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Re: petit test EVIC
Moi je ne l'ai pas et bizarrement je me laisserais plus tenter par un Vamo, si je décide d'acheter un mod un jour...
Azev- Stratus (contributeur régulier)
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Re: petit test EVIC
je sai splus qui , qui l a laiss" tomber par terre et le mod s est disloqué en 2 parties
Invité- Invité
Re: petit test EVIC
vlmmoa a écrit: je sai splus qui , qui l a laiss" tomber par terre et le mod s est disloqué en 2 parties
Mince alors ! Dommage. en fait c'est un très bon mod.
Je t'expliques :
Je vape en ce moment du El toro sur un AGA-T monté en génésis, ben là c'est le pied !!! Le voilà le trio idéal : Evic à 4,5 v sur du mesh res 1,7 ohms + el toro (faut aimer bien sur). Ben les premières taffes m'ont fait tousser, hihi, j'adore !!!
J'ai commandé du El toro en 3x 60 ml....si je pouvais, je me le commanderais en futs de 100 litres. Trop de bonheur !!!
Florian.
orlins- Nouveau membre
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Re: petit test EVIC
Ne jamais mentionner un autre mod dans un topic sur l'evic !
ça entraîne invariablement un comparatif du genre
-le vamo coûte cher ! il faut des accus ! il faut un chargeur !
-le vamo est moins bien fini et bien moins joli ! il fait pas passthrough
-le vamo accepte tous les atos mais ça ne sert à rien à 8w sur mon stardust c'est deja cramé ! aucun etre humain normalement constitué n'a besoin de mettre l'ato qu'il veut à la puissance qu'il souhaite !
-le vamo n'offre pas l'espoir de fonctionner correctement un jour grâce à une hypothétique maj
ça entraîne invariablement un comparatif du genre
-le vamo coûte cher ! il faut des accus ! il faut un chargeur !
-le vamo est moins bien fini et bien moins joli ! il fait pas passthrough
-le vamo accepte tous les atos mais ça ne sert à rien à 8w sur mon stardust c'est deja cramé ! aucun etre humain normalement constitué n'a besoin de mettre l'ato qu'il veut à la puissance qu'il souhaite !
-le vamo n'offre pas l'espoir de fonctionner correctement un jour grâce à une hypothétique maj
matthlb- Cumulus (contributeur assidu)
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Gecko dry
Megalodon
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kick did + reparable dry et 306
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Re: petit test EVIC
matthlb a écrit:Ne jamais mentionner un autre mod dans un topic sur l'evic !
ça entraîne invariablement un comparatif du genre
-le vamo coûte cher ! il faut des accus ! il faut un chargeur !
-le vamo est moins bien fini et bien moins joli ! il fait pas passthrough
-le vamo accepte tous les atos mais ça ne sert à rien à 8w sur mon stardust c'est deja cramé ! aucun etre humain normalement constitué n'a besoin de mettre l'ato qu'il veut à la puissance qu'il souhaite !
-le vamo n'offre pas l'espoir de fonctionner correctement un jour grâce à une hypothétique maj
Vraiment pas con ton post, car finalement, je le juge bien comparatif et ton post est constructif. Le Vamo, est si j'en crois les retours de nos membres, un mod qui remplit ses fonctions sans les fioritures de l'Evic. Ben ça, on s'en serait douté.
Tu compares en retirant les fonctions que le Vamo aurait du avoir et qui ont été ajoutées à l'Evic à ce que je lis.
Ça j'aime bien. Heu ben ouais...mais ça sert à faire avancer quoi ce que tu écris ? Sans vouloir et en aucune manière avoir un propos agressif envers toi bien entendu.
Flo.
orlins- Nouveau membre
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Re: petit test EVIC
En fait, la seule chose que tu dois résoudre c'est l'arrivée d'air ce qui ne me semble pas du tout insurmontable, dans un premier temps il faudrait essayer de faire ressortir le plot central de tes consommables pour éviter de décroît les visser à fond ce qui diminue l'arrivée d'air des consommables dont l'apport d'air se fait exclusivement par le plot central, tu pourrais également tester avec un adaptateur 510/510 ou un 510/ego, en fait, tu exposes tellement bien ton prolème que pour moi la solution me paraît naturelle le choix de l'evic n'étant pas un mauvais choix je suis même persuadé que le résultat sera bien meilleur qu'avec tes batteries ego lorsque tu auras résolu ton problème d'arrivée d'air.
