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Message par lezius Dim 25 Mar 2012 - 16:25

L'idée est simple, la réalisation plus complexe.

Il faut :
- 1 VMod XL
- 1 fiole VMod 4ml (perte en autonomie de liquide)
- de quoi bricoler

Tu isoles entre le plus de ton accu et le switch.
Tu tires un fil entre le plus de l'accu et le moins du kick
Tu tires un fil entre le ressort du kick et la barre qui va du moins de l'accus à la chambre du Vmod
Tu tires un fil qui va du plus du kick au switch
Tu raccourcis un poil le ressort du VMod XL

Dans l'idéale, il faudrait faire une petite boite pour le kick histoire qu'il reste bien en place, notamment le ressort.

Au niveau du switch, je vois bien un sandwich "metal/bois/metal" que tu glisses au dessus de l'accu. Le metal coté accu pour relier au moins du kick, le metal coté switch pour relier au plus du kick.

Les pbs :
- j'ai rien pour bricoler et encore moins de fer à souder
- je sais pas du tout la taille des fils et plaques de métal nécessaire pour supporter le courant qui doit passer au max.

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Message par franck9133 Dim 25 Mar 2012 - 16:54

oui la perte d autonomie est importante
ex: dans mon P18 qui est alimenté par une 18650, avec le kick on place donc une18490.
Il est annoncé une perte de 20% pour l autonomie avec le kick, personnellement je la situerai plutôt autour de 30%, mais ça c est pour une 18490
donc par rapport à une 18650 d origine, je situerai la perte d autonomie par rapport à la configuration d origine à 50% au moins.

Mais on peu pas tout avoir, et vu l importance de la qualité qu il faut apporter au contact du ressort de masse, je me garderai bien de me lancer dans toutes sorte de modif.
Mon p18 ne sort jamais, donc ce n est pas génant plus que ça.
Le kick n a pas été conçu pour les box à la base.
C est un super concept, qui fonctionne à merveille, qui fait ce pour quoi il a été conçu, je ne chercherai pas à le détourner de son application de base.
Si on veut une boite vw ou vv, il y en a.
Des tubes vw cela n existe pas encore.
Et cela donne une autre dimension à mon P18, ou autre
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Message par lezius Dim 25 Mar 2012 - 16:57

Des BF en VW?

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Message par franck9133 Dim 25 Mar 2012 - 17:01

marco76 a écrit:Aujourd'hui, premier essai d'un ato Ikenvape IKV 510 1,8 ohms acheté chez Buracig.

Tout d'abord, relevé tension :

Panasonic : 4,16V - 3,92V
Trustfire : 4,16V - 3,75V
Ultrafire : 4,13V - 3,70V

Les différences sont plus significatives dès que l'on monte en intensité. En revanche, la Panasonic ne bronche pour ainsi dire pas par rapport à un ato universal 2 ohms.

L'ato IKV : De visu, c'est de la qualité. Le vissage dans le VMod est plus aisé qu'avec d'autres.
Niveau vapeur : très bon
Niveau restitution arômes : très bon
Niveau hit avec nicotine 18mg : bon

merci pour ce retour pour la panasonic
ce sont des valeurs qui semblent proche des imr aw, a l occasion il faudrait reprendre ces mesure quand la tension hors charge se trouve vers 3,8 3,7
c est surtout à ce niveau que les aw imr restent encore stable et creusent l écart avec les autres chimie ou marques.

Pour les ikv j ai aussi les meme ressentis que toi.
Cela reste une très bonne alternative aux ciscos.
Personnellement je les classerai dans le haut de gamme.

Sachant qu'il s'agit de mon propre ressenti. Cependant, c'est l'ato ou un de mes préférés. Reste à savoir combien de temps, il va durer. S'il résiste suffisamment, je renouvellerai l'achat.

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Message par marco76 Dim 25 Mar 2012 - 17:20

franck9133 a écrit:


merci pour ce retour pour la panasonic
ce sont des valeurs qui semblent proche des imr aw, a l occasion il faudrait reprendre ces mesure quand la tension hors charge se trouve vers 3,8 3,7
c est surtout à ce niveau que les aw imr restent encore stable et creusent l écart avec les autres chimie ou marques.

Pour les ikv j ai aussi les meme ressentis que toi.
Cela reste une très bonne alternative aux ciscos.
Personnellement je les classerai dans le haut de gamme.


Je vais essayé de choper cette tension, franck et je ferai un relevé en charge.

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Message par marco76 Dim 25 Mar 2012 - 17:28

lezius a écrit:L'idée est simple, la réalisation plus complexe.

Il faut :
- 1 VMod XL
- 1 fiole VMod 4ml (perte en autonomie de liquide)
- de quoi bricoler

Tu isoles entre le plus de ton accu et le switch.
Tu tires un fil entre le plus de l'accu et le moins du kick
Tu tires un fil entre le ressort du kick et la barre qui va du moins de l'accus à la chambre du Vmod
Tu tires un fil qui va du plus du kick au switch
Tu raccourcis un poil le ressort du VMod XL

Dans l'idéale, il faudrait faire une petite boite pour le kick histoire qu'il reste bien en place, notamment le ressort.

Au niveau du switch, je vois bien un sandwich "metal/bois/metal" que tu glisses au dessus de l'accu. Le metal coté accu pour relier au moins du kick, le metal coté switch pour relier au plus du kick.

