Des accus Na-ion pour la vape? Ça viendra!

@Thierry66fr:

Non, C, c’est la capacité de l’accu!

Ici, la capacité de l’accu est de 1300 mAh, soit 1,3 Ah!

Elle peut charger à 1 C: donc 1,3 A

Et se décharger à 3 C : donc 3,9 A

Ceux que j’ai commandés en Pologne, qui importe depuis Alibaba, peuvent se décharger à 20 C!
Soit 26 A! C’est autre chose!

https://hakadibattery.com/products/hakadi-18650-1300mah-3v-sodium-ion-cells-discharge-20c-na-ion-rechargeable-battery-for-e-bike-power-tools-diy-12v-24v-48v-72v-battery-pack

https://hakadibattery.com/pages/about-us

Merci Papillon , pour la rapidité de la rèponse .....

C’est assez ètonnant que l’on puisse decharger a 26 Amperes  , sans faire claquer l’accus  !

@Thierry66fr:

C’est vrai, ça doit chauffer, sans les abîmer. Mais pour la vape, on n’en demande pas tant!

( pour moi, dans les 6 A sur des batteries Li-ion qui ont un CDM de 20 A, en général)

La chimie est différente, les ions sodium étant 3,31 fois plus lourds ( en masse atomique) que les ions lithium, ces batteries sont plus sécuritaires…

https://www.securipro.eu/blog/securite/batterie-sodium-vs-batterie-lithium-quel-avenir/

Merci pour les liens ....
Encore quelques questions ....
Est ce que le chargeur pour recharger ces accus Na - ions a des caractéristiques particulieres ? 
- au niveau tension et intensité  ? 
Quel difference notable y a t il avec le circuit electronique regulateur qui equipe actuellement nos box pour les accus Lithium ions pour pouvoir utiliser des accus Na ions ?

Thierry66fr a écrit:Merci pour les liens ....
Encore quelques questions ....
Est ce que le chargeur pour recharger ces accus Na - ions a des caractéristiques particulieres ? 
- au niveau tension et intensité  ? 
Quel difference notable y a t il avec le circuit electronique regulateur qui equipe actuellement nos box pour les accus Lithium ions pour pouvoir utiliser des accus Na ions ?

@Thierry66 fr: je viens d’ajouter un lien comparant les batteries Na-ion et Li-ion sur mon message précédent, d’ailleurs…

Alors je charge sur un chargeur pour accus Li-ion, et coupe manuellement à 3,9 V.
Il faudrait un chargeur qui coupe à 4 V automatiquement. Mais je n’en trouve pas encore.

Pour réguler les batteries, nos cigarettes électroniques ont un Système de Gestion de Batterie ( Battery Management System ou BMS en anglais):

Pour nos accus Li-ion, ils couvrent la plage 4,2-3,2 V, et pour les accus Na-ion, il faudrait des BMS couvrant de 3,2 à 1,5 V.

Pour ce qui est de l’intensité du courant, on atteint exactement la même: c’est ce que je teste cet après-midi…  

En méca, on le fait au ressenti, en respectant la loi d’Ohm, c’est tout!

La box double accus prêtée par Regius a un chipset DNA 250 qui gère des accus  LiFePO4 de 3,6 à 2,6 V!

Encore merci pour les liens , j’ai rajouter le lien " www.securipro.eu " 
a mon navigateur favori " Opera " 
Il ne parle pas du film isolant semi poreux utiliser pour le  passage des ions entre l’anode et la cathode , dommage

Voici les photos du matos utilisé:





Ça vape super-bien!

Cette box est vraiment excellente!

C’est une box Lostvape drone bf 166.

https://digitalsmoker.fr/w/r/Default.asp?id=2406&num=26571

(Elle ressemble à la box Finder 250 de Think Vape:

https://www.smok-it.com/fr/box-mod/2086-8242-box-finder-250-de-think-vape.html )

Mais n’a que 2 accus…

Merci pour les photos

De rien, Thierry66fr!

Toi qui voulais une docu sur les Na-ion, en voici une:

https://www.anews-mobility.fr/batterie-sodium-ion-une-des-alternatives-au-lithium-ion/

Mais il y en a beaucoup d’autres…

Ce matin, essai de vape avec un accu Na-ion en mono-accu sur mod Vapebreed, avec une résistance de 0.3 Ω:

Bien qu’on soit à 13 A, soit 3 fois plus que le CDM indiqué, la batterie ne chauffe pas!

Et ce, contre toute attente… ça marche impeccablement bien!

La vapeur est un peu trop chaude pour moi, mais avec un stem long, impeccable!

J’ai vidé la batterie, qui se recharge en ce moment.

En fin de séance, l’accu est à peine un peu chaud, maximum 3° C de plus qu’au repos.

C’est très étonnant comme ces accus Na-ion supportent des intensités de courant bien supérieures à ce que donne la loi d’Ohm, alors qu’un accu Li-ion serait bouillant, voire dégazerait, pourrait prendre feu, voire exploser!

Je vais, dans la journée, utiliser le Vapebreed en stacked, avec une résistance de 1.8 Ω.

Je vous tiens au courant!

Hé voilà!

Le Vapebreed stacked avec un Nautilus 3, résistance 1.8 Ω:




Un peu long, non?

Vape très agréable, vers 20 W, pas chaude.

Les accus non plus!

À noter que la plage d’utilisation normale est entre 10 et 14 W, mais avec 30% d’eau, on peut se le permettre…

Merci, Koffee668!

Ce qui prouve que les accus Na-ions sont beaucoup plus « safe » que les Li-ions!

Et donc ont un avenir dans la vape! Tant mieux!

