trous de dégazage
  
• Choisir un mod avec un switch qui se verrouille
  
• Si le mod a une connexion hybride, vérifier que le pin positif de l'ato soit stable et dépasse suffisamment du filetage.
  
• Choisir un accu avec un CDM adapté à la résistance qu'on utilise
  
• Choisir un accu de la marque d'un fabricant
  
• Ne pas utiliser d'accu en mauvais état (wrap abimé, pôle écrasé)
  
• Transporter ses accus dans une boite ou un étui
  
• Toujours vérifier la valeur de la résistance sur un ohmmètre ou un mod électronique après une intervention sur l'ato (changement de résistance ou de coton)
  
• En règle générale : se fier à son ressenti (sensation de vape, mod qui chauffe, bruit de sifflement) et arrêter de vaper à la moindre anomalie constatée. Sur un mod mécanique, la sécurité, c'est l'utilisateur !
  

@Loki: plutôt que d’écrire: « Choisir un accu de la marque d’un fabricant », il me semblerait judicieux d’écrire: « Choisir un accu à chimie IMR, de préférence dans une marque qui fabrique elle-même ses accus ( LG, SONY, SAMSUNG, PANASONIC) ».

Car, ayant acheté une batterie 18650 Sony IMR 3000 mAh, je me retrouve avec une batterie 18650 Murata INR 3000 mAh, et la réserve pour mes box électroniques, refusant de prendre un risque pour les mods. [Édit: je viens de vérifier sur le site, il est bien marqué INR, et j’avais cru lire IMR).  

Et, là, tu as un texte excellent à 100%!  

Sauf si ça choque votre foi vapesque, auquel cas je retire ce qui précède.

Merci.

@papillon
@Leio a demandé d'arrêter de crier au fake, par ce qu'avec les informations qu'on a, rien ne prouve qu'il s'agisse d'un fake et ce ne serait pas le premier accident avec un mod méca. Mais ça s'arrête là, rien ne t'empêche de participer au sujet

Dans les sources que tu cites, ils ne disent absolument pas qu'un accu IMR ne peut pas exploser, ils disent juste que les risques sont "phénoménalement" plus faibles :

Le risque d'explosion d'une batterie IMR est phénoménalement faible par rapport aux batteries ICR, et les vapoteurs se sentent donc plus en sécurité en les utilisant

@papillon a écrit: plutôt que d’écrire: « Choisir un accu de la marque d’un fabricant », il me semblerait judicieux d’écrire: « Choisir un accu à chimie IMR, de préférence dans une marque qui fabrique elle-même ses accus ( LG, SONY, SAMSUNG, PANASONIC) ».

Je ne suis pas vraiment d'accord pour privilégier les IMR aux INR. Avant, les INR n'existaient pas, il n'y avait que des IMR ou des ICR, d'où les comparaisons entre ces deux chimies.
Mais le marché a évolué, on se retrouve aujourd'hui dans une situation ou il n'y a plus que très peu d'accus avec une chime IMR.
La quasi-totalité des efforts en recherche et développement des fabricants d'accus portent visiblement sur la chimie INR au vu des modèles qu'ils sortent.

Je ne sais pas où tu as vu que les INR étaient moins stables que les IMR, personnellement je n'ai rien lu évoquant un problème de stabilité avec les INR. A l'arrivée, je préfère privilégier le CDM et le fabricant de l'accu. Un accu Efest IMR est pour moi avant tout un accu dont on ignore complètement l'identité du fabricant.

Il n'y a que sur ce point IMR/INR où on n'est pas d'accord. Pour le reste oui, on peut préciser le nom des fabricants et les chimies (IMR/INR) adaptées au méca. D'ailleurs je vais suivre ta recommandation et éditer la liste dans le post

Mais dans l'article c'est un choix subjectif, cette liste de points est un récapitulatif en fin d'article. Tous les points ont déjà été présentés en détail plus tôt dans l'article. Cette liste doit trouver un juste milieu, être lisible et concise tout en étant assez complète. Le positionnement du curseur est donc forcément subjectif

Merci de ta réponse si concise et sympathique, Loki!

Il est vrai que les batteries dont je me méfie le plus, ce sont les ICR.

Mais j’ai pris au hasard ce site, qui explique très bien ce qu’est une batterie INR:

https://uk.rs-online.com/web/p/speciality-size-rechargeable-batteries/8182992

« It is important to understand the safety measures for Lithium-ion batteries. Incorrect use of these batteries may cause it to leak, produce heat, catch fire or even explode. ».

« Traduction du texte entier:

« Batterie rechargeable Li-ion Samsung INR-18650 20R, 18650

La batterie rechargeable Lithium-ion de Samsung est une batterie fiable, sûre et de qualité qui émet une source d'énergie élevée adaptée à divers appareils portables, tels que les téléphones mobiles, les appareils Bluetooth, les torches portables, les appareils bio-métriques et bien d'autres appareils.