marbulle- Cirrus (maître contributeur)
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Localisation : Haute-Savoie
Matériels :- Spoiler:
Mds électro:
HANA MODZ DNA40A
Cloupor mini
Istick rose (offerte à mon épouse)
IPV2
IPV mini
Pipeline Pro 18500
DNA 12 V1 et V2
DNA20D (écran cassé) dans une box boîte à bonbons
Zmax Siegelei V3 telescopique donné
Zmax Siegelei donné
Vamo V2 Black Chrome
Ego-C twist 1100mah donnée
Zmax V1 donné
Dripper VV (le module devrait finir dans une box bois maison)
V8VV le module a été transféré dans une box bois maison "le bahut"
lavatube V1 mon premier mod VV
2 Kick evolv V1 et V2 et un DNA20D (en attente d'une box)
Mods méca:
Styngray original + clone
chinemesis
Cine You
Roller SS-M
GUS telescopique
Temon 16
Vmod mini V2
Galiléo
Cube 14500 donné
Morph V1
Natural
indestructible home made 18650
plusieurs Box Bois maisons 18650 appelée "Marmoi"
Box PVC thermopliées et collées 18650
E-pipe maison 18350
Atos reconstructibles:
Drippers clones: Veritas Lancia Origen v2 ...
Origen V2 Genesis clone
Lemo
Squape R
Tayfun GT Clone
Squape
Russian
Anguis
Clear Genes'Os
Genes'Os
DID20 échangé contre iguane V2
GP Spheroïd
Killer 705
RSST
Aga-T
Aga-S
genesis V5
Cobra chinois
mini DID chinois
Choïce SS
Vision Eternity cassé..
etc..
Date d'inscription : 12/02/2012
Re: petit test EVIC
Absolument !!! Et mon choix se porte sur un adaptateur 510 > Ego !! Franchement bien vu sur le coup !
Flo
Flo
orlins- Nouveau membre
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Re: petit test EVIC
Pas de quoi
marbulle- Cirrus (maître contributeur)
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Zmax Siegelei V3 telescopique donné
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Ego-C twist 1100mah donnée
Zmax V1 donné
Dripper VV (le module devrait finir dans une box bois maison)
V8VV le module a été transféré dans une box bois maison "le bahut"
lavatube V1 mon premier mod VV
2 Kick evolv V1 et V2 et un DNA20D (en attente d'une box)
Mods méca:
Styngray original + clone
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Temon 16
Vmod mini V2
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Cube 14500 donné
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Atos reconstructibles:
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Re: petit test EVIC
Et si tu devisses l'enjoliveur du haut ?
Ce n'est pas mieux ?
Ce n'est pas mieux ?
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PsionMan
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Re: petit test EVIC
Infos, tests et astuces.
pour les réservoirs sans passage d'air sur e-vic ( MVP aussi )
la tete 510 de ces mods ( les autres, je sais pas...) n'ont pas de puits d'arrivée d'air.
de ce fait, et y'a pas grand chose à y faire, tous les réservoir ayant leur entrée d'air par le bas du plot 510, sont étanches une fois visés.
l'ajout d'un adaptateur 510/eGo ne change rien, car également non percé latéralement
-> Donc seuls les réservoirs percés latéralement au-dessus du filetage 510 respirent.
( nova, stardust V3, et autres à vérifier )
concernant les Kanger, y'a aussi un soucis avec le T3 / eVic ( pas testé les T2 )
la jupe eGo est trop longue, et donc même vissé a fond, le plot 510 ne fait pas contact.
-> Astuce fonctionnelle : rajouter un adap 510/eGo pour rallonger.
Benoit
( plus sur de pouvoir poster ici, donc au besoin, les modos, faites un C/C du contenu utile, et supprimez mon post. no soucis )
Bonjour Benoit,
C'est exact, vous n'êtes pas autorisé à intervenir ici .
Néanmoins comme ce post comporte déjà quelques autres interventions de vendeurs, je vais laisser la votre
(Tant pis si je me fait cogner par le reste du staff )
Par contre, merci d'y prêter attention à l'avenir parce qu'on a pris une bonne résolution pour 2013 chez les modos, on va devenir sérieux !