Une autre vue du Vapebreed stacked:



Sur le switch, j’ai mis un feutre collant qu’on met sous les pieds de chaise: sinon, il faut contorsionner l’auriculaire pour l’activer! Ce qui est pénible!

C’est quand-même un mod encombrant, peu discret… mais il fait le job!

Exactement, Koffee668!

C’est sa taille imposante qui m’a donné l’idée!

J’ai hésité avec un voyage à Venise!

@Koffee668:


Hélas non, ma foi!

Mais j’ai le foie qui gargouille parfois…

papillon a écrit:Exactement, Koffee668!

C’est sa taille imposante qui m’a donné l’idée!

J’ai hésité avec un voyage à Venise!

Et moi qui pensais que tu irais à Rome ou Lourdes, au vu des risques incommensurables que tu prends

@Regius:

Faute de Lourdes ou Rome, j’irai à confesse demain!

Bien sûr que je n’aurais jamais tenté avec des accus Li-ion, ce serait complètement idiot!

Tes connaissances m’ont beaucoup aidé, et je te remercie de ton aide!

Ce qui est dommage, c’est qu’actuellement, on ne peut s’en servir qu’avec un mod méca, ou avec une box avec un DNA 250… gageons que des cigarettes électroniques conçues pour fonctionner avec des accus Na-ion vont débarquer sous peu, peut-être en 2025, qui sait?

Espérons, car ce seront des accus avec lesquels on ne courra  aucun risque!

Sauf à le décharger en une seule fois en court-circuit… ce qu’on ne fait jamais, en pratique!

Bon week-end et bonne vape à toutes et à tous!  

@papillon
Je le plains d'avance le pauvre, va lui falloir de la patience...

Alors je suis allé à confesse!

Sympa, le curé m’a donné une amende de 20 « Pater » et autant d’ « Avé ».  

Et, comme il est vapoteur, d’acheter « Batteries in a Portable World » de Buchmann

https://www.amazon.com/Batteries-Portable-World-Rechargeable-Non-Engineers/dp/0968211844?dplnkId=0f6a25c2-dee3-4a23-826c-8c31a626a5a8&nodl=1

Le traduire en français et lui résumer dans 15 jours!

Ben puisqu’il faut, il faut!

Sinon, deux nouvelles intéressantes:

- une bonne: je suis en train de vapoter avec ma Eleaf Power 2 C avec 2 accus Na-ion!
En mode « Volts », réglé à 3,5 Volts, résistance de 0.8 Ω: ça vape super-bien!

Avec le compteur de bouffées mis à zéro, pour voir combien je vais en faire.

Donc, on peut les utiliser avec un double accu en mode « Volts » uniquement, mais c’est déjà bien!

- La mauvaise: l’accu que j’ai martyrisé en le chargeant à 2 C alors que c’est 1 C max et déchargé à 10 C alors qu’il supporte 3 C max ne peut plus charger au-dessus de 2,7 Volts:il est ne fonctionne plus que sur le Vapebreed stacked.

Il ne me semblait pas souffrir, comme il ne chauffait pas ( sauf en fin de charge).
Mais il a souffert en silence.

Les 3 autres n’ont pas souffert, tant mieux!

Donc, si les accus Na-ion sont plus sécuritaires que les Li-ion, la loi d’Ohm est à respecter à la lettre si l’on veut s’en servir longtemps (plus longtemps même que les Li-ion).

Tous ceux d’entre nous qui ont des box double accus avec le mode « Volt » peuvent donc utiliser des nouveaux accus!

Avec des HAKADI 18650 1300mAh 3V Sodium-ion Cells Discharge 20C.

Bonne vape à toutes et à tous!

@papillon
Bonne nouvelle! Est-ce en mode by-pass sur ta Eleaf?
Un peu dépassé le bouquin malheureusement, il est de 2017 et vu le rythme auquel tout évolue.
Super ton idée en volt!

Bonjour Papillon ,
Merci pour ces nouvelles infos
Un accu de mort ....c’est dommage , mais tant que c’est  des dommages qui sont  uniquement materiel....
La bonne nouvelle , c’est que la plupart des box un peu évoluèes peuvent utiliser des accus Na ions en " Volt " 
En espérant que la distribution commerciale des accus Na ions se développe...

Je viens de regarder sur ma S100 ....pas de mode " Volt " ......

Regius a écrit:@papillon
Bonne nouvelle! Est-ce en mode by-pass sur ta Eleaf?
Un peu dépassé le bouquin malheureusement, il est de 2017 et vu le rythme auquel tout évolue.
Super ton idée en volt!

@Regius: le mode « Volt » fonctionne comme un by-pass, je pense! Je l’avais déjà essayé, mais je pense qu’un des 2 accus était celui qui a souffert: celui que j’ai chargé trop vite et déchargé trop vite aussi!  

Le curé ne sait pas que le bouquin est dépassé, alors…  

Je vais lui indiquer notre site, il apprendra plein de trucs!  

Thierry66fr a écrit:Bonjour Papillon ,
Merci pour ces nouvelles infos
Un accu de mort ....c’est dommage , mais tant que c’est  des dommages qui sont  uniquement materiel....
La bonne nouvelle , c’est que la plupart des box un peu évoluèes peuvent utiliser des accus Na ions en " Volt " 
En espérant que la distribution commerciale des accus Na ions se développe...

Je viens de regarder sur ma S100 ....pas de mode " Volt " ......

@Thierry66fr: en mono-accu, tu n’as pas assez de tension pour que ça marche!

Il faut disposer de 6 à 8 Volts au départ ( même si je règle sur 3,5 V)!

(j’en suis à 214 bouffées à l’instant)