Les pbs :
- j'ai rien pour bricoler et encore moins de fer à souder
- je sais pas du tout la taille des fils et plaques de métal nécessaire pour supporter le courant qui doit passer au max.

C'est un peu l'idée que j'avais lézius.

Des lamelles genre pile plate devraient faire l'affaire.

Nul besoin de raccourcir le ressort du VMod, car les IMR ou la PANASONIC sont plus courtes que les Li-ion et cela laisse de la marge.

Pour la boite, tu as déjà celle qui est livrée avec le kick. Je ne sais pas ses dimensions mais c'est l'un des paramètres important à ce que je peux comprendre afin d'obtenir des contacts électriques francs avec le kick.

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Message par franck9133 Dim 25 Mar 2012 - 17:31

Cool
Car les premiers relevé laissent entrevoirs une bien belle alternative.
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Message par marco76 Dim 25 Mar 2012 - 17:42

Relevé PANASONIC :

Tension à vide : 3,76V

Tension en charge : 3,52V avec IKV 1,5

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Message par marco76 Dim 25 Mar 2012 - 17:45

Comme on peut le constater, franck, la tension ne s’effondre pas encore par rapport à l'accu fraîchement chargé :

Panasonic chargée nouvellement : 4,16V - 3,92V soit 0,24V
Panasonic en cours d'utilisation : 3,76V - 3,52V soit 0,24V

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Message par franck9133 Dim 25 Mar 2012 - 17:50

En effet il a une bonne tenue cet accu merci Marco.
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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 9:09

Bon, le VMod, il est tip top, je redécouvre le captain jack qui est nettement meilleur dans le VMod avec ato et/ou carto vapage que dans le DCTank où il est moins goutu et m'arrache plus la gorge (pourtant je suis en 6mg/ml).

Au passage, j'ai essayé rapidement le carto silo vapage vendu avec mon VMod sur le bolt avec kick 10W... Sa envoie bien (bon 2 lattes vites fait donc sur la continuité, je sais pas). Idem pour mon ato maison à base de carto HC, il dépote en 10W.

Faut vraiment que je vois à kicker mon VMod

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Message par franck9133 Lun 26 Mar 2012 - 9:17

ça fais plaisir que tu puisses enfin gouter au bonheur du bf
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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 9:31

y re-gouter, c'est ça le pire, c'est de l'avoir eu, de l'avoir apprécié et d'avoir du m'en passer le temps du SAV.

Je pense de plus en plus à m'en prendre un deuxième d'ailleurs.

Question à ceux qui ont un VMod normal, la bouteille de 4ml, elle fait quelle taille?


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Message par nathy Lun 26 Mar 2012 - 9:35

4 cm en prenant le pas de vis
3 cm sans le pas de vis

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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 9:42

Merci nathy Smile

C'est pour voir ou une petite bouteille tombe sur le XL, si elle est utilisable ou pas par le trou de la coque

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Message par nathy Lun 26 Mar 2012 - 9:52

je peux faire encore mieux si tu veux , je peux t'envoyé une fiole tu fais tes tests de montage du kick et après tu me l'as renvoi (j'ai des réserves de fiole donc ça me dérange pas)

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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 9:56

Merci pour l'offre.
Je vais d'abord voir ce que disent les mesures et en fonction on fait ça ou pas.

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Message par nathy Lun 26 Mar 2012 - 10:00

ok , quand tu voudras le faire il suffira que tu me donnes ton adresse en mp pour que je t'envoie la fiole Very Happy

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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 12:35

Question subsidiare, est ce que le VMod supporte le 6V et/ou le courant débité par un kick? Le switch tient il le coup?

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Message par franck9133 Lun 26 Mar 2012 - 13:09

le kick lache 4A max
mais je n ai jamais eu ce mod en main, je pense que le mieux serait de leur passer un mail.
par securité
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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 13:21

Pour le 6 volts :

https://www.youtube.com/watch?v=2_1VerW7HwQ

Sinon je viens de les mail pour savoir.

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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 19:09

Bon réponse de Vapage : Nous recommandons un accu 18650 à 3.7v, libre a vous de mettre plus, mais un voltage trop important risque d'endommager/casser les ressorts.

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Message par ABSOLEM Lun 26 Mar 2012 - 19:30

lezius a écrit:Bon réponse de Vapage : Nous recommandons un accu 18650 à 3.7v, libre a vous de mettre plus, mais un voltage trop important risque d'endommager/casser les ressorts.

...donc faut prendre un reo grand!!!!!! Twisted Evil et y mettre deux accus 3Volts!!! pas de souci, ça craint rien les reo!!! Wink
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Message par franck9133 Lun 26 Mar 2012 - 19:38

Ou une box vv c est fait pour
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Message par lezius Lun 26 Mar 2012 - 19:53

Oui, ba vue que le gars de la video du dessus le fait tourner en 6V, je pense que je vais essayer.
Franchement, même si je pete mon VMod, en racheter un 2ieme reviendra toujours moins cher qu'un réo ou la majorité des box vv acceptant des 18650 et pouvant accueillir un kick.
D'autant plus que j'ai trouver tous le matos nécessaire pour faire le montage, plus qu'a le commander.

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Message par franck9133 Lun 26 Mar 2012 - 20:07

C est marrant les gars, le kick est sortit pour faire un plus pour les mod meca , ça suffit pas. Et un mod conçu pour du 3,7 vous voulez faire du faux 6v au risque de tout péter. Je pige pas.
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