Den'ice
pour les réservoirs sans passage d'air sur e-vic ( MVP aussi )
la tete 510 de ces mods ( les autres, je sais pas...) n'ont pas de puits d'arrivée d'air.
de ce fait, et y'a pas grand chose à y faire, tous les réservoir ayant leur entrée d'air par le bas du plot 510, sont étanches une fois visés.
l'ajout d'un adaptateur 510/eGo ne change rien, car également non percé latéralement
-> Donc seuls les réservoirs percés latéralement au-dessus du filetage 510 respirent.
( nova, stardust V3, et autres à vérifier )
concernant les Kanger, y'a aussi un soucis avec le T3 / eVic ( pas testé les T2 )
la jupe eGo est trop longue, et donc même vissé a fond, le plot 510 ne fait pas contact.
-> Astuce fonctionnelle : rajouter un adap 510/eGo pour rallonger.
Benoit
( plus sur de pouvoir poster ici, donc au besoin, les modos, faites un C/C du contenu utile, et supprimez mon post. no soucis )
Bonjour Benoit,
C'est exact, vous n'êtes pas autorisé à intervenir ici .
Néanmoins comme ce post comporte déjà quelques autres interventions de vendeurs, je vais laisser la votre
(Tant pis si je me fait cogner par le reste du staff )
Par contre, merci d'y prêter attention à l'avenir parce qu'on a pris une bonne résolution pour 2013 chez les modos, on va devenir sérieux !
Den'ice
Re: petit test EVIC
orlins a écrit:
Vraiment pas con ton post, car finalement, je le juge bien comparatif et ton post est constructif. Le Vamo, est si j'en crois les retours de nos membres, un mod qui remplit ses fonctions sans les fioritures de l'Evic. Ben ça, on s'en serait douté.
Tu compares en retirant les fonctions que le Vamo aurait du avoir et qui ont été ajoutées à l'Evic à ce que je lis.
Ça j'aime bien. Heu ben ouais...mais ça sert à faire avancer quoi ce que tu écris ? Sans vouloir et en aucune manière avoir un propos agressif envers toi bien entendu.
Flo.
mais ce n’était pas destiné à faire avancer quoique ce soit et y'a aucun lien avec ton problème - je répondais en plaisantant en imaginant les habituelles conséquences d'une réflexion du type "je préférerai un vamo" dans un topic evic, parce que ça me fait marrer... je donnais pas non plus mon opinion sur l'evic.
pardon d'avoir pollué et bonne chance avec ton soucis
matthlb- Cumulus (contributeur assidu)
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Re: petit test EVIC
Azev a écrit:Moi je ne l'ai pas et bizarrement je me laisserais plus tenter par un Vamo, si je décide d'acheter un mod un jour...
Voila pour ma réponse qui se passera sûrement de commentaires....
en réponse à
orlins a écrit:Bonjour à tous,
Me suis dit : un Vamo m'irait bien, mais je suis tombé sur l"Evic, par hasard, au gré d'une visite de boutique à Paris.
face à sa déception. Clairement hors sujet, je le conçoie, mais ne déforme surtout pas mes propos.
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Membre N° 175 de l'AIDUCE
Azev- Stratus (contributeur régulier)
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Re: petit test EVIC
moi,pour résoudre ce problème de contact avec les batteries à pole+ plat, je met des magnets!
ROBERT-ROCHER- Banni
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Re: petit test EVIC
en ce qui concerne l'evic j'ai commandé en allemagne le Joyetech EVIC kit de conversion en acier inoxydable (inox) et je ne suis pas déçu.
bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
et c'est du lourd! il est livré avec en plus un étui XXL en noir très pratique.
avec ce kit l'evic n'a plus cet aspect plastoc bas de gamme!
voici le lien pour ceux que çà intéresse ou pour les curieux:http://highendsmoke.shopgate.com/item/30323032303130303030303034
Robert patrick, un simple espace entre le ":" et le "http" rendrait ton lien cliquable...
Psionman
ex : voici le lien pour ceux que çà intéresse ou pour les curieux : http://highendsmoke.shopgate.com/item/30323032303130303030303034
bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
et c'est du lourd! il est livré avec en plus un étui XXL en noir très pratique.
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ROBERT-ROCHER- Banni
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Re: petit test EVIC
ROBERT-ROCHER a écrit:en ce qui concerne l'evic j'ai commandé en allemagne le Joyetech EVIC kit de conversion en acier inoxydable (inox) et je ne suis pas déçu.
bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
et c'est du lourd! il est livré avec en plus un étui XXL en noir très pratique.
avec ce kit l'evic n'a plus cet aspect plastoc bas de gamme!