Les batteries ont une faible résistance interne et un cycle de vie long. Elles offrent une longue durée de vie de trois mois ou plus. La batterie rechargeable Samsung Li-ion est idéale pour l'électronique grand public car elle n'affecte pas la mémoire et présente une perte de charge lente lorsqu'elle n'est pas utilisée.

Caractéristiques et avantages

- Haute capacité et tension de décharge stable
- Poids léger et haute performance
- Non polluante et dotée d'une longue durée de vie.
- La mémoire n'est pas affectée
- Faible impédance interne de la batterie
- Excellentes propriétés de décharge et capacité de stockage
- Absence de fuite d'électrolyte liquide
- Type de borne - plate
- Capacité 2Ah

Applications :

La batterie Samsung INR-18650 20R peut être utilisée pour de nombreux appareils différents tels que :

Téléphones portables, appareils Bluetooth, appareils bio-métriques (CDMA, GSM, W-CDMA etc.) et PDA Slime, DSC, lecteur MD/MP, et divers appareils portables.

FAQs

Combien de temps faut-il pour charger les batteries Samsung Lithium-ion (INR-18650 20R) ?
La charge standard pour ces batteries est de 180 minutes / 100mA de coupure. La charge rapide est de 50 minutes (à 25 ) ℃ / 100mA. La batterie doit être utilisée dans un court laps de temps après la charge, car un stockage à long terme peut entraîner une perte de capacité par auto-décharge.

Comment charger les batteries Samsung Lithium-ion (INR-18650 20R) ?
Il est fortement recommandé d'utiliser le chargeur/système dédié conçu pour les batteries lithium-ion ICR-18650 22P. Évitez de charger la batterie sur une prise électrique ou un chargeur allume-cigare. Ne pas inverser le branchement de la batterie au chargeur. Lisez toujours le manuel de l'utilisateur avant de charger la batterie.

Quelles sont les recommandations de stockage pour les batteries Samsung Lithium-ion (INR-18650 20R) ?
Si la pile est conservée pendant une longue période (3 mois ou plus), il est fortement recommandé de la conserver au sec, à basse température et à l'abri d'une atmosphère de gaz corrosif. Evitez également de conserver les piles dans des tiroirs avec des objets métalliques tels que des trombones, des pièces de monnaie, d'autres piles ou des articles ménagers tels que de l'acier, de la laine, du papier d'aluminium et des clés. Si ces objets se touchent, il y a un risque potentiel d'incendie. Conservez les piles dans leur emballage d'origine jusqu'au moment de leur utilisation.

Conseils de sécurité

Il est important de comprendre les mesures de sécurité relatives aux batteries lithium-ion. Une utilisation incorrecte de ces batteries peut provoquer une fuite, un dégagement de chaleur, un incendie ou même une explosion.
- Les clients doivent connaître les batteries rechargeables Li-Ion en matière de charge, de décharge et d'assemblage avant de les utiliser.
- Mettez les piles dans un récipient résistant au feu.
- Ne laissez jamais les piles sans surveillance lorsqu'elles sont en charge.
- Ne posez pas les piles sur une surface en bois ou sur un tapis lorsque vous les chargez.
- Utilisez toujours un chargeur de batterie conçu pour les cellules Li-ion.
- N'exposez jamais les batteries au lithium-ion à des températures extrêmes.

Spécifications

Attribut Valeur
Taille 18650
Tension nominale 3,6 V
Capacité 2Ah
Chimie Lithium-Ion
Type de terminal plat
Température de fonctionnement -20 → +50°C »

_______________________________________    

Et, un texte pareil, jamais lu la même chose sur le web à propos des IMR…    

papillon a écrit:Et, un texte pareil, jamais lu la même chose sur le web à propos des IMR…

Et pourtant, une bonne partie de ce texte concerne également les batteries Lithium-ion IMR puisqu'elles sont également des batteries lithium-ion

Je te remets le passage, il concerne tous les accus li-ion :

Conseils de sécurité

Il est important de comprendre les mesures de sécurité relatives aux batteries lithium-ion. Une utilisation incorrecte de ces batteries peut provoquer une fuite, un dégagement de chaleur, un incendie ou même une explosion.
- Les clients doivent connaître les batteries rechargeables Li-Ion en matière de charge, de décharge et d'assemblage avant de les utiliser.
- Mettez les piles dans un récipient résistant au feu.
- Ne laissez jamais les piles sans surveillance lorsqu'elles sont en charge.
- Ne posez pas les piles sur une surface en bois ou sur un tapis lorsque vous les chargez.
- Utilisez toujours un chargeur de batterie conçu pour les cellules Li-ion.
- N'exposez jamais les batteries au lithium-ion à des températures extrêmes.