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Ha ouais, pas mal du tout, pour le prix tu as le Kit Evic de base + le kit conversion?
AngVap- Brume (contributeur installé)
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Re: petit test EVIC
[quote="AngVap"][quote="ROBERT-ROCHER"]en ce qui concerne l'evic j'ai commandé en allemagne le Joyetech EVIC kit de conversion en acier inoxydable (inox) et je ne suis pas déçu.
bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
et c'est du lourd! il est livré avec en plus un étui XXL en noir très pratique.
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bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
et c'est du lourd! il est livré avec en plus un étui XXL en noir très pratique.
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Dernière édition par ROBERT-ROCHER le Ven 11 Jan 2013 - 13:49, édité 1 fois
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Re: petit test EVIC
Psionman ok c'est fait;je viens encore d'apprendre quelque chose! merci
ROBERT-ROCHER- Banni
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Re: petit test EVIC
oui c'est pas mal du tout et tu n'as plus le meme evic!et je te garantie une qualité allemande,le top quoi!
Dernière édition par ROBERT-ROCHER le Ven 11 Jan 2013 - 13:47, édité 1 fois
ROBERT-ROCHER- Banni
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Re: petit test EVIC
Les citations d'auto citation de citations, ça devient lourd.
On a surtout bien du mal à en comprendre l'intérêt.
Private joke : Non Eqium, j'y ai pourtant pensé très fort
On a surtout bien du mal à en comprendre l'intérêt.
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Re: petit test EVIC
[quote="AngVap"]
ROBERT-ROCHER a écrit:en ce qui concerne l'evic j'ai commandé en allemagne le Joyetech EVIC kit de conversion en acier inoxydable (inox) et je ne suis pas déçu.
bon çà coute 149,95 euros mais vous avez 1 corps rainuré + 1 x Cône pyramidale 1 x Cône cylindrique + 1 couvercle de la batterie en acier inoxydable d'excellente qualité et en série limitée,de fabrication artisanale!
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Re: petit test EVIC
C'est juste fait exprès Robert ?
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Re: petit test EVIC
que veux tu dire Den'ice,comprends pas??
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#JeSuisCharlie
Date d'inscription : 26/05/2011
Re: petit test EVIC
non,honnetement je ne te prends pas du tout pour un idiot,loin de là!mais je ne vois pas du tout ce que tu veux dire :C'est juste fait exprès;quoi,,,?
ROBERT-ROCHER- Banni
- Nombre de messages : 275
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Matériels : THEMIS 18+MINI PROVARI+VAPAGE V MOD XL(bottom feeder)+WOODBOX VAPAGE 5V + GRIPPER VV+GECKO+EVIC+VAMO+ITASTE VV+BATTERIE ego twist
UNE VINGTAINE D'ATOS,CLEAROS,CARTOS..ETC..
Date d'inscription : 06/10/2012
Re: petit test EVIC
au revoir Robert... bon sinon pour en revenir a l'evic et bien moi j'en suis trés satisfait ( je dois l'avoir depuis 3 semaines a peu prés..), en plus maintenant compatible en 18350, puis une mise a jour de plus qui arrive sans tarder...
_________________
C'est au pied du mur .... qu'on voit mieux le mur.
julesseb- Brume (contributeur installé)
- Nombre de messages : 149
Localisation : 87500 saint yrieix
Matériels : mod Joyetech Evic + vivi nova // vision eternity
mod itaste MVP + evod BCC
mod k100 halo
TIKI JUICE !!!!!
Date d'inscription : 28/06/2012
Re: petit test EVIC
perso moi toujours satisfaits de mon eVic vue que je vape rarement au-dessus de 11 watts
_________________
Meilleurs voeux et santé pour cette années 2013 à tout le mondes
bonne journée
yannounou- Stratus (contributeur régulier)
- Nombre de messages : 397
Localisation : 45 centre
Matériels :- Spoiler:
- Kit ego-T 1000
Ego-T 1000 upgrade
Mod GS VV
Mod eVic
Bientôt Kamry KTS Telescopic Storm Silver
Stardust, tank, clearo...
Et mon carton du moment Evod BCC
Date d'inscription : 06/12/2012
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