@Loki:
J’y vois plus clair, merci!

Mon avis sur  les IMR est peut-être fausse par ce que j’ai lu ici-même, du genre

https://www.ecigarette-public.com/t20093-accident-accu-aw-imr

Et une autre, que je ne trouve pas, où était dit que les batteries IMR rouges dont j’ignore la marque ( je croyais alors, débutant, que IMR était la marque ).

Et quand j’ai reçu mon premier mod, de chez Créavap, il y avait ces fameux accus IMR rouges!

J’étais tout content, effectivement, la qualité était là!

Aucun problème, parfait, un ressort rétractable a disjoncté car j’avais mis une résistance de 0.3 Ohms, alors qu’il faut au moins 0.5 Ohms: le modeur avait oublié de me le notifier, et me l’a dit quand je lui ai amené à réparer.

Depuis, minimum 0.6 Ohms, et zéro problème!

Et je me suis dit que les batteries IMR avaient la particularité d’être les plus sûres:

Et, en cherchant sur le web, j’ai trouvé celles qui ont pris la suite, vendues par 2 modeurs différents des Efest purple 18650: cela semblait confirmer mon impression…

Alors je me suis mis à n’utiliser que des batteries de type IMR. Tout simplement!

J’ai fait des bêtises par 3 fois, aucun problème sérieux:

La première fois, mod en bois Phantohm M dans ma poche: il se met à pleuvoir, je sens une chaleur dans ma poche, et quand j’ai sorti ma batterie, elle était brûlante, mais n’avait pas dégazé: j’ai pu m’en resservir par la suite!

La deuxième: le bois étant un bon isolant thermique, le même problème, sans pluie, le mod n’était pas verrouillé: ça se dégaze dans ma poche, j’ai juste senti une drôle d’odeur: trop tard, la batterie s’était ouverte, avait dégazé par l’event: elle était foutue, bonne pour le recyclage!  

Enfin, récemment ( le mois dernier, je crois), j’ai mis un clearomiseur au pin 510 plat, alors que je sais qu’il n’en faut pas ( étourderie de ma part).

En moins de deux, j’ai arrêté d’envoyer la sauce, l’ai ressortie, chaude, mais pas très: je m’en sers encore…  

Voilà pourquoi je pensais ce que j’ai dit, n’ayant constaté aucune explosion à chaque fois, et que je ne mettrais, actuellement, aucune autre batterie, que ce soit INR ou ICR!    

@Papillon

Je comprends ta position 
Pour les IMR rouges, c'était des AW. Ils ne fabriquent pas d'accu mais il y a 10 ans ils bénéficiaient d'une certaine image en terme de qualité.

Pour les Efest 18650 IMR que tu utilises, d'après VapingPost, il s'agit en fait d'accus avec une chimie hybride ou INR et un CDM de 20A ou de 10A selon les périodes    

J'ai lu ça sur le lien que nous a donné @Marcuche (SOURCE) :

VapingPost a écrit:Efest par exemple a eu de nombreuses références restées identiques malgré des changements sensibles de batteries, et à peu près invisibles de l’extérieur.  L’Efest 3000 mAh 35 A a été une LG HG 2 rewrapée (donc une batterie 20A) mais également une LG MH1 de 10 A, puis une batterie inconnue de 10 A également. L’emballage reste le même pour conserver la notoriété, mais le produit emballé change au gré des opportunités commerciales, sans prévenir le consommateur cela va de soi. En un mot, vous ne savez pas ce que vous achetez, et les rewrappers font tout pour s’en assurer.

Bon, des INR avec un CDM de 10A ça passe toujours avec ta résistance à 0.6 ohm, mais tu en demandes beaucoup à l'accu.
Ce n'est pas réglo pour ne pas dire carrément dangereux de la part d'Efest qui annonce un CDM de 35 A

Effectivement, Loki, ce qui est dit sur le VapingPost est défavorable aux accus rewrappées, dont Efest, et ça se comprend!

Mais, pour avoir parcouru leurs articles à maintes reprises, j’ai remarqué beaucoup d’approximations, quand il s’agit de physique-chimie en particulier.
Je pourrais te donner des exemples si tu veux…

Je préfère lire Mooch, comme ici:

https://www.e-cigarette-forum.com/blog-entry/li-ion-battery-chemistries-what-are-the-differences-in-their-safety.7556/

« Différences dans la sécurité de la chimie des batteries --
Chaque chimie possède des caractéristiques différentes qui la rendent plus ou moins sûre qu'une autre. Le tableau ci-joint présente quelques comparaisons de base entre leur sécurité.

Comme le montre le tableau, l'ICR est la moins sûre, l'INR est plus sûre et l'IMR est la plus sûre des trois. Les piles IFR (lithium-ferreux-phosphate), comme celles de A123, sont les piles Li-Ion les plus sûres. Leur tension nominale plus faible, 3,3V contre 3,6V-3,7V, pose cependant des problèmes pour les appareils régulés. L'avertissement de "batterie faible" se déclenche beaucoup plus tôt que lors de l'utilisation de produits chimiques à tension plus élevée.

Le terme "IMR" est utilisé par certains fabricants de piles comme terme générique pour toutes leurs piles qui ne sont pas ICR. Ces batteries "IMR" peuvent être de véritables batteries IMR ou une des batteries hybrides INR. Bien que ce terme ne soit pas exact, il ne s'agit pas d'un problème de sécurité, car l'IMR et l'INR sont des produits chimiques plus sûrs.

Pas sûr... plus sûr. Toute batterie peut être dangereuse si on en abuse suffisamment.

Les piles ICR ne sont pas recommandées à moins que vous ne soyez très familier avec votre appareil, la loi d'Ohm et la sécurité des piles. Les conséquences d'un abus de ces batteries sont beaucoup, beaucoup plus graves qu'avec les INR et IMR.

-- Conclusion --
Tout ceci peut sembler assez inquiétant, faisant de chaque batterie une bombe prête à exploser. Si les batteries Li-Ion peuvent être dangereuses en cas d'abus, nous ne devons pas les craindre. »

Et j’ai dans la main gauche une batterie Murata (  achetée pour une Sony) VTC 6 qui a, écrit sur le côté, une contenance de 3000 mAh, et je dois la recharger deux fois plus souvent que mes Eleaf de 20 A de CDM, et qui sont loin d’avoir la qualité de mes Efest 3000 mAh 35 A.

En fait, ce n’est pas la marque qui me trompe, mais le vendeur!!!

Je le sais, car j’ai reçu des Efest  20 A en ayant acheté des 35 A: ils pensent qu’on y verra rien, et se font une marge bénéficiaire agréable… mais ils ne me revoient pas!

Édit: c’est ça, Loki, des IMR AW: retrouvé sur le web!

Je sais pas pourquoi, au cours d’une discussion, je me suis mis à penser à copiercoller…

Pour toi, l’artiste!



Y’en a un peu trop: mais 2 à 10, c’est très explicatif..

@papillon;

I am Paul, from Bedale, Yorkshire.

That's not funny, really!
Stupid guy!

collercopier a écrit:That's not funny, really!
Stupid guy!

If, it is funny, collercopier!

It is of the second deegry, of course!

I hope you will go beater very rapidely!

But you are on a forum french, so spick French pleese!

Hello to Bedale!

( j’aurais jamais cru que le Petit Forum soit connu jusque chez toi, soit dit en passant…)

Je suis entrain de regarder Les chroniques de Shannara sur netflix saison 2, mais aussi les nouvelles aventures de Sabrina Saison 2

Ha , Raymond Devos  .

Je viens de terminer Better call Saul et Making a Murderer
Et j'attaque la série Les anneaux de pouvoir 🥰

@Emmatralala :

Et j'attaque la série Les anneaux de pouvoir

Tiens, je serai curieux d'avoir ton avis sur cette série.

@Franck
Je suis à l'épisode 4, décors bien évidemment magnifiques, au niveau du scénario, je te donnerai mon avis quand je serai plus avancée dans la série. Ça me paraît plutôt pas mal pour le moment.

@Emmatralala :

je te donnerai mon avis quand je serai plus avancée dans la série.

Pas de souci. J'ai vu (plus ou moins) les 8 épisodes. Mais je ne te donnerai pas mon avis pour le moment.

Épisode 5 terminé, je pense que c'est plus une série "contemplative" qu'autre chose, oui c'est très beau au niveau décors, mais je m'ennuie un peu pour le moment, je ne vois pas encore l'histoire des anneaux, ça va peut être venir mais c'est un peu long à la détente, je m'attendais vraiment à autre chose.
Mon avis définitif viendra quand je l'aurai terminée

La réalisation de cette série est digne d'un film AAA, elle écrase toute la concurence actuelle.
Après je ne suis pas fan de l'univers de Tolkien, j'ai notamment beaucoup de mal avec les pieds velus et je n'arrive pas à retrouver la poésie sensée leur être attribuée.

@Floréal :

Après je ne suis pas fan de l'univers de Tolkien

Cela tombe rudement bien : à mon sens, ce n'est pas du tout du Tolkien. Cela ne veut pas dire que c'est mal ou bien.

Bah c’est bien possible, je ne sais pas s’il a écrit sur cette période. Quoiqu’il en soit d’une façon générale, il est très difficile de sublimer un livre à l’écran.

Ceci dit, j’ai lu le début du Hobbit en traduction française sans aller très loin. J’avoue qu’il y a parfois un peu d’humour, mais je n’ai pas été embarqué dans ma lecture. Donc je ne me suis pas plus intéressé à son œuvre du coup …